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15年以上的車取消一年兩審辟謠

汽車 更新时间:2024-09-07 14:00:37

15年以上的車取消一年兩審辟謠?最近幾天,有消息稱10月1日之後審車制度将會有大的調整,在網上引起了網友的強烈關注,主要包含以下兩個方面:,我來為大家科普一下關于15年以上的車取消一年兩審辟謠?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

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15年以上的車取消一年兩審辟謠

最近幾天,有消息稱10月1日之後審車制度将會有大的調整,在網上引起了網友的強烈關注,主要包含以下兩個方面:

第一,對于非營運小型載客汽車10年内的車輛由目前的檢驗三次調整為檢驗兩次,分别在第6年和第10年。

第二,非營運小型載客汽車由現在的15年後每半年檢驗一次,調整為每年檢驗一次。

車之所以要審,就如同人要做體檢一樣。

主要的目的就是消除車輛的安全隐患,減少交通事故的發生。

但是,由于很多的汽車檢測站存在操作不規範、工作人員不夠專業等因素,導緻汽車年審也出現了不少的問題。

其中,“暴力年檢”最為突出,被很多車主所诟病。

據媒體報道,前段時間在福建福州的一個汽車檢測站,一輛價值170萬元的路虎遭遇暴力年檢導緻車輛當場爆缸。經路虎4S店初步估算,維修費用要近20萬元。

對此,汽車檢測站起初承認會為此負責,後來又改口稱是車輛質量問題,拒絕承擔維修費用。

其實,類似這樣的事件,并不在少數。

另外,對有很多喜歡經典老車的朋友來說,對于汽車年審的問題也極為關注。

按照目前的審車政策,車輛隻要超過15年就必須要一年兩審。

而現實情況是,很多使用年限超過15年的私家車,不僅行駛的公裡數非常小,而且車況也并不差。一年兩審對于車主來說,既費錢又費時間。

所以一直以來,關于取消私家車年審、取消15年以上老車一年兩審的呼聲,關注度一直很高,且呼聲也大。

特别是取消15年以上老車一年兩審的消息,近幾年來也是不絕于耳,但到頭來都是空歡喜一場。

不過,如果留心你會發現,最近幾年的審車政策越來越人性化了。

首先,是取消了非營運小型載客汽車6年内必須上線年審的制度;

其次,對于6年以上10年以内的非營運小型載客汽車由之前的每年一審,改為現在的兩年一審;

另外,7~9座的非營運車輛,也納入到了免檢範圍。

至于10月1日後,是否會真的取消15年以上老車一年兩審,改為每年一審,是當下很多車主翹首以盼的。

最後,車快評想引用小米的廣告語作為文章的結尾:相信美好的事情即将發生。

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