輝騰為什麼停産？輝騰與帕薩特是否真的相似度100%？

90年代中後期，奔馳寶馬開始進行擴張并把範圍延伸到價位較低的中級别車型。這讓坐在大衆總裁位置皮耶希深感不安，POLO、高爾夫和帕薩特長期以來都是大衆汽車的利潤支柱，面對豪華品牌主動進攻，皮耶希決定進行反擊，并且要做出最有效最直接行動——生産一款能與奔馳S級寶馬7系相抗衡D級豪華轎車。

平民品牌做豪華車都不容易，像豐田能搞出雷克薩斯這種案例真的是太難複制，LS400背後的投入和豐田的認真不是每個品牌都有勇氣和能力去承受。大衆在國人眼裡，即使作為一個比較“高級”點的平民品牌，想讓輝騰和S級、7系抗争，結果也是如大家所見。

“兄弟，把你的帕薩特挪一挪，把我這車蹭了你賠不起。”

網絡上關于帕薩特與輝騰撞臉的段子一籮筐，那麼輝騰與帕薩特是否真的相似度100%，根本分不清呢？

讓“金星”的朋友來告訴你吧。輝騰的同級車型是寶馬7系、奔馳S、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等。輝騰和同級車型競争了14年之後，停産了！為什麼停産？因為賣的少，銷量不好，為什麼銷量不好？讓金星的朋友，用自己的親身體會來告訴你，輝騰為什麼停産吧！！

大緻的意思：金星有一個上海的朋友，是企業家，生意順風順水，到浙江談生意談不下來，有一次喝酒的時候，一個浙江的老闆打開了他的心扉!

大緻的意思：談生意出來混講身價，開奔馳和開輝騰（帕薩特）還是有區别的，不是每個人都懂車。

換奔馳600，生意成了，其實在很多人眼中輝騰就是豪華帕薩特，不然也不會有那麼多輝騰的段子，不然輝騰也不會停産！

我是一個山裡娃，每個月拿着千八塊錢的工資，還要養活一大家子。昨天在大衆4S店買了一輛捷達最低配置，辦理的分期付款，咬咬牙首付了百分之三十，總算把車開回家了。回到我們村，看到村裡那些買别克的，日産的，這些垃圾合資車。再看看我這大大的大衆标志，内心的檔次感油然而生。看看我們村裡那些垃圾國産車配置再高，質量再好，在我這大衆的标志面前，也暗淡了許多。我特意去村裡廣播站自豪的對全村人宣布我買的是大衆的車，頓時全村老小拖家帶口往我家趕去，隔壁村的二狗子，坐在我的車裡邊，興奮的對我說這就是捷達，真的好高級，我想一直坐在車裡不下來。二大爺雙手顫抖的撫摸着中網大衆标志，對我說能開上這種車，你這娃能耐了。我在旁邊高興的哈哈大笑，趕忙從口袋裡掏出6塊錢的紅旗渠，忙着給大家夥撒煙。心裡想着我開上捷達去城裡轉一圈，肯定有漂亮的姑娘願意死心塌地的嫁給我過日子，頓時咬咬牙，去買了一包20塊的黃鶴樓，又給大家夥撒煙。等衆人散去已是傍晚十分。我坐在車裡陶醉的時候（雖然車内隻有4個喇叭），突然想到我這車是最低配，這輪毂都是鐵輪圈外邊扣着罩子，連收音機機都是苦口婆心跟4S店要的，确實有點寒酸。不過這時我發現，村裡的鄉親們并沒有離去，他們竟然趴在我家牆頭上依依不舍的看着我的捷達，頓時内心那種低配寒酸的感覺消失的無蹤影。我覺得能堅持自己的信仰，才能獲得别人尊敬的目光。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!