新能源汽車充電常識?目前，在新能源汽車中，電動汽車的充電方式一共分為五種他們分别是快充、慢充、換電、無線充電以及移動充電但是目前汽車市場上的大部分電動汽車隻配有快充以及慢充接口，隻能使用快充和慢充這兩種充電方式，其他充電方式發展相對較為緩慢，下面我們就來聊聊關于新能源汽車充電常識?接下來我們就一起去了解一下吧!

新能源汽車充電常識

目前，在新能源汽車中，電動汽車的充電方式一共分為五種。他們分别是快充、慢充、換電、無線充電以及移動充電。但是目前汽車市場上的大部分電動汽車隻配有快充以及慢充接口，隻能使用快充和慢充這兩種充電方式，其他充電方式發展相對較為緩慢。

第一種，快充，又名應急充電，地面充電。快充充電速度快，但是建站複雜成本高。快充一般都是直流(也有交流)大電流直接對車内電池充電。快速充電樁除了解決電網供電以外，還要配置快速充電器。比較适合用戶中途補充電用，但是不是每個家庭都具備安裝快充的條件，所以為了方便使用，随車都配備了慢充功能，而出于成本考慮，為了提高覆蓋，慢充充電樁也大量存在。

第二種，慢充，也就是車載充電，常規充電。一般适用于家庭壁挂式充電樁，以及車載充電機，電流以及充電功率相對不大，充電時間通常需要六到八小時。慢充是利用車輛自帶的充電系統進行慢速充電的。慢充充電對電池有好處，電量也足一些。而且充電站建設比較簡單，隻需要有足容的動力電源供應即可。不需要額外的大電流充電設備，門檻低。家庭使用方便，隻要有電源的地方都可以充電。

第三種，換電。新能源車換電是指采用更換整個電池的方式，恢複新能源汽車能量的運行模式，就理想狀态而言，電池在換電站進行大規模的統一充電，在新能源車主需要能源補給時，隻需要前往換電站進行電池更換，耗時幾分鐘就可讓愛車重煥活力。

第四種，無線充電。通常在不用電纜以及電線的狀況下，通過嵌入停車位以及道路的無線充電源闆，自動連入電網進行充電以及放電。這類充電方式使用安全便捷，但是短時間内沒有大量使用。

第五種，移動充電。這種屬于無線充電的延伸，車主沒必要找充電樁，在馬路上巡航的時候就能夠充電。移動充電系統會埋設在一段馬路下面，專門劃出充電的路段，不用額外的空間。

頻繁快充和慢充相比，對汽車電池有一定的損害，會加速汽車電池電芯極化，緻使電芯析锂。電芯析锂的時候，锂離子會減少，緻使汽車電池容量下跌，對電池壽命造成影響。

但是，除了磷酸鐵锂電池，快充之後讓汽車電池短時間休息，锂金屬會重新變回锂離子，臨界溫度也會恢複到正常的數值。但是頻繁使用快充，會導緻汽車的還原能力降低。為了讓電動汽車用得更久，車主不妨選擇日常使用慢充，緊急情況使用快充，或是一個周，給汽車電池慢充一次進行電池補能。

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來源：網絡

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