近日，陝西府谷民用機場項目設計施工總承包項目中标，标志着這座大型交通樞紐建設實現新進展。該項目由中建絲路牽頭，中建西北設計研究院、中建五局聯合中标。

府谷機場建成後，将是陝西省首座縣級城市支線機場，也是榆林市規劃建設的三座民用機場之一。

4C級機場：服務晉陝蒙三省10市縣

府谷機場是民航“十四五”規劃中全國新建的23個機場之一，是陝西省2022年重點項目，定位為國内支線機場，主要服務于府谷、神木及晉西北、蒙西南10個市縣，同時兼顧應急救援、通用航空使用，服務人口約120萬人。

項目拟建設跑道長2800米、寬45米，站坪機位數6個，航站樓面積5000平方米，配套建設助航燈光、供電、供水、通信、消防等設施，飛行區等級指标為4C，滿足B737、A320等機型起降，預計2025年全面投入運營。

機場短期規劃開通北京、西安、蘭州、成都、上海、廣州等城市的航線，遠期規劃開通烏市、三亞等地航線，預測年旅客吞吐量45萬人次，年貨郵吞吐量1200噸。

府谷機場在府谷縣城市規劃中的位置

項目建成後，将進一步完善榆林府谷地區綜合交通建設運輸體系，形成以機場為中心的新經濟模式——臨空經濟，對周邊地區将産生帶動效應、聚集效應、輻射作用、擴散效應，提升區域應急救援保障能力，促進地方經濟和特色産業快速發展，助推黃河流域高質量發展。

府谷機場項目從2010年啟動報批，2012年４月獲國家民用航空局選址批複，2012年1月獲國務院、中央軍委預可研批複，2020年12月獲國家發改委可研批複。

去年1月，府谷民用機場（試驗段工程）黃土沉降地質勘查項目破土動工，标志着24萬府州百姓翹首以盼的機場項目正式進入實質性建設階段。

機場場址方面，規劃選址位于府谷縣城西北部桑園梁村，距縣城中心直線距離9公裡。府谷縣規劃中也将修建連接機場與縣城的快速進場道路等交通工程。

府谷機場場址 圖 / 府谷發布

工期方面，計劃2025年6月底前完成全部工程建設及各項驗收、校飛、試飛工作，2025年12月機場全面投入運營。

項目建成後，可解決府谷縣發展交通瓶頸、改善綜合交通網絡，對引進高端人才、增強招商引資吸引力，推動陝晉蒙黃河金三角區域協同發展、高質量發展具有重要意義。

府谷的民航夢：陝西首座縣級支線機場

地處秦晉蒙三省區交界處的府谷，地理位置特殊，區位優勢突出，有塞上金三角、陝西北大門之美譽。

府谷不僅縣域經濟發達，資源蘊藏豐富，長期位列陝西省縣域經濟“榜眼”的位置，僅次于神木市，多次入選全國縣域百強和陝西省縣域經濟五強縣市。

但是，這種獨特的區位優勢也決定了府谷是本省離省城西安最遠的縣城，甚至比呼和浩特、太原、銀川等地都遠，對外交通長期十分不便，民航的需求尤為迫切。

府谷縣城 圖©攝影師田永成

2011年底神府高速建成，府谷才實現高速公路直達省城。2015年，府谷往返安康的火車開通，但到達西安需要14、15個小時，且客運車票緊俏，仍然無法滿足出行需求。有人選擇前往榆陽機場轉乘飛機，或太原南站乘坐高鐵。

随着府谷縣域經濟的快速發展，與外界的經濟交往日益頻繁，現有的交通條件已遠遠滿足不了府谷經濟發展和資源開發的需要。府谷将破局之策指向了藍天：遠離大中城市雖然陸路交通不便，但發展民航的優勢卻可以後發制人。

府谷夜景 圖 /溫海龍

作為榆林市三座民用機場之一，府谷機場是榆林建設區域航空機場群的重要一翼。榆林計劃以建成陝甘甯蒙晉交界區域機場為目标，完成榆陽機場擴建，加密至北上深大型國際航空樞紐的航線，開通航線達到40條。加快支線、通用機場建設，建成府谷、定邊機場。

規劃民航機場布局

“十四五”期間，陝西在機場方面有望動作頻頻，除了建成投運西安機場三期之外，還将加快推進寶雞、府谷、定邊機場和漢中機場二期擴建工程，延安機場擴建和渭南、商洛機場等項目前期工作，全省民用運輸機場數量将達到8個。

陝西省民航機場布局示意圖 制圖©悅西安 盜圖必究

此外寶雞、渭南機場也正在積極開展相關前期工作。這些機場的相繼落地，将對陝西構建陸空一體、多式聯運的綜合交通運輸體系，推動交通強省建設發揮積極作用。

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