國慶前
大家期盼已久的
十八号線首通段已經開通運營
近日
廣州地鐵公布新線建設進度
看看你家門口的地鐵建得怎樣了
截至九月底
10條在建地鐵線路進度如下
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七号線西延段(廣州南-美的大道)
地鐵七号線西延段東起已運營的廣州地鐵七号線一期廣州南站,向西延伸至佛山市順德區的美的大道站,線路全長約13.4公裡,共設8座車站和1座停車場。
七号線西延段是廣佛同城的重點項目之一,也是廣州首條零換乘直接進入順德的城市軌道交通。該線路建成後,将有效串聯了廣佛兩地的城市軌道交通線網,進一步擴大了廣州、佛山的交互範圍,對于推動粵港澳大灣區城市軌道交通網絡的互聯互通有重要意義。
最新進度:土建工程累計完成94%,機電工程累計完成89%。全線軌行區已“三權”移交;全線8座車站進行設備安裝及裝修施工。益豐停車場正進行機電施工。
十一号線(火車站-琶洲-火車站)
廣州地鐵十一号線(廣州火車站-琶洲-廣州火車站)是一條地鐵環線,線路全長約44.2公裡,全部采用地下敷設方式,全線共設車站32座,另外,代建一座車站(城軌琶洲站),其中換乘站24座,設置赤沙車輛段1座。
最新進度:土建工程累計完成66%。32座車站中,1座在進行前期準備,2座已開通,8座已封頂,其餘21座正在進行土建施工;32個區間中,1個已建成開通,8個已貫通,16個進行土建施工,剩餘7個進行施工前準備。赤沙車輛段和出入段線進行土建施工。
十三号線二期(朝陽-魚珠)
十三号線二期工程線路呈東西走向,起于朝陽,終止于首期工程魚珠站,主要行經城市核心區,沿線規劃有白雲湖片區、羅沖圍綜合改造片區、北京路文化核心區、珠江新城、國際金融城、黃埔臨港商務區等重點發展地區。
(注:以上車站名稱僅為工程暫定名稱,标準站名應以市政府批準公布為準。)
最新進度:土建工程累計完成37%。23座車站中,3座已封頂,18座進行土建施工,2座車站進行前期準備;23個區間中,3個區間及凰崗停車場出入場線已貫通,13個進行土建施工,其餘7個進行前期準備。魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建施工。
三号線東延段(番禺廣場-海傍)
地鐵三号線東延段正在建設中,三号線東延段全長9.6公裡, 從既有三号線番禺廣場站往東延伸,全線共設4座車站,其中換乘站1座,在海傍站與四号線換乘,而番禺客運站位于亞運大道與傍雁路交叉路口西側。
(注:以上車站名稱僅為工程暫定名稱,标準站名應以市政府批準公布為準。)
最新進度:土建工程累計完成42%。4座車站中,2座已封頂,其餘2座進行土建施工;4個區間中,3個進行土建施工,其餘1個進行前期準備。廣州新城停車場在進行施工前準備。
二十二号線首通段(番禺廣場-陳頭崗)
首通段(番禺廣場至陳頭崗)長18.2公裡,共需敷設軌道約36.4公裡,設置車站4座,分别為番禺廣場、市廣路、廣州南站、陳頭崗。
最新進度:正在開展運營調試。
五号線東延段(文沖-黃埔客運港)
線路起于五号線的文沖站,終止于黃埔客運港站,全長約9.76公裡,設雙崗、廟頭路、夏園、保盈大道、廣州開發區和黃埔客運港6座車站,采用6節編組列車,最高運行時速90公裡,将實現我區與中心城區快速聯系。
(注:以上車站名稱僅為工程暫定名稱,标準站名應以市政府批準公布為準。)
最新進度:土建工程累計完成37%。全線6座車站進行土建施工;6個區間中,4個進行土建施工,其餘2個進行前期準備;出入段線和雙崗停車場進行土建施工。
七号線二期(大學城南-水西北)
七号線二期起于大學城南站,終止于水西北站,線路全長22公裡,均為地下線。二期全線共設深井、長洲、洪聖沙、裕豐圍、大沙東、姬堂、加莊、科豐路、蘿崗、水西、水西北11座車站,其中換乘站7座,可與穗莞深城際琶洲支線、八号線東延段、十三号線、五号線、十九号線、六号線、二十一号線等換乘。采用6節編組,最高運行時速80公裡。
七号線二期有利于解決廣州東部片區南北走廊的交通需求,促進廣佛同城化建設。
最新進度:土建工程累計完成53%。11座車站中,2座已封頂,9座進行土建施工;11個區間中,10個進行土建施工,1個進行前期準備。姬堂停車場進行土建施工。
十号線(西塱-石牌橋)
線路全長約19.15公裡,是廣州市中心區軌道交通的加密線,有利于加強天河、越秀、海珠、荔灣四大組團間的聯系。
共設置14座車站,均為地下站,其中換乘站10座,對三号線支線進行拆解;設廣鋼新城車輛段1座。車輛采用6節編組B型車,最高運行速度80公裡/小時。
最新進度:土建工程累計完成31%。14座車站中,1座已封頂,12座進行土建施工,剩餘1座進行前期準備;14個區間中,2個進行土建施工,其餘進行前期準備工作。廣鋼新城車輛段進行土建施工。
十二号線(浔峰崗-大學城南)
(注:以上車站名稱僅為工程暫定名稱,标準站名應以市政府批準公布為準。)
最新進度:土建工程累計完成31%。25座車站中,3座已封頂,21座進行土建施工,剩餘1座進行前期準備;24個區間中,1個區間貫通,8個進行土建施工,其餘進行前期準備。槎頭車輛段、大學城南停車場進行土建施工。
十四号線二期(嘉禾望崗-廣州火車站)
十四号線二期工程呈南北走向,起于廣州火車站,終于嘉禾望崗站,在白雲區共設有8座車站(不含已建成的嘉禾望崗站),分别在彭邊、鶴南、創意園、馬務、新市墟、崗貝、樂嘉路、廣州火車站設有站點。
最新進度:土建工程累計完成24%。8座車站中,1座主體結構封頂,5座進行土建施工,剩餘2座進行前期準備;8個區間中,1個已貫通,4個進行土建施工,其餘3個進行前期準備。
此外
還有一條城際有新消息!
芳村至白雲機場城際鐵路将啟動土建施工
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據白雲區土地開發中心,芳村至白雲機場城際鐵路項目也将于近期分階段進行土建施工,計劃總工期5年零4個月,預計2026年底開通試運營。
芳白城際項目線路起于芳村站,止于機場北站,線路長約41.1公裡,全地下敷設。
芳白城際項目路線圖
線路采用8輛編組市域D型車,快慢線運營,設計時速160公裡,與廣花城際跨線運營。
來源 | 廣州發布、廣州地鐵、各區發布
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