靠山吃山，靠水吃水。如果你身處某個行業，總會享受到它帶給你的福利。很多網友留言，汽車媒體人買車是不是有很大優惠，我可以很負責的告訴你，并沒有，我們買車同樣要去4S店和銷售人員唇槍舌戰。那麼作為主機廠的員工呢？他們自然是可以享受到，但并不像大家所想的像買白菜一樣随意。

近日，網絡上曝出了一份一汽-大衆奧迪内部員工的購車報價表，表格囊括了奧迪的國産燃油車和電動車。接下來我們就對比一下，内部員工買車和我們普通消費者買車會相差多少錢。

筆者會通過某詢價平台查詢國産奧迪車型的終端價格，然後和一汽-大衆奧迪内部員工購車價格進行對比。當然，詢價平台查詢的車輛終端價格僅供參考。

目前奧迪A3/A3 L終端折扣是8.5折左右，【A3三廂 35TFSI-2021-時尚緻雅型】官方指導價為22.98萬元，終端價格18.53萬元，内部員工價格18.38萬元。

奧迪Q5L轎跑版的終端折扣是8.8折左右，【Q5L轎跑45TFSI 豪華型】的官方指導價為48.05萬元，終端優惠價格42.28萬元，奧迪内部員工價格39.88萬元。

奧迪A6L的終端折扣是8.5折左右，【奧迪A6L 2021款 40TFSI豪華動感型】的官方指導價為41.98萬元，終端價格35.68萬元（店内保），内部員工價格33.58萬元。

奧迪A4L的終端折扣是8.2折左右，【奧迪A4L 20款40TFSI 豪華緻雅型】的官方指導價為34.38萬元，終端價格25.54萬元（店内保），内部員工價格27.5萬元。

奧迪Q3的終端折扣是7.8折左右，【Q3 35TFSI 時尚動感型】的官方指導價為28.78萬元，終端價格22.45萬元（需店保），内部員工價格23.02萬元。

奧迪Q3轎跑的終端折扣是7.8折左右，【Q3轎跑40TFSI 時尚型】的官方指導價為30.73萬元，終端價格23.97萬元（需店保），内部員工價格25.2萬元。

奧迪Q2L的終端折扣是7.3折左右，【Q2L 35TFSI 時尚緻雅型】的官方指導價為23.66萬元，終端價格17.27萬元（需店保），内部員工價格17.745萬元。

奧迪Q2 e-tron的終端折扣是6.1折左右，【Q2L e-tron 純電智享型】的官方指導價為23.73萬元，終端價格14.48萬元（庫存車），内部員工價格14.24萬元。

奧迪e-tron的終端折扣是8.2折左右，【奧迪e-tron 50 quattro 2021 臻選型】的官方指導價為58.58萬元，終端價格48.04萬元，内部員工價格46.86萬元。

對于暢銷車型，員工内部購車政策的确有更大的裸車折扣力度，但是對于不暢銷的車型，4S店的裸車折扣力度甚至比内部購車的折扣力度還大，例如奧迪Q2L、Q2 e-tron，畢竟他們要清庫存。其實員工内部購車的主要優惠點不會像4S店那樣被迫選裝，沒有各種雜七雜八的附加費用。

既然員工内部購車那麼便宜，為什麼有些員工依舊在4S店購車？通過上面的表格不難發現，員工内部車隻是“特定車型”，例如Q5 L隻有轎跑版、奧迪A4L和A6L大多為40TFSI（2.0T低功）車型、Q3隻有1.4T的35TFSI車型。配置不滿意、公司要走審批流程、員工内部車隻會偶爾提供，這一些列因素導緻“員工内部車”其實并不像我們想象的那麼秀色可餐。另外，購買員工内部車還有一個非常重要的法律條款限制，在特定時間内不能轉手銷售，說白了就是避免倒手賺差價，破壞車輛的價格體系。

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