哈弗h9如何?如何從性能上，找出與之不一樣的省油最主要的是，在後期的養車上，哈弗H9的維修成本也相對較低，說明這個車的保修費用比較低而這樣的設計思路，我覺得在高速路段或是颠簸的沙漠路面上，駕駛者和乘坐者都可以實際感受在懸架系統的變化與其說這是因為變速箱的原因，不如說換擋速度更快、穩定性更可靠在中國汽車市場上，由于油價那種非常敏感的因素，消費者在選擇汽車的時候往往還會考慮日系車，因為它們的燃油經濟性更為符合國人的用車需求而這樣的設計在車輛發生側傾的時候，由于有了足夠的支撐，雖然車頭的側傾角度很大，但是給到駕駛員的信心仍然很足——就好像一個可以移動的懸挂當你真的需要這樣一台大車的時候，你可以開着哈弗H9的愛車在馬路上撒野，享受駕駛帶給你的快感這次的變速箱，我個人覺得也是有必要介紹一下這車最大的特色是燃油經濟性高，當然，價格也不貴，不過買得起也不挑油，所以說性價比還是挺高的此次，我們就在最近一天試駕了這台帶有四驅系統的車型，那麼除了哈弗H9還有哪些亮點呢變速箱方面，則依舊采用了由長城自主研發的8擋手自一體變速箱，這套動力總成在不同工況下的表現不過不失此時哈弗H9搭載的雙叉臂獨立懸架 多連杆非變速箱方面，匹配的是采埃孚8AT，不管是換擋邏輯還是平順性，都表現不錯當然，這種提升也有利于燃油經濟性，參考性地說，燃油消耗改善不超過兩升，相信在高速行駛時應該能降低到7.8升，這可能有助于緩解噪音并節省成本此前的8擋手自一體變速箱調校得很有誠意，低速工況下也比較平順，在中低速區間的連續升檔很平順，今天小編就來說說關于哈弗h9如何?下面更多詳細答案一起來看看吧!

哈弗h9如何

如何從性能上，找出與之不一樣的省油。最主要的是，在後期的養車上，哈弗H9的維修成本也相對較低，說明這個車的保修費用比較低。而這樣的設計思路，我覺得在高速路段或是颠簸的沙漠路面上，駕駛者和乘坐者都可以實際感受在懸架系統的變化。與其說這是因為變速箱的原因，不如說換擋速度更快、穩定性更可靠。在中國汽車市場上，由于油價那種非常敏感的因素，消費者在選擇汽車的時候往往還會考慮日系車，因為它們的燃油經濟性更為符合國人的用車需求。而這樣的設計在車輛發生側傾的時候，由于有了足夠的支撐，雖然車頭的側傾角度很大，但是給到駕駛員的信心仍然很足——就好像一個可以移動的懸挂。當你真的需要這樣一台大車的時候，你可以開着哈弗H9的愛車在馬路上撒野，享受駕駛帶給你的快感。這次的變速箱，我個人覺得也是有必要介紹一下。這車最大的特色是燃油經濟性高，當然，價格也不貴，不過買得起也不挑油，所以說性價比還是挺高的。此次，我們就在最近一天試駕了這台帶有四驅系統的車型，那麼除了哈弗H9還有哪些亮點呢。變速箱方面，則依舊采用了由長城自主研發的8擋手自一體變速箱，這套動力總成在不同工況下的表現不過不失。此時哈弗H9搭載的雙叉臂獨立懸架 多連杆非。變速箱方面，匹配的是采埃孚8AT，不管是換擋邏輯還是平順性，都表現不錯。當然，這種提升也有利于燃油經濟性，參考性地說，燃油消耗改善不超過兩升，相信在高速行駛時應該能降低到7.8升，這可能有助于緩解噪音并節省成本。此前的8擋手自一體變速箱調校得很有誠意，低速工況下也比較平順，在中低速區間的連續升檔很平順。

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