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深港羅湖口岸最新消息

生活 更新时间:2024-07-23 12:20:49

深港羅湖口岸最新消息?四川在線消息(記者 張飒 張紅霞)下周,成都海佳農業科技有限公司第二批試供應香港市場的蔬菜就将啟程,市場總監曾友俊忙着作方案,我來為大家講解一下關于深港羅湖口岸最新消息?跟着小編一起來看一看吧!

深港羅湖口岸最新消息(天府蔬菜趟出了一條)1

深港羅湖口岸最新消息

四川在線消息(記者 張飒 張紅霞)下周,成都海佳農業科技有限公司第二批試供應香港市場的蔬菜就将啟程,市場總監曾友俊忙着作方案。

今年4月,由四川省農業廳和澳門特别行政區民政總署簽署的《〈四川供澳蔬菜可行性研究〉項目合作協議》經過一年半運行,正式到期,總計供澳250餘噸蔬菜,市場反響良好。“項目雖然結束了,但供應澳門市場的路子趟出來了,‘天府蔬菜’開拓境外市場的大門已經打開”,曾友俊非常興奮。今年8月,“天府蔬菜”供港計劃将正式啟動,産自高山露地的蔬菜将首次赴港。

目前,“天府蔬菜”出口全省備案基地有18個,種植面積約3萬畝。據省農業廳相關負責人介紹,到2020年,達到供應澳門蔬菜标準的出口備案基地将拓展到100萬畝。“通過執行供澳項目,四川收獲很多,對農業供給側改革也有了一些體會和思考”,四川省社科院農業研究所副所長陳明紅一直追蹤該項目,如是感言。

從“南菜北運”到“川菜南供”

2015年8月,協議簽訂後,是省内供港澳蔬菜唯一執行主體海佳公司承擔起了這項任務。當年11月底,首批8噸蔬菜運抵澳門。在這個過程中,海佳一步步探索蔬菜出川的經驗。過去,川菜出川主要面向北方市場,多是價格低、數量大的“大路菜”,沒有初加工,也無需用冷鍊。

供澳伊始,調整蔬菜結構即成首要——澳門市場對綠葉類如生菜油麥菜、果類如黃瓜西胡瓜、塊莖類如西蘭花京椰等需求量大。同時,在基地供應時要根據其大小、品相進行分級,在運輸上要求用冷鍊車輛,每一箱蔬菜上都有二維碼可以溯源。并且,出口檢驗檢疫部門将對每一批蔬菜抽檢200多個指标,特别是農殘快檢。“要求是比較高,但回報也不錯”,曾友俊說,西蘭花在澳供應價每公斤在5元以上,最高時超過了10元。

最初,川菜在澳并不占優勢,公斤單價普遍低于雲南菜0.6至1元,現在兩地蔬菜價格也基本接近,有的甚至完全持平。“澳門每天需供菜200—250噸,香港每天需供菜1800—2500噸,市場很大”,曾友俊說今年該公司計劃供港澳蔬菜5萬噸,形成10萬畝出口備案基地,出口額達到2億元。

川菜出口收獲三重效應

一年半裡,海佳公司共投入800餘萬元鋪設這條川菜出口的“高速公路”,也鍛煉了一批外派員工。當關注到港澳地區有台風過境的消息,他們會及時提出補貨計劃,填補當地市場供應不足的缺口。而且,他們的工作時間是從下午5點到次日淩晨5點,在完成裝車、檢測後,要排在過關車隊的第一個,确保海關早上7點開關時第一個通過,第一時間送到市場上。

對于合作的備案基地,一年半裡也學習到不少先進理念。廣元曾家山基地過去十幾年裡隻有蓮花白、辣椒等兩三個品種,應對市場風險能力弱,去年甘藍每公斤0.1元也滞銷,今年窩筍也發生賤賣現象。海佳建議曾家山基地改種京椰菜,并與其簽訂了1200畝的種植訂單,幫助他們提高種植安全,對菜品進行初加工,“我們的合作夥伴不是企業就是合作社,通過訂單,促使他們提高種植水平。”

目前,川菜出口品種少、數量少,除港澳外,隻有少量出口到馬爾代夫、韓國和新加坡,産業鍊條還有空白。“現在缺一個包裝材料的生産企業,目前都是從雲南采購,單價高、運輸成本也高”,運營總監羅黎欣說,包裝箱為泡沫材質,一個9米長的貨車隻能裝500多個,運輸成本太高,“如果能本地生産,價格隻是目前的一半”。

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