原創:收音機評論譯介
最近,很多朋友非常關心漢榮達新品收音機787,提出了涉及方方面面的很多咨詢問題,我将這些問題彙總在一起,根據自己對這款收音機的了解,淺顯地做一下回答,希望既能解開大家心中的疑問,又能增進大家對這款新品收音機的了解,幫助大家篩選出适合自己的收音機。别不多說,問答開始。
問:在哪裡能買到漢榮達787新品收音機?
答:目前這款收音機還處于内測和最後的完善階段,還未正式上市,目前各大平台上還買不到。
問:漢榮達787的價格是多少?
答:價格還是未知數,靜等官宣吧。
問:想知道它的天線有多長?
答:拉杆天線全長32.5厘米,分為5節,材質為不鏽鋼的,抗彎折性能較好。
問:什麼時候能上市?
答:具體日期還不清楚,目前處于沖刺階段,估計快了。
問:音質怎麼樣?
答:與漢榮達同品牌的産品相比,喇叭外放音質好于747,但不如701。我特意用阻抗為32歐姆的普通耳機試驗了一下耳機輸出音質,音量為0時,聽不到明顯的沙沙底噪聲,輸出較為幹淨。
問:能接收航空頻率嗎?
答:不能。
問:有耳機孔嗎?是立體聲嗎?有定時開機嗎?
答:有耳機孔,在機身頂部,緊靠着拉杆天線。耳機輸出是立體聲。有定時開機功能。
問:屏幕背光燈能設置成常亮嗎?
答:說明書中沒有常亮的設置介紹,我觀察了一下,針對787的任何操控都能激活背光燈,點亮5秒鐘後,自動熄滅。
問:可以用耳機線代替拉杆天線嗎?
答:我分别在調頻和短波波段揀選弱台進行了測試,耳機線不能作天線,不能替代拉杆天線。
問:用的什麼電池?
答:電池信息請看下面的圖片,就是常用的锂電池,容量為800毫安時。内測樣機的電池艙蓋是可以打開的,目前廠商正在更改外殼模具,量産版的機器會取消電池艙蓋,锂電池将完全内置。
問:用手機上的Radio-C應用控制787時,聲音能從給手機上發出嗎?
答:不能。
問:有外接天線插口嗎?
答:沒有,如果想要改善調頻和短波接收性能,可将簡易長線天線接到拉杆天線上。
問:有上邊帶嗎?
答:沒有單邊帶功能,無法接收上邊帶。
問:漢榮達有沒有台式機?功能要強大,替代一般小音箱?
答:據我了解,目前還沒有台式機,現在主打多功能便攜機。
問:787有音頻輸入功能,通過USB可以連接電腦,充當電腦的外放音箱,但它沒有音頻輸出功能。
問:很喜歡Radio-C這款軟件,能适用于其他收音機嗎?在哪裡能下載?
答:我用德生PL990和漢榮達701收音機做了試驗,Radio-C軟件不兼容這兩款收音機,目前應該是專門為787打造的軟件。787的使用說明書中介紹了下載方法。
問:存儲卡有lrc歌詞文件,能在手機app上顯示嗎?
答:我用新概念英語的MP3文件和LRC文件做了測試,手機APP上隻顯示文件名,不顯示LRC歌詞。
問:支持藍牙耳機嗎?
答:它的藍牙隻有接收功能,沒有發射功能,所以不支持藍牙耳機。
問:關閉以後,能用手機重新開機嗎?
答:用手機APP關閉收音機後,隻要不在後台徹底終止Radio-C程序,那麼還可以使用Radio-C重新開機。如果殺掉了Radio-C的後台運行,那就得重新手動打開787,再與手機進行藍牙連接,方可正常使用Radio-C程序的各種操控。
問:短波有米波段切換嗎?
答:有的,在短波波段,頻繁短按橙色的鎖定按鍵就能切換短波米波段。
問:跟漢榮達747有什麼區别?
答:747的定位是寬頻接收機,除了标準的廣播波段外,還涵蓋了對講機使用的U段、V段,還有單邊帶和航空波段,而787隻覆蓋了标準的廣播波段、氣象波段和V段,沒有單邊帶和航空波段,而且也不能像747那樣有多種調幅帶寬可用。
問:Radio-C程序支持蘋果手機嗎?
答:目前還不支持,廠家正在努力溝通和洽談中。
問:手機反向控制收音機功能是不是雞肋?
答:我不這麼認為。大家可以把787放在窗口的位置,有利于接收廣播信号,然後自己在室内的沙發、床或其他地方用手機控制787收音機。這樣既保證了良好的接收效果,又不用來回折返操控收音機,很方便。
問:直接用手機上的收音機類APP不好嗎?為什麼還用手機反向控制收音機?
答:即便是蜻蜓FM、喜馬拉雅等大平台也不敢保證全部收錄了你本地的電台,尤其是一線以外的城市或地區,更何況它們沒有收錄世界各地的短波台。從這個角度看,收音機類APP還不能徹底取代實體的多波段收音機。
問:手機反向控制收音機的藍牙作用距離是多少米?
答:首先,我将787放在南側窗台上,然後拿着手機到家中北側窗口位置,手機與787相距約14.4米,操控沒問題,沒有卡頓。其次,787收音機位置不變,我攜帶手機到廚房,與787相距大約13米,中間隔兩堵牆,操控沒問題,沒有卡頓。最後,我在家中的書房、卧室、衛生間等地方也做了測試,操控都沒問題,藍牙功能無死角覆蓋我家中的任何位置。
★個人能力有限,文中必有錯漏之處,懇請批評指正。上述内容主要基于我手中的評測樣機,屬個案,不具有普适性,請大家結合自己的實際需求,理性入機,不要盲目跟風。
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