說起電車，或許很多人首先想到的都是那些三十萬以上的車型，既智能又科技，關鍵續航裡程還長，但這樣的純電車型，并不是每個用戶都能負擔得起的。

其實，還有一種比較“特别”的純電車型，小巧靈活、實用耐看，關鍵價格還親民，工薪階層就能入手，說到這樣的純電車型，那不得不說一下比亞迪海豚、零跑T03和全新KiWi EV這三款10萬級主流車型了，如果從這三中選擇一款的話，你會選誰？#全新KiWi EV#

比亞迪海豚

指導價：10.28萬-13.08萬

車型賣點：刀片電池，續航裡程可達405m

在當前新能源市場上，比亞迪可以說是最大的赢家，旗下新能源車型銷量遙遙領先于其它品牌，而海豚作為比亞迪家族比較入門的一款代步小車，銷量可以說很火爆，得到了不少國内消費者的青睐。

在這3款車型中，比亞迪海豚是售價最高的那款，但這款車的配置表現并沒有想象中那麼豐富，尤其中低配車型，僅限于配備一些基礎配置，智能配置很少，隻有頂配車型才配有L2級駕駛輔助系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等，要知道，頂配車型售價超過了13萬，價格沒有絲毫優勢。

當然，比亞迪海豚也有優勢，它的尺寸空間是這3款車型中最大的，車長超過了4米，軸距達到了2米7，有着更加寬敞的空間表現；此外，還要說的是比亞迪車型引以為傲的三電系統，海豚動力上搭載的是兩種不同功率的電機，分别是70kW和130kW，電池采用的是刀片電池，最大續航分别為405km和401km，說實話，續航表現還是比較給力的，完全滿足了日常家用的需求，并且還支持0.5小時快充。

零跑T03

指導價：7.95萬-9.65萬

車型賣點：性價比高

相比比亞迪和五菱，零跑這個品牌在國内的影響力比較有限，因此，很多人對這個品牌都不是很認可，但話又說回來，小品牌旗下的車型未必不是好車，而零跑T03就是很具代表性的一款，該車評價其不錯的造型設計以及較高的性價比，還是得到了不少用戶的青睐。

比起比亞迪海豚，零跑T03在價格方面占據了絕對的優勢，頂配車型的價格還沒有海豚入門車型價格高，親民程度可想而知。而在配置方面，雖說零跑T03的表現不是很搶眼，但也不差，起碼一些常用的基礎配置都得到了體現，頂配車型還配備了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動刹車系統、疲勞駕駛提升等安全配置，但并沒有配備L2級駕駛輔助系統，對于這樣一款不到10萬的純電小車來說，配置方面已經算是比較厚道了。

而在大家關系的動力及續航方面，零跑T03也有着同級主流水準，搭載電機最大功率分别為55kW和80kW，最大續航達到了403km，其中，續航表現跟海豚差不多，用來家用代步可以說綽綽有餘，并且支持0.6小時快充。

全新KiWi EV

指導價：7.78萬-10.28萬

車型賣點：靈犀智駕系統，性價比高

作為一款“網紅”純電小車，全新KiWi EV自上市至今都保持了很高的熱度，憑借其科幻概念的造型設計以及出色的智能表現，得到了不少年輕用戶的青睐，可以說為其大賣奠定了良好的基礎。

從售價來看，全新KiWi EV可以說跟零跑T03差不多，同樣有着很高的性價比，但它的配置表現卻要比零跑T03豐富很多，尤其是智能配置，以頂配大疆版為例，加入了大疆無人機雙目攝像頭技術，并在此基礎上聯合研發出了靈犀智駕系統。

說起全新KiWi EV的靈犀智駕系統，相信很多人都應該有了解過，這套系統的智能化程度可以說非常高，涵蓋了智能泊車、AI智慧出庫以及功能全面的L2級輔助駕駛輔助系統，這一系列智能配置的配備，可以說從根本上解決了用戶出行難、停車難的問題，讓出行變得更為簡單。

結束語：

從以上3款車型的表現來看，都有可圈可點的地方，相比來看，比亞迪海豚的優勢在于比亞迪家族的三電系統，但價格要比其它兩款車型高很多，零跑T03則在價格方面有一定的優勢，性價比比較高，但細節優化上略有不足，而全新KiWi EV不僅性價比高，而且還很智能，相信開過這車的人都有這樣的感受：智能體驗拉滿，如果讓我從這3款車中選擇一款的話，我更傾向于全新KiWi EV。

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