幾日前打開《GTA V》，看着洛城街邊跳躍的Lowrider，我也仿佛跟随着律動到了另一個次元。今天就讓我們聽一首G-Funk，回到Lowrider的黃金年代。
應該有不少人和我一樣，第一次見到Lowrider這種車不是在遊戲裡，就是在電影或MV裡。畢竟在國内見到“活着的”Lowrider的幾率，不亞于中一次大樂透。與上一期我們所提到的Hot Rod有些類似，Lowrider同樣源于美國，也同樣有着悠久的曆史。把時光機調節至1950，我們來到第一站——起源。
在那個時代的美國，有錢人開着速度快且底盤高的豪車，飛馳于街頭。于那些沒錢買豪車，又眼紅的人們為了彰顯自己的“藝術修養”，開始在老車上進行塗鴉創作。或許是出于叛逆和反抗，這些人将自己的車改裝成了與豪車截然相反的樣子——低而慢。他們還煞有其事地給自己建立的這種文化起了個座右銘——Low Slow，以低姿态，慢節奏表達自己的生活态度，Lowrider就這樣誕生了。
二戰之後，大量沒用的飛機零件遺留了下來，而這幫腦洞大開的Lowrider玩家竟然将飛機上的液壓杠杆裝到了自己的車上，從而讓車真正意義上可以完成“車震”這項舉世聞名的運動。
将液壓系統使用在Lowrider上可能最初隻是為了增強其通過性，通過電動液壓泵和普通液壓缸來升降汽車，改善了Lowrider在坑窪路面上的性能。直到有人突然想到，隻要具備足夠的能量，液壓系統就可使汽車跳起來，“跳跳車”才出現在了我們的視野中。最初，隻有一個12v或24v的泵來統一驅動車輪。如今的“跳跳車”中早已裝備上了四個泵（每個車輪各有一個），同時有8個、10個甚至12個蓄電池來為它們提供動力。
Lowrider的黃金歲月大約在上個世紀90年代，西海岸HipHop的崛起将Lowrider帶入了美國各地人們的視野。Eazy-E、Dr.Dre、Snoop Dog，哪個說唱歌手沒有一輛Lowrider呢？在那個時代的洛杉矶，不分種族，不分階級，能擁有一輛Lowrider出去浪，那是多麼拉風的一件事。
随着HipHop的MV及電影中大量使用Lowrider，這種改裝文化很快就推行到全球，并得到了認可。很快，我們隔壁的日本潮流玩家就投身到了Lowrider的事業中，玩出了屬于自己的味道。
如同HipHop，我認為Lowrider在一定程度上也體現出了一種精神，就像沒有國界的音樂，Lowrider的存在打破了階級與人種，它是一種改裝文化，更是一種态度和精神。
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