幾日前打開《GTA V》,看着洛城街邊跳躍的Lowrider,我也仿佛跟随着律動到了另一個次元。今天就讓我們聽一首G-Funk,回到Lowrider的黃金年代。
應該有不少人和我一樣,第一次見到Lowrider這種車不是在遊戲裡,就是在電影或MV裡。畢竟在國内見到“活着的”Lowrider的幾率,不亞于中一次大樂透。與上一期我們所提到的Hot Rod有些類似,Lowrider同樣源于美國,也同樣有着悠久的曆史。把時光機調節至1950,我們來到第一站——起源。
在那個時代的美國,有錢人開着速度快且底盤高的豪車,飛馳于街頭。于那些沒錢買豪車,又眼紅的人們為了彰顯自己的“藝術修養”,開始在老車上進行塗鴉創作。或許是出于叛逆和反抗,這些人将自己的車改裝成了與豪車截然相反的樣子——低而慢。他們還煞有其事地給自己建立的這種文化起了個座右銘——Low Slow,以低姿态,慢節奏表達自己的生活态度,Lowrider就這樣誕生了。
二戰之後,大量沒用的飛機零件遺留了下來,而這幫腦洞大開的Lowrider玩家竟然将飛機上的液壓杠杆裝到了自己的車上,從而讓車真正意義上可以完成“車震”這項舉世聞名的運動。
将液壓系統使用在Lowrider上可能最初隻是為了增強其通過性,通過電動液壓泵和普通液壓缸來升降汽車,改善了Lowrider在坑窪路面上的性能。直到有人突然想到,隻要具備足夠的能量,液壓系統就可使汽車跳起來,“跳跳車”才出現在了我們的視野中。最初,隻有一個12v或24v的泵來統一驅動車輪。如今的“跳跳車”中早已裝備上了四個泵(每個車輪各有一個),同時有8個、10個甚至12個蓄電池來為它們提供動力。
Lowrider的黃金歲月大約在上個世紀90年代,西海岸HipHop的崛起将Lowrider帶入了美國各地人們的視野。Eazy-E、Dr.Dre、Snoop Dog,哪個說唱歌手沒有一輛Lowrider呢?在那個時代的洛杉矶,不分種族,不分階級,能擁有一輛Lowrider出去浪,那是多麼拉風的一件事。
随着HipHop的MV及電影中大量使用Lowrider,這種改裝文化很快就推行到全球,并得到了認可。很快,我們隔壁的日本潮流玩家就投身到了Lowrider的事業中,玩出了屬于自己的味道。
如同HipHop,我認為Lowrider在一定程度上也體現出了一種精神,就像沒有國界的音樂,Lowrider的存在打破了階級與人種,它是一種改裝文化,更是一種态度和精神。
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