來源：天山網

天山網訊（記者張冬梅 王琦銘攝影報道）增加左轉掉頭車道、縮小導流區、調整信号燈配時……這兩日來，烏魯木齊市交警部門把優化交通組織作為提高道路通行力的主要措施，先後改善了友好路口、高新街路口、小西溝路口的交通組織，以此讓烏魯木齊的早晚高峰通行更加順暢。

10月13日，記者在友好北路與克拉瑪依東街交會路口（以下簡稱“友好路口”）西向東方向道路上看到，單向四車道的路面标線已清晰标明左側第二條車道為左轉加直行車道。

10月13日，烏魯木齊市公安局交警支隊沙依巴克區交警大隊友好路中隊交警提示，友好路口通行方式變化。

烏魯木齊市公安局交警支隊沙依巴克區交警大隊友好路中隊指導員劉昌隆介紹，摸查轄區主幹道的交通堵點、研判堵因後，交警部門将友好路口西向東方向左數第二條車道從直行車道調整為左轉 直行車道，以後車輛西向東途經該路口時，将增加一條左轉車道，這樣可緩解早晚高峰時段左轉車輛的車流壓力。

“我們還配套優化了同方向的‘軍區總醫院’公交站台，将原先的路側公交車站改為港灣式站台，公交車上下客與直行的社會車輛互不影響，這進一步提高了此路段的通行效率。”劉昌隆說。

10月13日上午，烏魯木齊市克拉瑪依東街“軍區總醫院”公交車站，一輛公交車駛入港灣式站台。

與此同時，克拉瑪依西街與西環中路交會路口的信号燈配時方案近期也将做相應調整。據介紹，根據目前的車流量變化，将原本的南北直行對放、東西直行對放、東西左轉對放的配時方案，調整為南北直行對放、東單放、西單放的配時方案。調整後，該路口東西向行駛的車輛直行、左轉可一起通過，這樣可以有效緩解高峰時段東西向的車流壓力。

為了提高路口通行效率，烏魯木齊市小西溝路口（北京南路與蘇州西路交會口）、高新街路口（北京南路與高新街交會口）的通行方式也有了變化。14日，記者在高新街路口看到，此處車道已進行了瘦身，原來的三條車道變為四車道。

10月14日，烏魯木齊市北京南路與高新街路口，車道瘦身後由三車道調整為四車道，将原先的左轉 掉頭混合車道分開，左轉、掉頭各行其道，讓通行更順暢。

“為了緩解小西溝片區的交通擁堵情況，我們對小西溝路口、高新街路口進行了優化。”烏魯木齊市公安局交警支隊高新區（新市區）交警大隊北京路中隊指導員趙培鋒說。

車道瘦身後，北京南路與高新街路口北向南方向主車道的通行方式由原來的一條左轉加掉頭，兩條直行，調整為一條掉頭、一條左轉、兩條直行。“左轉和掉頭車道分開放行，掉頭車輛在黃燈、不影響其他向位車輛通行的情況下可以掉頭。左轉和直行車輛根據信号燈指示通行，能夠緩解交通擁堵。”趙培鋒說。

同時，将小西溝路口西向東輔道的直行車道增加右轉功能，在原來一條右轉車道的基礎上增加一條。另外，蘇州西路西向東下匝道落地處，導流線也進行了縮減，從而增容提速。接下來，轄區交警還将對下匝道的信号燈配時重新優化，優先放行下匝道的車輛。

10月14日，烏魯木齊市北京南路與蘇州西路路口（即小西溝路口），蘇州西路西向東輔道的一條直行車道已調整為直行 右轉車道。

據了解，目前烏市交警正在對全市主次幹道的車流特點做摸排、分析，對堵點路段一一梳理後，通過通行方式、信号燈配時等方面的重新優化，為市民冬季出行提前做好保障。

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