錢江晚報·小時新聞記者 陳蕾 通訊員 李鑫星
杭州餘杭開通了杭州首個摩托車智能化考場。
這不僅标志着摩托車駕駛人考試從人工評判正式進入智能化電子評判新階段，也是對摩托車駕駛考試規範化的加強，對提升摩托車駕駛人的交通安全意識和駕駛技能水平也是一個新的要求。
咱們先去實地看看。
在餘杭車管所升通摩托車考點，考生通過人臉識别和身份認證進入待考室，在安全員的引導下進入考場後，再次進行人臉識别，按照語音提示逐項完成考試項目。
考場實行封閉管理，全方位無死角使用智能化電子自動監控系統。考試車輛采用GPS衛星定位、人臉識别、智能感應設備對考生的考試情況進行實時監控、評判，考試結束後成績自動上傳。
智能評判相較于傳統人工肉眼識别，一是更加精準，能有效減少人為誤判等因素影響，更加公平公正；二是方便群衆考試，以往傳統考試每天隻能安排50-60人次參加，目前最多一天可達到160人次，大幅提升了考試的智能化水平和考試效率；三是解放警力，民警在車管所通過監控即可對現場進行監督，降低考試員壓力。
餘杭升通摩托車考場負責人王漢卿說：“用了這套智能評判系統以後，準确率會很高，幾乎不會産生誤判。還有一個就是節省了警力，以前考試必須要民警到現場去進行肉眼看、肉眼評判，現在民警隻需要在辦公室裡面監督考試現場有沒有違規操作即可。”
2020年11月，餘杭車管所開始着手謀劃摩托車智能化考試系統，經過近1年的科學規劃、合理布局、反複測試，作為杭州市首家試點單位，位于徑山鎮的餘杭車管所升通摩托車考點于今年9月正式進入“現場無考官”考試階段。
“智能評判系統對于學員的能力要求比較高，這也有助于提高摩托車駕駛人在道路上駕駛技術水平。”
餘杭區公安分局交警大隊車管所所長陳海英說：“下一步，我們計劃在明年1月開始對摩托車考試全部啟用智能化評判系統。另一方面我們也在計劃，把摩托車考試的科目一、科目二、科目三路考和科目三的安全文明知識考試都集中在一個考點完成，實現‘一站式服務’，這樣老百姓就不需要往返于理論考場和路考場地。”
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