本是愛車的守護神不料卻成了潛在“殺手”，近日，在黑貓投訴平台上，《汽車專業網》編輯注意到，有多位車主集體投訴2022款廣汽傳祺GS4标配360全景影像夜晚無法使用的問題。

據車主們所說，尤其是無路燈，照明不良的地方，360全景影像基本全是雪花，無法看清車輛輪廓和周邊環境，容易造成撞人撞物事故，嚴重影響安全駕駛。經車主們了解，360全景影像夜晚無法使用的問題涉及所有2022款GS4科技版和旗艦版，推測系廠家設計缺陷，宣傳功能與實際效果不符合，配備功能缺失，不能滿足使用和交付要求。

在車主們多次與廠家溝通後，廠家遲遲沒有給出相關升級方案。有車主稱，目前廠家已有此車型的改進版，修複了360全景功能，但仍未同意給此前購買問題車型的老車主們解決問題。

對此，車主們提出了以下訴求：1.要求廠家立即對車輛的360全景影像系統進行修複升級，以達到夜晚能正常使用的标準。2.因為車輛功能的延遲交付，對車主的直接或隐形損失進行補償，包括造成的事故和功能延期交付的補償。3.廠家通過媒體就此事向廣大2022款GS4的車主們道歉。

《汽車專業網》編輯發現，自4月份以來，一直不間斷有2022款廣汽傳祺GS4的車主在各大投訴平台上投訴360全景影像模糊的問題。

“2022款廣汽傳祺GS4配備的360影像攝像頭嚴重減配，白天模糊，晚上拍攝更加模糊，根本無法使用，影響行程安全，購車的時候不知道這個情況，該車型2021款的360影像是正常的。”車主們對行車安全産生了深深的擔憂，希望廠家能夠盡快召回問題車輛。

編輯注意到，近日，2022款廣汽傳祺GS4升級版車型正式上市，新車宣傳資料中強調智行領航版新增360°全景泊車功能，其中針對智行領航删除了帶動态輔助線廣角倒車影像系統。

“既然沒問題，為什麼要升級，升級了，以前的怎麼搞，要不要安排升級？”面對升級版車型後的360倒車影像，老車主們倍感無奈。

編輯注意到，就360全景影像模糊的問題，有多款車型遭遇過集體投訴，例如2020款、2021款長安CS75 PLUS、2020款長安逸動、2022款廣汽豐田威蘭達等。為何會有這麼多的車型遭遇360全景影像模糊呢，是技術問題還是成本問題？

有網友稱，不少車型幾乎都采用了“總線”信号傳輸系統，很大程度上提升了車輛控制效率，但是唯獨攝像頭成像要占用更大的帶寬，因此成像質量與帶寬上進行妥協，為了保證視頻信号同步于人眼的刷新率而不得不降低成像質量。簡單來說就是有的車型為了提高圖像同步率而犧牲了清晰度。

不過對此，有其他網友提出了不同的看法。“還是沒舍得投入，多花點錢就清楚了，便宜的車不能用，貴的卻能用。”“我覺得，如果提高了清晰度而降低了傳輸速度，那樣是得不償失償的。試想360影像就是為了讓你知道車身周圍有沒有人或者障礙物，沒必要讓你看清楚具體人和物長什麼樣。如果傳輸速度慢，實際車尾已經快碰到，後果很可怕。”

此前，《汽車專業網》也曾多次報道過廣汽傳祺GS4車型存在的質量問題，例如，變速箱頓挫異響問題，車身生鏽問題，發動機異響問題等，不少老車主們至今仍在投訴。

作為傳祺品牌SUV領域的銷量明星，GS4的用戶基礎還是非常深厚的。雖然目前這個級别的産品都非常卷，加上傳祺GS4的不少質量投訴讓其銷量大不如前，但是其車型的餘勁還是有的，2022年第一季度國産SUV銷量排名，廣汽傳祺GS4排第十。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!