汽車4s店維修會造假麼?讓專業的人解決專業的事,這本無可厚非但正因“專業”也讓消費信息處于不對等的階段,接下來我們就來聊聊關于汽車4s店維修會造假麼?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
讓專業的人解決專業的事,這本無可厚非。但正因“專業”也讓消費信息處于不對等的階段。
一輛車,單純一個ABS故障燈亮起,可能是ABS泵故障,也可能隻是一顆保險絲熔斷,但涉及的費用大到數千元,小到幾塊錢……而對于并不存在汽車維修專業知識儲備的消費者他們又會面臨怎樣的“被選擇”?
在3·15消費者權益日到來之際,潇湘晨報記者化身“小白”車主,分别到汽車品牌經銷商和市面維修店看看,他們如何用其“專業”為我們解決問題。
【我們準備了什麼】
如今的汽車維修市場上,“小病大修”的情況是否還存在呢?記者準備了一輛福特福克斯與一輛大衆高爾夫,請專業人士給每輛車分别“僞造”了一個ABS故障,在長沙暗訪了多家4S店、維修店,實地檢驗“小病大修”的情況是否還存在。
福克斯與高爾夫都是緊湊級車型市場保有量較高産品,相信大多數汽車維修從業人員對這兩款車并不陌生。
專業人士“僞造”的兩個故障,都是車輛保險絲熔斷。在不影響安全駕駛的前提下,儀表盤上會顯示出不同的故障代碼。同時,這兩個也屬于電路易查故障。
讓人意外的高質量服務
暗訪記者将福克斯開到了位于星沙的福特福興瑞4S店,店内多名維修人員熱情的上來接待,并按照流程進行了接車工作。
記者在被安排到售後接待室進行了一輪茶歇後,店内維修人員過來告訴暗訪記者,發現了車内保險絲燒斷,但這種情況不常見,所以店内并沒有備件。店員提出這個問題不大,可以免費送一個舊件給我們替換。等價值4元的保險絲到件之後,可以再來更換。
店員還高興的告訴暗訪記者,恰逢長安福特品牌的免費檢測活動月,原本需要200元的檢測費也可以減免。
于是,這輛人為“熔斷”保險絲的故障福克斯,在長沙福興瑞4S店免費得到了解決。
熱情的接待、細緻且免費的維修,讓暗訪記者一度懷疑是否已經“暴露”了身份。也希望該家4S店能繼續保持,對每一位客戶都能以同等标準對待。
換個保險絲,但車被一頓大拆
将車輛再次“恢複”故障之後,記者将“壞”了的福克斯,就近找到一家名叫“豪強汽修服務中心”的汽車維修廠。
由于店内生意繁忙,店員便讓記者先将車停在這,待一個小時後再來取車。不過,在是否考慮是否維修前,200元的檢測費是必出項。
一小時後記者再次來到該店,驚訝地發現福克斯發動機艙已被拆得七零八落。面對驚訝的記者,店員表示:拆成這樣是檢查車輛電路故障原因,最終發現是保險絲熔斷,需要40元的保險絲費用。
最終,保險絲熔斷故障的福克斯,在豪強汽修服務中心,以240元的價格維修完成。
不過,記者查詢某電商平台發現,單個保險絲價格僅為7元,該店的報價還是有點“小貴”。
4S店修車需要提供身份證?
第二天,記者将同樣“故障”為保險絲熔斷的大衆高爾夫,帶到了天心區長沙華洋世紀4S店。
不過,面對過來修車的記者,店内維修接待人員卻要求出示行駛證與身份證。修車需要提供身份證,這種涉及個人隐私的身份信息,為何普通商業機構也需要?但為了保證暗訪正常進行,記者還是提供了相關證件信息。
維修接待人員表示,維修檢測需要支付200元檢測費。半小時過後,店員告知,故障車輛需要更換損壞的保險絲,維修後店内工作人員帶記者進行了試車展示。
值得一提的是,收取了檢測費過後,“廉價”的保險絲店内并未收費。最終,“保險熔斷”的高爾夫順利維修好,花費200元。
盡管車輛成功查出故障,并快速維修好。不過,記者還是對需要提供身份證一事,保持謹慎态度。
不用檢查費,但也未查出問題
将高爾夫的“恢複”故障之後,記者将車開到離華洋世紀4S店不遠,一家名為彙鑫汽車服務中心的維修廠。店員進行了檢測,并将車舉升,上上下下進行了各種線路檢查。
經過一個多小時裡裡外外的一番檢查,店員表示,這屬于電路故障,但原因難以查明,要等到第二天才能查出。
令記者感到疑惑的是,店内維修人員查出了電路故障,卻沒有對電路故障中最常見的保險故障進行排查。最終,記者以急需用車為由,離開了該店。該店工作人員進行了多輪檢查,沒有查出故障,但也并未收取任何費用。
總結:
通過随機抽選的兩家4S店、兩家維修店的暗訪,我們并未發現明顯的“小病大修”問題。
随着多年來的媒體對“小病大修”現象的曝光,消費者用車知識增長,相關監管越來越嚴格,汽修從業人員素質提高,“小病大修”這種曾經汽修行業中“常見”的現象,如今被高度重視,但并不排除有“漏網之魚”,也歡迎消費者與我們一起來共同監督。
不過,我們也發現了諸如需要提供過多個人隐私信息的現象。同時,社會維修廠由于其專業方向不同的原因,在遇到不同車輛故障時,還是存在過度檢查的問題。
最後,我們也建議大家在遇到出現故障碼、發動機、線路等肉眼不可見的故障時,盡可能地選擇品牌專屬4S店,4S店有車型專屬的檢測及故障排除流程,會更加高效便捷。同時,相關零部件價格、流程相對更加有據可查,還可以通過品牌廠家等相關途徑進行維權。
潇湘晨報記者胡雄
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