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法拉利車标的由來

汽車更新时间:2024-11-28 20:57:26

法拉利車标的由來（一躍成經典）1

很多豪華跑車的車标都能帶給我們震撼的沖擊力，法拉利無疑是其中最具代表性的品牌之一，今天我們就來聊聊法拉利車标的演變史。

法拉利車标的由來（一躍成經典）2

法拉利車标的由來（一躍成經典）3

1923年，25歲的恩佐·法拉利還是一名車手，在某次赢得比賽後，巴拉卡伯爵夫婦找到恩佐，并想要送給他一個象征速度與勇氣的躍馬徽标。

法拉利車标的由來（一躍成經典）4

但其實這枚徽标原本屬于他們的兒子——弗朗西斯·巴拉卡伯爵，這位偉大的飛行員将這枚徽标塗在戰鬥機的一側，并駕駛該戰鬥機取得了34場空戰的勝利。至于這枚徽标的來曆，目前認同最多的是來自巴拉卡家族，但也有一種說法是來自他擊落的敵機，且敵機正是來自德國的斯圖加特。

法拉利車标的由來（一躍成經典）5

1918年，弗朗西斯·巴拉卡在一場空戰中不幸喪生，但由于意大利是“一戰”的戰勝國，因此他也算是國家之英雄，于是恩佐·法拉利也欣然接受了這份禮物。

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1929年，法拉利與一些志同道合的車手組建了法拉利車隊，在車隊的官方文件上，“躍馬”的标志首次出現。但當時的法拉利依然沒有形成規模，他們沒有自己的廠子，隻能在阿爾法羅密歐車隊掌管賽車業務，因此他們所使用的賽車都是來自阿爾法羅密歐。

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當1932年的Spa 24小時耐力賽上盾形法拉利躍馬徽标亮相時，它是出現在兩台阿爾法羅密歐8C 2300賽車上的。那年的躍馬徽标是一個盾形标志，黃色底色來自法拉利故鄉摩德納的市徽。

法拉利車标的由來（一躍成經典）8

法拉利車标的由來（一躍成經典）9

從1932年到1937年，貼着躍馬徽标的阿爾法羅密歐8C、P3等型号賽車在國際賽場上取得了優秀的戰績。

法拉利車标的由來（一躍成經典）10

1939年恩佐·法拉利與阿爾法羅密歐決裂，同時二戰爆發，法拉利在這幾年裡并沒有什麼太大的動作，直到1947年法拉利才成功組建公司并首發了自己的第一台車——125S。

法拉利車标的由來（一躍成經典）11

和新車同時誕生的還有這款新設計的車标，從此，代表法拉利公司的矩形車标出現在了所有法拉利賽車和民用車的車頭上，而象征法拉利車隊的盾形車标則隻能在車隊賽車上面找到。

法拉利車标的由來（一躍成經典）12

上世紀60年代是法拉利高速發展的一個階段，250系列經典車型就是在那個時候誕生的，與此同時，金屬車标也逐漸成為主流，辨識度更高尺寸也更大，也有部分車型使用了金屬文字尾标。

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2000年後，法拉利調整了車标以及英文名稱，但整體變化微乎其微，可以說在一直延續着第一代的樣子。自此，法拉利也沒有再做出新調整并一直運用到現在。

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法拉利的名氣讓“躍馬”擁有了靈魂，同時也讓其成為了法拉利的代名詞，一“躍”成經典，如今的法拉利也成為了每個人心中那匹夢寐以求的駿馬。

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