基本概念：

kW=機組功耗或制冷量。

冷噸（Tons）是指蒸發吸熱量。

蒸發冷噸=GPM×溫差(F)/24

12,000Btuh

24小時内1噸零度的水變為零度的冰所需的冷量。

1冷噸＝3.516kW=3024大卡

1kW＝860大卡

制冷量kW=水流量（L/S）×溫差（℃）×4.184。

熱平衡：

蒸發吸熱量＝冷凍水流量(L/S)×4.18×ΔT

壓縮機功耗＝1.732×U×RLA×COSφ

=冷凝放熱量=冷卻水流量(L/S)×4.18×ΔT

COP=蒸發吸熱量/壓縮機功耗

ARI與機組效率：

NPLV為非标準部分負荷效率。

而IPLV則為ARI标準工況下的部分負荷效率。

IPLV(NPLV)=1/（0.01/A 0.42/B 0.45/C 0.12/D）

A=在100%負荷時的kW/ton

B=在75%負荷時的kW/ton

C=在50%負荷時的kW/ton

D=在25%負荷時的kW/ton

制冷劑：

制冷劑=在較低溫度下很容易蒸發的物質

HCFC淘汰時間表：

1996生産能力(1989年HCFC生産量加1989年CFC生産量的2.8%)。

标準制冷循環：

單壓縮機離心機組：

本段以麥克維爾為例。

離心式壓縮機：

離心式壓縮機可滿足大制冷量的需要。

為速度型壓縮機，提高制冷劑蒸氣的壓力。

氣體通過高速旋轉的葉輪獲得離心力，使氣體獲得動能。

葉輪旋轉做功，使氣體速度得到提升。

亦即氣體的動能增加。

通過擴壓腔，降低排氣速度，動能即轉變為壓力能。

市場上主要四家主要離心機制造廠商：

3家采用R134a；1家采用R123。

R134a–正壓設計；

所有容器壓力高于外界大氣壓；

制冷劑洩漏–從機組向大氣。

R-123-負壓設計；

蒸發器壓力低于外界大氣壓；

空氣和濕氣易進入機組中；

很難發現洩漏點；

導緻3－6%性能的降低。

優勢：維護費用低；

優勢：容易發現洩漏點；

優勢：不會存在效率降低。

HCFC-123機房要求：

注：本課件所針對的R123可能具有一定的商業傾向性。僅供參考。

ASHRAE34标準-安全性：

滑動軸承VS.滾動軸承：

鋁合金軸承VS.巴氏合金：

工作原理：

全油膜潤滑設計：

縮短接觸時間；減少摩擦和磨損；

運行時，運動部件間不接觸；适于：

1)輕載荷，高轉速；

2)大量高粘度潤滑油；

3)表面運動速度大于7.62米/秒；

4)啟動和停轉時間短。

喘振原理：

負荷和壓比是喘振發生的直接原因；

葉輪及擴壓器根據滿負荷進行設計；

如果滿負荷吸氣量為Qmax，排氣口截面積為S，滿負荷排氣速度為：Vmax=Qmax/S

氣體動能：Emax＝m(Vmax)2

如果機組負荷下降，壓縮機吸氣量Q也降低，即Q＜Qmax。

壓縮機排氣口截面積仍為S

氣體排氣速度V＜Vmax

氣體動能：E＝mV2＜Emax

經過擴壓腔，由于動能降低，轉換的壓力能也降低

當排氣壓力＜冷凝壓力，氣流倒流回葉輪，喘振發生。

喘振的危害：氣流産生脈動，脈動的次數大約每兩秒一次。

小型裝置的脈動頻率比大型裝置高，但振幅較小，反之頻率低，振幅較大。

壓縮機的性能顯著惡化，氣體的壓力、流量産生大幅度脈動；

噪聲和振動加大，易破壞軸承、軸封、葉輪及電機；電機交替出現空載和滿載，電流發生明顯的脈動。

喘振的産生外部原因：

轉速變化時引起特性曲線的變化，使工作點進入壓縮機的喘振區。

冷凝壓力上升，使工作點進入喘振區。

冷凝器的冷卻水量減少；

冷卻水進水溫度上升；

混入不凝性氣體；

冷凝器管壁上有油垢和污垢；

蒸發壓力降低，而引起喘振；

節流閥故障；蒸發器管内結垢；制冷負荷減少。

防止喘振發生的方式：

熱氣旁通喘振防護；

冷凝器與蒸發器間連接旁通管，機組運行到喘振保護點時，電磁閥打開。

部分冷凝器的熱氣排到蒸發器；

維持一定流量的氣體通過壓縮機；

旁通氣體沒參與制冷，但消耗壓縮機的動力，調節方法不經濟。

散流滑塊設計原理：

采用可移動擴壓器調節：改變擴壓器通道面積，改變擴壓器的進口角度，保證氣體流速恒定，獲得足夠之壓力，不額外消耗功率。

節流裝置：

先導熱力膨脹閥：

節流原理：

其他節流方式：

膨脹閥控制：

随着負載的不同狀況，直接根據吸氣過熱度控制進行精确的流量調節；

可綜合利用整個運行範圍内的壓縮機、蒸發器、冷凝器效率；

無孔闆和浮球閥具有的制冷劑間隙回流和過熱的缺點；

由于孔闆和浮球閥是根據峰值負荷和最大冷卻水溫所選擇，在超過95%的運行狀态下隻部分控制制冷劑流量。

噴液系統

排氣口處噴液态冷媒；

降低排氣過熱度；

提高氣體密度；

降低噪聲；

提高冷凝效率；

離心機組減載時運行噪聲更低。

斷電保護功能：

突然斷電時提供潤滑油供給；

消除因突然斷電造成的運動部件磨損之增加。

制冷劑存儲能力：

冷凝器可用于存儲制冷劑-R134a

隔離閥為機組标準配置。

抽空貯存能力：

冷凝器兼作儲液器，省掉抽制冷劑裝置。

雙壓縮機：

雙機頭機組的占地可以節省；

設計冷量可降低至5%；

近70%左右的制冷季節是可備用的。

超前-滞後平衡功能：

壓縮機順序啟動，降低啟動電流對電網沖擊；保證各壓縮機的負荷平衡，提供最佳運行效率。

雙壓縮機-污染隔離保護：

磁懸浮離心機：

本文來源于互聯網，作者不詳。暖通南社整理編輯。

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