五一四天假日你還好麼，朋友圈裡開啟了各種“曬擠”模式

五一出遊的你大概就是↓↓↓

是不是開始理解滅霸了？滅霸：這就是阻止我的後果！

堵車堪比春運“世界這麼大我好想回家”

好不容易有4天假期，出門旅行的小夥伴本以為是

速度七十邁，心情是自由自在

最可怕的是變成了，一覺醒來還沒出城

堵車從4月30日晚開始

據說4月30日晚，深圳堵了8公裡，下面來感受一波來自被堵人群的“心聲”：直接堵到你懷疑人生。

在高速上迎接5月的可不止他一個：

而這種現象不僅僅是深圳如此，據江蘇省交通綜合執法局和省高速公路聯網管理中心，

5月1日當天江蘇省高速出口流量預計将達到380萬輛，同比增長超15%，創曆史新高。

一位傍晚從杭州出發回南京老家的劉先生，直到晚上21時多還在

溧陽往南京的方向走走停停：

“5個多小時才開了100多公裡，

真是快崩潰了，帶的零食都吃光了。”

安徽阜陽市民張先生，在高速上走了3小時還沒走出100公裡。

視線範圍内全是車，已經不想出去了，世界這麼大我隻想回家。

根據淘寶大數據顯示，五一前一周，堵車尿袋淘寶銷量增加了170%。這完全是堵出來的經驗啊~

難怪有人發出了靈魂的拷問：

五一出遊各大景區是人滿為患，西湖60萬人、深圳灣40萬人

相比堵在路上的遊客，已經進入景區的遊客似乎幸運了很多。然而實際上也不過是換個地方看人罷了。

長城：

故宮：

據媒體報道，截至5月2日13點50分，五一小長假期間故宮門票已全部售罄。5月5日為假期後首日，門票尚餘近7萬餘張。不過，由于有觀衆的退票回到預售系統，觀衆仍可不時“撿漏”。

西湖：

據都市快報，5月1日杭州估算客流量88.24萬人次（不包括本地市民），較去年上升6.7%。截至5月1日16時，西湖景區各公園景點共迎來中外遊客、市民60.78萬人次，同比增加54.85%。

泰山：

武隆：

深圳灣公園：

據南方都市報報道，5月2日深圳灣公園遊客超過40萬人，想進公園，起碼要排40分鐘的長隊，想上廁所，起碼得提前1小時做準備。遊客好不容易出來一趟卻撞見人山人海，手機連信号都沒有了！

據央視财經，大數據顯示，五一期間，浙江嘉興的西塘古鎮、雲南大理古城、東莞銀瓶山森林公園等景區将出現不同程度的擁堵。遊客前往這些景區前，還需做好錯峰出行的準備。

央視段子手朱廣權可沒閑着，新段子分分鐘紮你的心：

你今天出行的路暢通嗎？是不是越過山丘，卻發現很多人在等候？

五一假期，不如給自己買個地球儀吧

世界那麼大，你不但可以看看，還可以轉轉！

那麼哪些城市的居民更喜歡五一出行？據有關數據數據顯示，五一旅遊二十大客源城市分别是上海、北京、廣州、成都、重慶、南京、深圳、杭州、武漢、天津等。

哪些城市居民的旅遊消費最高？數據顯示，“消費力前20強城市”依次為北京、上海、昆明、成都、重慶、南京、長春、沈陽、大連、西安等。這些城市居民的五一單次國内遊人均花費均超過2800元，其中北京超過4000元。

五一出境遊哪些目的地人氣最高？數據顯示，泰國、日本、越南、印度尼西亞人氣最高。從排名上來看，東南亞仍是大家最集中的海外旅遊目的地。

利好景區、酒店、出境遊和免稅闆塊

國泰君安認為，曆史上五一黃金周遊客占比和增速遠高于春節、國慶黃金周。此次五一4天小長假，将對旅遊業整體産生顯著拉動作用，利好景區、酒店、出境遊和免稅闆塊。

同時，有分析師認為，本次假期調整超預期，此輪供需、油價、彙率正向共振，過去10年首次同時出現，2019年利潤确定性大增，趁航空股價調整之際，及時上車，仍有翻倍空間。

航空出行增速有望在6-7月份擡升，同時中國民航票價改革持續三個航季，2019年票價彈性有望超預期。

三大航空公司（中國國航、南方航空、東方航空）在時刻、機場樞紐、航權等稀缺核心資源卡位，坐享國内線超額收益，加之傑出的成本控制能力，業績有超預期可能。

這個五一假期有人喜有人優，那麼你是那一類呢，也歡迎各位網友分享自己在五一假期的奇聞趣事。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!