對于汽車消費者，都會比較反感簡配一詞，但很多人對簡配的理解并不透徹，在車上消失的配置并不全部都是簡配，就像今天要說的這項功能——大燈清洗。
顧名思義，大燈清洗就是為了清洗大燈面罩上的污垢（感覺說了句廢話），我們所接觸的曆代車型上大燈清洗裝置有兩種結構模式:
擦/洗系統很多人對這種操作方式并不了解，早年間是在大燈燈組上有一個獨立的小雨刷器，此系統僅用于玻璃配光鏡，因為塑料配光鏡盡管有耐磨擦塗層，但對機械清洗還是比較敏感的。在早年間的車型上能夠有此類清洗系統的，奔馳及沃爾沃車型上配備較多。
高壓清洗系統高壓清洗系統已越來越得到認可，它可以用在玻璃和塑料配光鏡上。清洗效果主要取決于噴嘴與配光鏡之間的距離、噴水的水滴大小、接觸角、噴水速度以及噴水量。當下車型配備的就是這類清洗系統。
如果你足夠細心，你會發現大燈清洗這項配置幾乎都是裝在配有氙氣大燈的車型上，這并不是巧合。首先就是惡略天氣的情況下，雨水和塵埃會将氙氣大燈的照明度減少90%，對行駛安全來說，存在較大的隐患，大燈清洗裝置則為解決這一問題提供了簡單而有效的方法。在國家标準- GB21260-2007中所規定，原廠配備氙氣大燈的必須要配備大燈清洗裝置。
除此之外，氙氣大燈的發光原理是通過啟動器和電子鎮流器，将電壓提高至23000V以上高壓擊穿氙氣從而導緻氙氣在兩個電極之間形成電弧并發光。正因為如此，氙氣大燈工作時會産生巨大的熱量，如果大燈有污物覆蓋會積聚熱量有燃燒隐患。這也是氙氣燈光要配有大燈清洗緣由之一。
但這項配置所配備的越來越少，因為較為普通的車型仍使用的是鹵素光源照明，鹵素光源的穿透力較強，并不會用到大燈清洗這項配置。
而高級車型則使用的是LED光源大燈，相比于氙氣大燈，LED光源在惡略天氣時穿透力要優于氙氣大燈，不容易被污物吸附或覆蓋。所以這項功能僅在很少一部分配有LED大燈的車型上配備。
不過話說回來，氙氣大燈配大燈清洗這項功能可能在大面積雨雪的地方更實用，比如瑞典。但生活在北京的我一直覺得這個功能比較雞肋。這項功能的啟動除有單獨開關以外，與雨刷器是聯動的，隻開啟大燈時釋放玻璃水刮玻璃，大燈清洗就會工作，弄得整車特别不美觀，還特别浪費玻璃水。
此外，配有大燈清洗這項功能都會破壞前包圍的整體美感。不知道你對這項功能是什麼看法，你可以在留言中留下你對這項功能的看法，或者說說這項功能所帶來的尴尬。
（本文部分資料及圖片來源于網絡）
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