對于汽車消費者,都會比較反感簡配一詞,但很多人對簡配的理解并不透徹,在車上消失的配置并不全部都是簡配,就像今天要說的這項功能——大燈清洗。
顧名思義,大燈清洗就是為了清洗大燈面罩上的污垢(感覺說了句廢話),我們所接觸的曆代車型上大燈清洗裝置有兩種結構模式:
擦/洗系統很多人對這種操作方式并不了解,早年間是在大燈燈組上有一個獨立的小雨刷器,此系統僅用于玻璃配光鏡,因為塑料配光鏡盡管有耐磨擦塗層,但對機械清洗還是比較敏感的。在早年間的車型上能夠有此類清洗系統的,奔馳及沃爾沃車型上配備較多。
高壓清洗系統高壓清洗系統已越來越得到認可,它可以用在玻璃和塑料配光鏡上。清洗效果主要取決于噴嘴與配光鏡之間的距離、噴水的水滴大小、接觸角、噴水速度以及噴水量。當下車型配備的就是這類清洗系統。
如果你足夠細心,你會發現大燈清洗這項配置幾乎都是裝在配有氙氣大燈的車型上,這并不是巧合。首先就是惡略天氣的情況下,雨水和塵埃會将氙氣大燈的照明度減少90%,對行駛安全來說,存在較大的隐患,大燈清洗裝置則為解決這一問題提供了簡單而有效的方法。在國家标準- GB21260-2007中所規定,原廠配備氙氣大燈的必須要配備大燈清洗裝置。
除此之外,氙氣大燈的發光原理是通過啟動器和電子鎮流器,将電壓提高至23000V以上高壓擊穿氙氣從而導緻氙氣在兩個電極之間形成電弧并發光。正因為如此,氙氣大燈工作時會産生巨大的熱量,如果大燈有污物覆蓋會積聚熱量有燃燒隐患。這也是氙氣燈光要配有大燈清洗緣由之一。
但這項配置所配備的越來越少,因為較為普通的車型仍使用的是鹵素光源照明,鹵素光源的穿透力較強,并不會用到大燈清洗這項配置。
而高級車型則使用的是LED光源大燈,相比于氙氣大燈,LED光源在惡略天氣時穿透力要優于氙氣大燈,不容易被污物吸附或覆蓋。所以這項功能僅在很少一部分配有LED大燈的車型上配備。
不過話說回來,氙氣大燈配大燈清洗這項功能可能在大面積雨雪的地方更實用,比如瑞典。但生活在北京的我一直覺得這個功能比較雞肋。這項功能的啟動除有單獨開關以外,與雨刷器是聯動的,隻開啟大燈時釋放玻璃水刮玻璃,大燈清洗就會工作,弄得整車特别不美觀,還特别浪費玻璃水。
此外,配有大燈清洗這項功能都會破壞前包圍的整體美感。不知道你對這項功能是什麼看法,你可以在留言中留下你對這項功能的看法,或者說說這項功能所帶來的尴尬。
(本文部分資料及圖片來源于網絡)
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!