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嫦娥五号演示圖

生活 更新时间:2024-12-11 15:33:42

嫦娥五号演示圖(嫦娥五号采訪側記)1

長征五号遙五運載火箭搭載“嫦娥五号”發射升空

上周四帶着妻兒去三亞度假,原計劃周日返滬。結果卻是“三個人出發,兩個人回家”。因為待到周六下午突然接到任務,派我就近去往文昌,采訪拍攝初定于周二淩晨發射的“嫦娥五号”。同我搭檔的是東方網縱相新聞北京站負責人管競大哥,彼時他正身處海口。我倆都未跑過火箭發射,要說“兩眼一抹黑”——他左眼,我右眼。

在此由衷感謝航空航天攝影師王魯傑的鼎力相助,因為在時間格外緊迫的情況下,我與管大哥的采訪行程規劃得以高效制定,完全受益于這位拍攝經驗豐富的上海老鄉不厭其煩的指點,從發射基地外圍最佳拍攝點的選取範圍、爬樓時的注意事項,再到建議使用的鏡頭焦段、火箭發射基礎知識等等。老王甚至熱心地發來一張曾同樣拍攝于夜間的文昌基地火箭點火升空照片,更重要的——提供了光圈、快門、感光度三大數值,供我參考。一并感謝澎湃新聞的趙昀,也是發來當年在文昌拍攝的照片,同樣是晚間,同樣有曝光數據。

較之于白天起飛,夜裡光比大,拍攝難度陡增,掌握不好容易過曝拍砸。因而對于我這樣的菜鳥而言,能拿到别人的曝光組合是十分寶貴的。

按照老王給出的地圖定位,在基地外圍拍攝的理想區域是文銅路南側一線排開的各式樓頂,那是文昌市龍樓鎮的一條主幹道。據此,便可開始尋覓住處。但他的一句“你先找找看,實在不行住文昌市區”,令我意識到或将面臨“火箭經濟”下小鎮一房難求的窘境。至少從攜程上看,他畫圈位置周邊的幾家酒店、賓館全部顯示訂滿,當時心裡就咯噔一下。而當我已經在翻看市區酒店的同時,又在糾結路途遠可能帶來的不便。于是将方位輸回“龍樓鎮”,突然發現系統置頂了一家叫“晟福賓館”的——“僅剩一間房”。查地圖,與老王給出的點位也就相隔約500米。毫不猶豫,果斷拿下。

嫦娥五号演示圖(嫦娥五号采訪側記)2

長征五号遙五運載火箭的尾焰

原本這次來海南,純屬親子休閑,所以隻帶了個24-70鏡頭,拍娃自然綽綽有餘。可稍有點攝影常識的都知道,拍火箭,不整個大炮筒保準吃不下來。的确有同行建議,你就拿廣角端用慢門拍個光軌也挺好看。确實如此!但這隻能作為沒有辦法的辦法。畢竟“嫦娥五号”對中國航天事業具有裡程碑意義,而自己又是第一次拍發射,好歹要把負責運送的大火箭照得清晰可辨。至于光軌,每次夜間發射皆能拍到,所以新聞性不強。但作為一個走投無路的保底方案是可行的。

東方網自有的那支身價7萬的400mm f2.8就躺在家中,但原配的保管箱早已不知去向,長途運輸,“裸奔”的風險系數實在太高;再聯系尼康上海分公司,小馬哥說借鏡頭沒問題,可我們周一才上班,鐵定來不及;又托付了三位攝影記者好友于海南當地找人借用400mm、500mm或600mm鏡頭無果後,當機立斷,租!淘寶上一通搜索,如預料中的,出租“大炮”的店家畢竟少數,北京地區的選擇餘地寬些,但路途遙遠,都說發順豐也要兩、三天才能到。保險起見,最終找到家廣州的,有尼康600mm f4。周日發的貨,順豐收件員說第二天能到龍樓鎮。算上來回運費,2000大洋。

原本打算周日下午“抛妻棄子”後,自駕直奔文昌。但苦于沒帶駕照,無法在一嗨或是神州平台初次網上租車。也是托朋友找到家汽車租賃公司。王老闆是當地人,建議我直接坐動車從三亞到海口取車,能省卻不少費用且省時省力。确有道理!從三亞開到文昌得3個小時;從海口過去,時間減半。且改簽原來從三亞起飛的航班要670元,自己還得再開上個3小時往回趕,重新買張海口飛上海的機票才364塊。再說,管哥就在海口,能盡早跟他接頭,何樂不為。

同管哥是周一下午兩點多啟程去到文昌。之所以這麼晚,是因為鏡頭的運輸還出了點波折。主要源于龍樓鎮順豐網點給到的答複:從海口美蘭集散中心過來的快件還需要一天時間。随即緻電順豐客服求助,幫我啟動“攔截”程序(“攔截”确實是他們的官方術語)。隻要截停住,收件人便好上門自取。總之等了半天,龍樓鎮上一站的網點工作人員打來電話說,下午3點半裝車,大概5點半、6點鐘可以送達目的地。這才終于讓我吃下顆定心丸!

嫦娥五号演示圖(嫦娥五号采訪側記)3

從晟福賓館405房間遠眺發射台

嫦娥五号演示圖(嫦娥五号采訪側記)4

賓館房間的衛浴條件略顯簡陋,平時也就100多塊錢一晚。

我所支付的“晟福賓館”單日房費是619元,兩人同住,應該符合報銷标準。但這一傳統意義上“中高檔次”的酒店價位與洗手間安裝蹲便器的配置實在相去甚遠。店家坦言,若不是趕上火箭發射,平日也就100多塊一晚。原本打算安頓下來後,找到發射基地的方位,然後趕在天黑前抓緊時間去附近找找高點。可當我推開405的房門,透過窗玻璃便可直接遠眺兩座發射台的那一刻,簡直要驚呼上天的眷顧。老王所說的靠右的那一座101工位,就靜靜地矗立在前方約3公裡處,視野所及,一覽無遺。而左邊那座發射台,卻有些許樹木遮擋。架起600mm鏡頭,畫幅正好,還能留出些空餘供後期裁剪。

興奮之餘再想想,或許位置再高點,效果會更好。乘電梯到達6層,再走樓梯上到天台。鐵門緊鎖,邊上的窗戶隻能抹開個約15厘米的縫隙。别說人頭,連鏡頭都無法通過。突然想起老王說的,登上沿街樓頂拍攝很有可能被警察驅離,得打遊擊。但也有賓館收費讓上,一人150或200元。下到前台,先問有沒有可能和5層、6層共4間朝南房的任意一戶住客互換。這其實是個設問句,脫口而出之際,心中早有答案。再問付費上樓頂可不可以,女生一本正經地說:“這不是錢的事。公安來打過招呼的。”

至此,也就無須再浪費時間與精力,安安心心呆在房間靜候點火發射一刻就好。

嫦娥五号演示圖(嫦娥五号采訪側記)5

從海灘遠眺發射台

當然,日落時分還是與管哥驅車前往衆所周知的一處觀景、拍攝地——文昌魯能希爾頓酒店附近的公共海灘。他采集些文字素材,我對比下拍攝點位。這裡确實也能較為清晰地直視遠處的兩座發射台,但一是位置偏低且前方還有一整排樹林,火箭點火、離地的最初階段極有可能被完全遮擋。二是角度太側,不如賓館房間可以拍到大正面。初次拍攝,還是求穩為主。

不過海灘的好處在于有圍觀群衆可以作為前景,火箭升空時,畫面的整體氣氛更佳;倘若采用慢門拍攝光軌,除了現場氛圍,或許還能拍出光束在海面上的倒影。

此次接到采訪任務确實有些突然。若是準備時間充分,本可以做得更漂亮。管哥說,如果提早聯系,進到文昌基地内拍攝都不成問題。心想,倘若之後還有類似機會,将目前構想到的拍攝方案付諸實施,照片、視頻定能加倍出彩。

回到房間,夜幕已降。發射台在燈光照射下,顯得比白天通透得多。參考老王和趙昀的曝光數據,再結合自己反複的實拍測試和預估——以高處的圓形探照燈每一盞都輪廓清晰、不見光暈為準,最終将曝光值設定為f8、1/400s、ISO640。但,肯定不作數!且之前還聽好友馮祥說過,這次采用的燃料貌似跟以往也有所不同。因而可以想見,發射初期噴射出的尾焰究竟有多亮,恐怕沒人說得清。反正給自己定下的唯一一條拍攝宗旨便是:火箭主體不過曝!

23日晚臨近10點,王魯傑連發來兩條“04:30:12”、“目前點火時間”。老王此次是在基地内拍攝,發射中心特别委托他在距離火箭僅150米的地上架一套相機進行遙控。照片無線傳回,而相機、鏡頭、儲存卡等全當“一次性”的了。

我原本打算守候一整晚,其實也就是每隔半小時左右看看發射台有何變化。但到了差不多1點半,越發覺得若立半截牙簽于眼皮間,能折斷。趕緊調好3點45分和4點整兩個手機鬧鈴,便速速躺下。我曾給上海青年報的施劍平“報過喜”,說房間位置不錯之類。大施回我四個字:色色一一(上海方言,意為舒舒服服)。遮風擋雨、不懼蚊蟲且累了就能床上睡會兒,意外斬獲如此拍攝點位,何其幸也。

嫦娥五号演示圖(嫦娥五号采訪側記)6

發射前,場内冒出的黑煙。但點火前幾分鐘,便消失了。

被第一通鬧鈴叫醒後,起身發現長征五号遙五運載火箭已經完全露出了真容。但右下方竟有一塊不正常的黑影,像是被什麼東西擋住了。起初以為樹叢,端起炮筒一看,原來是從地表煙囪狀的物體内騰起的黑煙直往外冒。不知道是發射前哪一步操作流程,更不确定起飛時會否依然存在。有就有吧,反正我也不能把它堵上。

4點14分,發微信問老王:點火時間有變麼?回複:沒有。

4點25分,管哥就位。雖是文字記者,但他爽快地答應幫忙用手機拍攝視頻,因為我一人實在無法同時兼顧兩樣。兩扇窗戶可以各往中間開出個空,比天台的大,至少鏡頭剛好能伸出。我倆一人一邊。

最後兩分鐘,我是通過按下快門然後直接回看相機顯示屏上的拍攝時間來确定距離發射還有多久,生怕低頭點開手機的功夫就錯過了點火瞬間。直至拍出最後一張4點29分36秒的照片後,我開始緊盯取景器,漸漸放慢呼吸,甚至都不敢眨半下眼。畢竟,咱這兒可聽不到10秒倒數計時的擴音喇叭聲。

隻見得火箭底部閃過一束紅光!來了!

随着尾焰越發明亮直至刺眼的程度,長征五号遙五運載火箭逐漸升空。我擇機迅速掃過一張照片回放,曝光基本OK,但還是轉動撥輪,将光圈收了一檔。

而當火箭升至漆黑的夜空,肉眼可見的隻剩下四道炫麗的尾焰。再看一眼照片回放,直接把光圈收至22。

再後來,火箭鑽進厚厚的雲層,不見了蹤影。轟鳴聲逐漸遠去,直到周遭重新恢複了甯靜。

放下相機,拔卡發稿……

抛開職業因素,這也是我第一次親曆火箭發射。當長征五号遙五運載火箭升至半空時,推進器伴有炸裂響的那種隆隆聲着實震撼人心!祝願“嫦娥五号”在完成中國首次地外天體(月球)采樣後成功歸來。

當我告訴管哥回程落的是浦東機場時,他問擔不擔心。我說,相信上海的處置能力。

看到海盈在朋友圈寫了段話挺好,“生活不止眼前的疫情,還有星辰和宇宙”。

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來源: 東方網

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