2020年12月，身兼數職的陸敏宣布退休後，平安内部又掀起了一波人事大調整。平安健康董事長楊铮出任平安壽險董事長兼CEO，平安産險副總經理朱友剛補位平安健康。如今，汽車之家終于也迎來了新一任董事長兼CEO。

1月12日，汽車之家發布公告稱，任命龍泉出任公司董事長兼CEO，全面負責公司的經營管理工作，原董事長兼CEO陸敏按計劃退休，任命自公告發布起正式生效。

龍泉接任汽車之家董事長兼CEO，曾任國泰産險總經理

公開資料顯示，汽車之家新任董事長兼CEO龍泉此前職位為平安産險副總經理，出生于1970年，有着近20年的财險從業經驗。其履曆顯示，1998年加入平安後至2015年，龍泉先後曆任平安産險各分公司總經理助理、副總經理、總經理等職務，還曾任平安産險公司總部人力資源部總經理。

據媒體報道，龍泉在上任平安産險北分總經理的當年，其保費便突破70億元，增速遠超市場平均，保費質量也優于市場；同時他還大力推廣創新業務，與諸多互聯網公司合作，推出系列創新險種如電影完片保險、運動員失能損失保險等。

2015年10月，龍泉調任正在大刀闊斧地進行改革的陸金所，出任總經理助理職務兼保險事業部負責人。據介紹，龍泉在任陸金所期間通過互聯網思維打造核心保險業務，助力陸金所經營發展。

2017年6年，龍泉獲批擔任國泰産險總經理。面對連年的虧損，龍泉表示作為一家中小财險公司，“如果還走保費為王的老模式是沒有出路的，國泰産險将聚焦互聯網新經濟中所産生的場景化、碎片化的保險需求，将阿裡和螞蟻金服現有的以及不斷發展的科技與保險相結合”。經過戰略調整，2017年國泰産險保費收入13億元，同比增長一倍，車險保費同比下滑33%，第一大險種之位讓位于責任險，淨虧損也較2016年的1.62億元縮減近40%。

2018年9月，龍泉回歸平安産險擔任副總經理，而在2018年上半年，國泰産險的保費收入便達到13.58億元，超過2017年整年水平。

正如汽車之家在公告中所說，龍泉不僅擁有多年的汽車行業專業實踐，還有豐富的互聯網公司運營經驗，管理經驗豐富，領導力強，是一位具有戰略前瞻視野和實踐落地能力的綜合型人才。

前三季度淨利潤超22億元，汽車之家二次上市募資或達10億美元

對于陸敏在任期間的成績，汽車之家也予以肯定：過去4年，汽車之家在營收、利潤、流量均實現翻番，已經成功地從一家以内容為主的垂直媒體平台轉型成為中國領先的汽車生态系統平台。

數據顯示，2016-2020年，汽車之家營業收入從59.62億元增至84億元，淨利潤14.28億元增至32億元。根據最新财報顯示，2020前3季度，汽車之家淨利潤約22.59億元。截至美東時間1月12日收盤，汽車之家股價107.7美元，總市值125.86億元，折合人民币約880億元。

作為平安五大生态圈之一，平安通過汽車之家、平安産險、平安銀行、平安融資租賃等公司，建立了 “看車、買車、用車” 的全流程汽車服務生态圈。與其他四大生态圈不同的是，汽車之家是平安生态中，為數不多的通過外部收購而來的成員。2016年，平安耗資16億美元入主汽車之家，并任命陸敏擔任汽車之家董事長兼CEO，而後汽車之家漸漸融入平安體系。

據中國平安年報介紹，截至2019年年末，平安好車主注冊用戶已突破9000萬，其中4900萬同時是平安産險的車險客戶。在車險綜改背景下，車險行業正在發生深刻變化，汽車生态圈成為平安應對車險經營壓力的有力“武器”，據了解，中國平安以平安好車主APP為主陣地，持續提高車險客戶體驗，打造車險智慧經營模式。

一方面，由一位懂車險的人執掌汽車之家，能更好的發揮平安車生态優勢；另一方面，面對不斷年輕化的客戶和新能源車規模将不斷擴大的未來，互聯網思維在經營中顯得尤為重要。于是，20年的财險業從業經驗以及對互聯網運營思維的熟絡，或許成為龍泉此次接任汽車之家董事長兼CEO的最大優勢。

而近日市場又有消息稱，汽車之家在籌備港交所二次上市，融資規模将達到10億美元。

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