預算7-8萬動力比較足的合資車推薦?最近有朋友問預算20萬該買什麼車？其實對于買車的問題，我一直告訴大家要看個人需求，如果不能準确說出買車的需求點，僅僅考慮作為家用偶爾出遊的車子，我能推薦的隻有這三款今天我就給大家說說20萬預算車型的選購問題，三款轎車，三款SUV，全部20萬的落地價，我來為大家科普一下關于預算7-8萬動力比較足的合資車推薦?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

預算7-8萬動力比較足的合資車推薦

最近有朋友問預算20萬該買什麼車？其實對于買車的問題，我一直告訴大家要看個人需求，如果不能準确說出買車的需求點，僅僅考慮作為家用偶爾出遊的車子，我能推薦的隻有這三款。今天我就給大家說說20萬預算車型的選購問題，三款轎車，三款SUV，全部20萬的落地價。

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先說SUV，首先是CRV，不管大家怎麼說不好，但本田CRV都有其獨特的魅力，最為重要的三點還是它的品質、保值率和油耗，雖然隻有1.5T的發動機和CVT的變速箱，但這絲毫不影響它的銷量。現階段購買的話推薦2021款 240TURBO CVT兩驅都市版，19.58萬的指導價，終端優惠1萬左右，購置稅減半後最終的終落地價格在20萬内。不過這款車最直接的缺點就是配置低，内飾簡陋，如果嫌棄的話可以考慮下面兩款車型。

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吉利的星越L，作為一款擁有B級車尺寸但定位緊湊級的國産車而言，星越L确實有其拿得出手的本事，CMA的底盤架構與領克系相同，沃爾沃的發動機配愛信的8AT變速箱，在三大件上這款車沒毛病。在外觀内飾和配置上也是絲毫不弱，和CRV相比簡直是強太多。直接推薦頂配車型2.0TD 高功自動四驅旗艦型，18.52萬的指導價，終端優惠在8000左右，加上減半的購置稅，最終落地就在19.5萬左右。當然這款車的問題在于油耗偏高，按照現在的油價，開這車确實有些費錢。

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最後說的是比亞迪宋plus dmi，為什麼是宋而不是唐呢，唐和宋最大的區别在于車身尺寸和座位數，如果預算不超20萬沒有7座需求，高配版的宋要比低配版的唐實在的多，推薦110KM 旗艦PLUS 5G版，18.58萬的指導價，沒有優惠，不過因為是新能源車，可以免購置稅，落地價格19.2萬左右，這款車無論是安全配置娛樂配置還是輔助駕駛功能，都直接拉滿，外觀内飾也還不錯，最重要的一點就是油耗低。缺點等車周期長，再有就是做工上會略有瑕疵，畢竟現在産能在滿負荷運行，難免出現一些小問題，所以在交車前一定要仔細檢查車身内飾等外觀質量。

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再來說轎車，對于20萬内的轎車，首推的依舊是豐田的凱美瑞，不要說什麼動力肉，配置低，做工差。在這個價位上，能把汽車上的所有層面上的東西做的如此均衡的隻有凱美瑞。推薦2022款 2.0GVP 領先版，18.98萬的指導價，部分地區有3000-5000左右的優惠，最終的落地價格在20萬左右。其實這款車在安全和娛樂配置上還算不錯，不過在智能化和輔助駕駛方面就有不少的欠缺了。不過日常家用完全沒有問題。

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然後要說的就是本田的雅閣，其實本田的雅閣和日産的天籁都是不錯的車型，但天籁的cvt和本田相比，确實有些不足之處，想要車子壽命長，還是選雅閣吧，推薦2022款260TURBO 幻夜·尊貴版，20.28萬的指導價，終端優惠在1.5萬左右，加上減半的購置稅，最終落地價在20萬左右，這款車的優勢在于油耗低，動力強，保值率高，配置也算豐富。缺點在于在内飾的設計和用料上略顯廉價。

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最後就是大衆的邁騰，對于德系車，穩定的品控依舊是其最大的優勢，邁騰這款車在外觀内飾以及底盤動力上都不算最強，但整合到一起，就是一款非常不錯的車子。它的優勢在于動力響應快，油耗低穩定性高，保值率也也算不錯。缺點就是外觀内飾以及用料略顯廉價，輔助駕駛功能有所欠缺。推薦選購2020款 330TSI DSG 豪華型，23.39萬的指導價，減去終端4.5-5萬的優惠，最終落地價格在19.5萬左右。

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在現階段的國内汽車市場，雖然新能源車在逐漸崛起，但在沒有完全的技術突破之前，純電動車依舊不是最優的選擇，尤其是在基礎充電設施還不完善的情況下。所以混動和燃油車依舊是最優的選擇，在15-20萬左右的車型上，國産SUV已經做的非常不錯，但在轎車領域，合資車依舊是目前最優的選擇。好了，今天的内容就先到這裡了，喜歡的朋友記得點贊關注啊。（文中圖片源于網絡如有侵權聯系删除）

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