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哈弗酷狗實車,看似造型硬漢,實則屬于越野“假把式”
在給新車型命名這方面,長城汽車早已經放飛自我,歐拉旗下的新産品幾乎都和貓有關,從白貓黑貓演變到現在的芭蕾貓閃電貓,而長城哈弗旗下也在用更跳脫的中文命名,在H6和F7這些經典的代号名字之外,如今已經有了全新哈弗大狗,還有即将上市的哈弗酷狗。其中酷狗車型就繼承了去年亮相的哈弗X dog概念車設計語言,最近總算有實車露面,而且是最終的量産版本,擋風玻璃上已經懸挂了燃油标。
相信很多人看到這款車的第一眼都是感覺很霸氣,這就是設計師騙過了大家的眼睛,實際上哈弗酷狗尺寸定位還不如大狗,看着挺威風,尺寸隻算是比較入門的緊湊型SUV,總長度4520mm屬于比較短的身材,軸距2710mm相對更主流一些,這得益于全新檸檬平台的靈活底盤結構,在短車身裡面提供了較長軸距,所以空間并不局促。
如果把車頭和車尾拆分開來評價,車頭造型風格完全可以給滿分,方方正正虎頭虎腦,搭配圓形複古大燈和無邊框黑色進氣中網,這就是車迷心目當中比較理想化的硬派視覺效果。尾部就有點四不像的感覺了,兩側豎條紋燈光并沒有集成在尾門上,顯得中間部位比較空,而且尾門設計了小鼓包,最終呈現出來的硬派感覺不如真正越野車的小書包備胎。
内飾方面幾乎就是融合了哈弗系列和坦克系列的長處,全新方向盤造型和電子檔杆完全繼承坦克300,不過中控台面風格依然屬于哈弗系列的辨識度,液晶儀表盤與中控懸浮導航大屏幕沒有連成一體。車内其他部位配色比較活潑,亮黃色座椅面料搭配了同樣顔色很鮮豔的安全帶。
如果隻看造型以為哈弗酷狗是一款硬漢越野SUV,那這樣簡單理解就大錯特錯了,該車型和此前大狗産品的定位很接近,并不是坦克300那種硬派非承載式越野車,酷狗車型采用的也是承載式結構,趴下去看就會發現沒有縱向大梁結構,而且使用後獨立懸架系統,并不是坦克300那種整體橋。這樣的底盤就注定限制了越野通過性能,高強度越野是不可能的,應付一些鄉村非鋪裝路面比較有底氣。
更弱的配置是1.5T發動機,哈弗酷狗并沒有直接提供長城2.0T,而是采用了1.5T小排量發動機,最大輸出功率135千瓦,也就是184馬力的水平,預計小排量版本并不會提供四驅系統。如果後續像大狗車型一樣增加2.0T版本,性能可以更強,不過說實話1.5T前置前驅不帶大梁的情況下,哈弗酷狗就是一款比較純粹的城市代步SUV。
問題來了,你覺得哈弗酷狗這款車尾部鼓包好看嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。
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