機場對于一座城市而言
不僅是迎賓門戶
也是對外展示城市形象的重要窗口
就在這幾天
昆明長水機場傳來好消息
T2航站樓建築設計方案
話不多說，
先盤一波！
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2018年11月20日至22日，由國内知名建築、結構、機場規劃、機場管理、綜合交通、政府部門等權威專家組成評審專家委員會，根據專家意見建議和昆明長水國際機場實際情況，優中選優，确定了華東建築設計研究院聯合體方案。此次中選的華東建築設計研究院聯合體方案采用“一主樓一衛星”的運作模式和“大港灣雙分叉”的航站樓構型。
高大上
新航站樓可實現國内國際中轉互轉
昆明長水機場T2航站樓在規劃布局上體現了“貼合地形、層級而上；一體規劃、可分可合；做強主樓、大港灣運行；兩點直通，捷運可靠；專用通道、高效運客；四位一體、強化樞紐；經濟靈活，“以人為本”的設計理念，并在航站樓核心區提供全方位的國内國際中轉互轉，有效提升昆明機場國際樞紐功能。
4層立體交通下飛機就能換乘地鐵
在綜合交通樞紐方面，該方案以T2航站樓和高鐵站為核心展開布局，充分考慮渝昆高鐵、滇中城際鐵、市内軌道交通等設置。
設立4個層級的立體交通，一主一輔雙層通廊，單線串聯的立體泊車，高效聚散的共享中庭，在樞紐内部通過換乘連廊，将航站樓、地鐵站、高鐵站、城際鐵站、長途客運站等多種交通設施場站進行聯結，實現多種交通方式的高效、一站式換乘，主要交通方式換乘距離均控制在300m以内。
綠化超美在機場裡也能體驗“春之旅”
與T1交相輝映的T2航站樓将通過空間與造型，生動表達“七彩春之林”意境。在整體設計中，旅客将随着乘機流程信步向前，“人随景移，人在景中”，樹形立柱、華蓋天窗、漫落陽光，都将使旅客置身“春之林”，在航站樓内率先體驗“春之旅”。
機場擴建是“十三五”規劃重點工程
昆明長水國際機場改擴建工程既是國家和民航局“十三五”規劃重點工程，也是雲南省重點工程。根據規劃，在“十三五”期間，全力推進昆明長水國際機場擴建，努力形成服務西南，輻射東南亞的國際樞紐機場，打造現代化國際航空城。
按照規劃，昆明長水機場定位為國際航空樞紐，總體規劃近期目标為2030年滿足年旅客吞吐量1.2億人次、年貨運吞吐量120萬噸，将在現狀基礎上再新建3條跑道及一個北航站樓（即T2航站樓），建成後規模較現有的T1航站樓更大。
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小布準備了高清大圖
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昆明發布整理編輯
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