初入運輸行業的年輕卡友在選車過程中，自然要考慮到燃油經濟性、動力性，為此選擇一款動力可靠的柴油車型再合适不過。接下來，小編就為卡友們從外觀、内飾、動力以及底盤四個方面介紹一下東風小霸王微卡。

新款小霸王采用水滴造型的駕駛室，前置突出面闆起到極佳的擾流效果，黑色中網采用散熱、防蟲采用效果極佳的凹凸面網格設計，外側的三段式鍍鉻條紋起到畫龍點睛的作用。

兩側的大燈采用了寬體大尺寸設計，内置的透鏡光源、底置霧燈在夜晚行車過程中起到極佳的視覺效果，原車标配的線形LED日間行車燈、凸面轉向燈以及在城區等複雜路況下起到極佳的警示作用。

小霸王采用寬體了全包圍的寬體車門設計，側面的輔助轉向燈以及内置的轉彎語音警示在複雜路況下确保主動行車安全。

貨箱尺寸為：3510x1680x400（mm），整備質量2400kg，額定承載質量1760kg，适合運輸家電、家具等輕質貨物。

東風出品的原廠貨箱可靠性有保證，例如欄闆貨箱邊角下方設有橡膠防碰撞橡膠阻尼，後尾燈外側設有金屬支架，底置的C字形副保險杠相比傳統高強鋼兼具輕量化和穩定的綜合作用。

● 外觀點評：

東風小霸王在外觀燈光部件的優勢非常明顯，相比較福田小卡之星、五征帝途等同級别車型更加注重主動安全性，原廠貨箱細節做工到位，長期使用耐久性以及可靠性有保證。當然這款車型如果加裝前、側照地鏡，主動安全性還會提升。

東風小霸王采用了寬體的玻璃窗，有效降低反光鏡上裝高度，減少行車過程中的視野盲區，下方的車門把手采用了觸感更好的C字形設計，底置的儲物格可以放置不少零散雜物。

主駕駛采用包裹性極強的絨布座椅，側面帶有多角度靠背調節，整體舒适性滿足這類車輛中短途物流運輸的實用性。

四幅式方向盤采用了兩種不同的波紋，為的是有效提升駕駛員長途行車過程中的操控性，喇叭集成在雙飛燕車标的内側位置，銀色鍍鉻裝飾提升整體活力。

這款車采用了同級别車型少有的筒狀液晶儀表盤，左側為轉速表、右側為時速表，中間的小尺寸液晶顯示屏可以顯示柴油容量、氣壓、行駛裡程等基本信息。

平面中控台采用了色調鮮明的銀色，上方設有對稱的多角度空調出風口，下方的多功能影音娛樂系統、開放式儲物格，便于放置駕駛證、行駛證等随車物品。

由于駕駛室采用了弧形A柱設計，兩人正常乘坐舒适性有保證，并且腿部空間同樣非常充裕，即便從事200km以上的運輸業務，也不至于出現乘車疲勞。

這款車的後排駕駛室寬度舒适性有保證，可以進行大角度調節，司乘人員日常休息有保證，同時還可以放置一些簡易雜物。

● 内飾點評：

東風小霸王在駕乘空間的舒适性方面值得稱贊，而且所采用的全液晶儀表盤也是提升視覺效果的有利媒介。要是這款車的方向盤具有多功能按鍵，整體操控性還會進一步提升。

東風小霸王搭載雲内動力D19TCIE1，最大功率102馬力，最大扭矩250N.m，該品牌的柴油動力同樣在北汽福田祥菱等同級别車型之中，整體動力性、可靠性有保證。

3T驅動橋主減速比4.875，根據卡車之家車速計算器得知，發動機經濟轉速1200rpm情況下，蒙沃5T28S2Q05最高擋速比為1時，經濟時速在67km/h。

● 動力點評：

東風小霸王除了可以選擇國五雲内柴油動力外，還考慮到國内不少地區限行問題，提供國六排放标準的五菱柳機LJ4A15Q6汽油發動機，多元化動力鍊人性化顯著。

東風小霸王前後車橋均采用了尺寸為185R15LT 8PR子午線真空胎，鋼制輪毂具備輕量化和散熱效果。

前橋采用了安全性有保證的盤制動器，所配備的三片簧鋼闆懸挂适合這類車輛标載物流運輸的實際需要。

由于這款車型采用了家轎式設計，以至中冷水箱安置在底盤側方位置，不過針對這類車型多變的使用環境，其外側也應當标配防塵網。

底盤左側設有雙置電瓶組、容量20L的尿素罐，外置的C型金屬防護欄同樣起到極佳的安全性和穩定性。

底盤右側設有容積60L的硬質塑料油箱，按照百公裡平均油耗12L計算，綜合續航裡程可以達到500km。

空氣濾芯采用了側置設計，更好的照顧到不同上裝的實際需要，不需要拆卸外側防護欄即可實現極佳的實用效果。

3T驅動橋最大承載質量2415kg，所采用的5 3片鋼闆懸挂，在綜合承載能力方面優勢顯著。

● 底盤點評：

東風小霸王采用的前3後5 3鋼闆懸挂輕量化效果明顯，從細節方面降低這類車型容易出現的超載問題。當然這款車型也應當使用60L的鋁合金油箱，減少複雜路況塑料油箱耐久度低的問題。

東風小霸王作為國産同級别微卡中的高性價比型，所使用的優質德威D19動力鍊、舒适駕駛空間以及輕量化底盤部件更适合初入物流運輸行業的年輕卡友。（文/卡家号：文話卡車）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!