如今國内豪華車市場,除BBA之外的二線豪華品牌都在“喘息掙紮”(雷克薩斯除外)比如沃爾沃S60一款堅持9年未換代的車型,迎來了曙光卻拍死在定價上,慘淡的銷量沒擋住上演跳樓價。
近日走訪沃爾沃4S店了解到,全新S60全系優惠75000左右,去年雙12上市的一款車,沒想到優惠來的這麼快,可能大環境因素造成的,簡單說說了解到的情況。
1,全款購車現金優惠7.5萬,不要任何禮包,保養券等(進店初步談判得到的結果,但是從銷售的話語中能感受到,還有空間)
2,貸款購車現金優惠超7.5萬,但是貸款的服務費5700元,和2000元上牌費及其他一大堆服務費,無論貸款還是全款必須店裡買保險。
3,組團團購它們指定車型,優惠可達8.2萬(經過一番盤問則是長達半年的庫存車)提車更換機油,送6次常規保養券。按理說這條件還可以,但是沒看到庫存車的真實樣貌,不敢斷然決定。
面對大環境因素,各大車企都在打促銷牌,按照沃爾沃以往的折扣,現在優惠75000能不能下手。肯定回答“不能”,原因有以下幾點;
1,售後維修保養貴;了解沃爾沃的朋友都知道,它的售後維修保養比BBA都略貴一些,作為二線豪華品牌它卻收着高于一線品牌的售後費用,着實讓人不爽。
2,二手殘值;很多人喜歡擡杠,說買它從不考慮殘值,可是N年後種種原因賣車時發現,昨天的狂言被現實打的無言以對,當然你是土豪無所謂,對于工薪階層的朋友,這是一筆很大的開支。同年份的BBA什麼價,S60又是什麼價?
3,誇大化的安全和環保;提起沃爾沃大家印象“安全”,放在N年前的确奏效,而今天同價位有幾個安全差勁的呢?核心已經被淡化被超越,再說說車内材料環保,不可否認沃爾沃汽車的環保,相比對手夠良心,除此之外還有什麼?
同樣作為二線豪華品牌的凱迪拉克CT5,反觀新S60能有今天的成績是必然的,标榜寶馬3系和奧迪A4L,你堅挺不拔的價格,擡高自己的同時卻讓消費者路轉粉,明白過來之時,熱度早已消失殆盡。
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