乘坐飛機的時候
不知道大家有沒有和東東一樣
思考過一些“稀奇古怪”的問題
比如
飛機舷窗為什麼是橢圓形?
明明禁止吸煙,為什麼還要設置煙灰缸?
飛機廁所的排洩物真會砸傷地面上的人嗎?
不要着急
接下來東東就為大家答疑解惑
關于飛機的這些冷知識
究竟有多神奇!
No.1 廁所排洩物真會砸傷地面上的人嗎?
當然不會!
飛機廁所也是随着技術不斷革新逐漸升級成現有樣子的。雖然最開始也有過“直排”曆史,但後來出于安全和環境保護方面的考慮,采用了現在的真空馬桶排放系統。馬桶内的排洩物會被真空産生的高壓氣流送到飛機腹部存儲箱内,通過添加具有除臭和分解作用的藍色化學物質進行處理。
存儲箱的開關閥門位于機身外部,保證了排洩物隻能在飛機着陸後,由地勤人員回收到處理車上,而不會在半空“抛灑”。
No.2 真空馬桶會不會把我也吸進去?
雖然飛機廁所沖水時吸氣噪音來勢洶洶,但這種情況完全不可能發生。因為飛機上的廁所雖利用真空氣泵将污物吸入存儲箱,但在馬桶墊圈和下水道口間并不會形成氣密密封的環境,而是借助真空産生的氣流沖刷污物。所以哪怕你坐在馬桶上按下FLUSH按鈕,也不會被馬桶吸住,更不會被吸進去~
No.3 舷窗小孔會不會讓艙内空氣漏掉?
小孔其實是出于安全考慮,為飛機設計的“呼吸孔”。
一般飛機舷窗是由三層結構組成,最裡面是塑料,中間和最外面的兩層則是玻璃。由于機艙内外部壓力不同,有了這個小洞,機艙内的較高氣壓可以直接作用在最外層玻璃上,當小洞的調節作用達到極限時,最先破裂的玻璃也會是最外面的那一層。這樣就能保證機艙還是封閉完整的,乘客才能繼續呼吸。而且,它還可以起到防霧排濕的作用,讓我們在飛機上能夠暢覽雲上美景。
No.4 飛機啟動像汽車一樣也需鑰匙嗎?
現代飛機大部分都是自動完成啟動,飛機在加燃料和點火前,會通過空氣起動機推動引擎轉動。不過有需要的話,還是可以通過手動完成啟動。
No.5 橢圓形的舷窗是為了美觀嗎?
商用客機上的舷窗都是有一定标準的,橢圓形就是很重要的一項指标,這當然不是出于美觀這麼“膚淺”的原因,而是為了機艙内每個人的安全,必須做成這樣。
曾經的哈維蘭彗星型客機就因“矩形”舷窗的設計,接連發生緻命事故。工程師們在一系列調查後,終于發現,這是由于機艙内的高壓會作用在舷窗上導緻,矩形結構穩定性較差,很容易在壓力的作用下遭到破壞。所以工程師們重新設計了哈維蘭的舷窗形狀,并改良了其他一些方面,這些措施也一直被沿用至今。
No.6 飛機上明明禁煙,為何還有煙灰缸?
飛機上保留煙灰缸并不是因為航空公司懶得撤掉它們,而是出于全面考慮的結果。因為盡管在飛機上任何一個角落吸煙都是被禁止的,但航空公司擔心總有些煙瘾大的乘客無法忍受漫長旅途,跑到廁所偷偷吸煙,并将煙蒂塞到隐秘的角落,從而可能引發更加嚴重的火災。所以保留煙灰缸,杜絕隐患。
這裡要提醒一下搭飛機的煙民朋友們,盡管飛機上有這麼一手準備,不意味着您就可以跑到廁所抽煙。飛機上的煙霧警報裝置是相當敏銳的,但凡您點起煙來,就會觸發警報。如果您不想被空警從廁所揪出來的話,還是忍忍吧。
No.7 如果手機沒關機,真有墜機危險?
關于這個問題,一個很常見的謠言是,電子設備的幹擾會讓飛機上的雷達失靈,甚至有墜機的危險。但經過調查顯示,并沒有證據表明乘客手中的電子設備會引起飛機故障甚至墜機。航空專家也認為,現代的通訊技術還是很安全可靠的。
那究竟為什麼要關閉電子設備呢?最大的原因是沒有關閉的電子設備會幹擾無線電通信,而飛機是靠無線電通信和塔台進行聯絡的。信号幹擾會産生令人焦慮的噪音,這會嚴重影響到飛行員和航空調度員的專注度以及心情。所以,若要安全出行,最好就不要惹毛坐在飛機最前邊兒的老大!
不過,自2018年1月18日起,在東航實際承運的航班上,就已經可以全程使用具有飛行模式的手機,以及規定尺寸内(長寬高三邊之和不超過31cm)的電子書、視/音頻播放機、電子遊戲機等小型PED設備。同時,東航還提供空中Wi-Fi服務,您可提前在東方航空App或東航官網上申請登錄密碼,登機後打開手機Wi-Fi功能便可連接東航空中互聯網絡。
注意:①在飛機滑行、起飛、下降和着陸等階段,移動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件;
②超過規定尺寸的便攜式電腦、Pad等大型PED設備僅可在飛機巡航階段使用;
③在低能見度飛行階段等特殊情況下,或當飛行機組發現存在電子幹擾,機組有權要求關閉機上便攜式電子設備。
No.8 飛機被雷劈了,可咋整?
這個事情其實完全不用擔心,現代飛機都能夠承受雷擊,而且飛機“遭雷劈”的次數比你想象的還要多。
據估計,一架商用客機每年至少被雷電擊中一次。
但基本上雷擊不會對飛機機體造成傷害,即使有也是小概率的事情。而且若真造成傷害,也隻需在檢修時替換掉相應零件就可以,不會在飛行過程中造成事故。
No.9 飛行過程中艙門能不能被打開?
當然不可能!别忘了艙内壓力要比艙外大的多,這麼大的壓力作用在艙門上,除非超人,否則就算是地球上最強壯的人也不可能打開它。
提醒:飛機在地面時,部分任性好奇的旅客朋友喜歡擅自打開應急艙門。在這裡東東提醒您:這個行為輕則面臨罰款、行政拘留,重則構成刑事犯罪,所以咱們還是多一點知識,少一點任性吧。
No.10 飛機噴氣發動機究竟有多大功率?
一個噴氣發動機的功率相當于28輛F1賽車的功率總和。目前,世界上推力最大的商用噴氣發動機是GE航空集團為波音777X研發的GE9X,世界吉尼斯認證的推力記錄為134300磅(約60.9噸)。
真是……太有勁兒了!
No.11 機組人員有沒有權利逮捕乘客?
當然,一旦空乘認為某些乘客對飛行安全構成威脅,就能夠向機長申請後逮捕ta。
要知道,飛機在離地之後,機長幾乎就擁有了絕對的飛行安全臨機處置權力。包括:治安權;移交案犯權;使某人下機權;免除責任權。在基本執行中機長是會授權空乘。所以文明乘機才是王道!
說了這麼多
關于飛機的這些冷知識
你都掌握了嗎?
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