“沉淪”3年半,終于通新線!
可能是幾年前一下子開通太多,“提前透支”了未來幾年的線路,然後又聚集到2021再開通,所以這次南京帶來了1新線+1延伸的變化!
2号線是南京早期開通的地鐵線路,這次開通的西延段從油坊橋出發,延伸4站來到同為建邺區的魚嘴。從此,在南京流傳了長達十一年的“你走你的經天路,我過我的油坊橋”終于成為了曆史……
而另一條線路——S6(甯句城際)意義就重大了,線路從與2号線換乘的馬群站出發,最終到達旁邊鎮江市下轄的縣級市——句容市。換言之,S6是南京地鐵第一條跨市的線路,四舍五入一下,江蘇省通地鐵的城市又多了一個?
↑ 自制線網圖
三年多沒更新,JC自然不會随便在原圖補上去就算了,順應未來幾年南京會逐漸開通各市區線路,就像之前武漢一樣,JC把南京的線網圖重新畫了一遍,許多現在還沒開通的線路都已經預留好啦~
在完成“區區通地鐵”後,S6将南京的軌道網踏進了周邊的地區。同時,甯句城際也是南京都市圈政策提出後所開通的第一條跨市地鐵,然後未來還有“甯揚”(揚州),甚至跨省的“甯馬”(馬鞍山)、“甯滁”(滁州)等,感覺這些S線的數量比純數字線還多了……
(圖源:網絡)
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