貝利哥正敲擊着架子鼓,肩膀随着腳踩的低音大鼓點一下一下地聳動,被染成紅黃不接的中分長發根據頭部甩動的幅度在震顫,雙臂随意的揮舞看上去十分的自在灑脫,鼓槌落在鼓面上有重有輕,左右搖擺如行雲流水,偶爾“铛”的一下,重音放在镲片上。打鼓的時候,貝利哥喜歡穿着無袖緊身T恤,這樣胳膊上起伏的肌肉線條看上去更加立體,他的面部表情兇狠淩厲,嘴角下垂,眼神一絲不苟,偶爾也會戴上墨鏡遮蔽鋒芒,卻徒增了幾分酷帥的色彩。每一次的敲擊,貝利哥似乎都用盡了全身的力氣,即使是輕柔的鼓點,也不懈怠,以至于每次打完鼓後貝利哥都是滿頭大汗,全套動作下來一氣呵成,節奏律動絲毫不亂,有如河流彙入大海,引不起海平面任何誇張的波瀾;又如藤原拓海駕駛着“藤原豆腐”字樣的AE86漂移在淩晨的秋名山上,而車上的一碗水沒有灑出半滴。一個字,穩。
欣賞完貝利哥的一段精彩表演後,貝利哥擦了擦額頭上的汗珠,利落的從冰箱裡拿出兩瓶可樂,順手扔給我了一瓶,我們兩人默不作聲,伴随着“嗤”的一聲二氧化碳溢出,擰開瓶蓋,暢飲起來。
貝利哥是我表哥,一家樂器行的老闆,偶爾會開個班,教一些想學架子鼓的适齡人群,因為姓名中帶有貝利二字,我們這些晚輩們都一直稱呼他貝利哥,這次找我來是因為他看中了一台朋友介紹的二手大衆途銳,讓我幫忙看看車況,平日裡貝利哥沒少照料我們,既然是貝利哥的事情,那麼也算是我的事情。貝利哥喝完可樂拿起了搭在椅子上的羽絨服随意地裹在了身上,揉了揉鼻子招呼我出發,順手從牆壁黏貼的一排挂鈎上拿起了一串鑰匙,鎖好房門,我們在樓後的破爛的車棚内找到了貝利哥的電瓶車,他用手拍了拍車座上的塵土,信誓旦旦的笑着說:“回來的時候帶你坐豪車”,“但願如此”我也毫不客氣,适時地打擊下他的自信免得後期失落情緒爆棚。
車子距離貝利哥的樂器行不遠,幾個路口,8公裡的路程,二十分鐘足矣。
進入大院,我們找到了這輛途銳,貝利哥給賣方打過電話後,賣方拿着鑰匙、手續等物品從一幢樓快步走了出來,還未到車前就按了鑰匙開啟鍵,大燈一閃而過。
17年出廠,斯洛伐克制造。
前保險杠和裝飾格栅、大燈結合處有漆霧,保險杠表面有髒點,前保險杠有噴漆。
前機蓋固定螺絲沒有擰動,钣金膠為原廠膠,漆面為原廠漆,機蓋表面沒有劃痕。
前大燈均為2017年7月份生産,和車輛的出廠日期一緻。
右前翼子闆邊緣粗糙,明顯和左前翼子闆手感不同,漆面數值過大,有過钣金噴漆。
前防撞杠梁、水箱框架、前縱梁、減震器座、防火牆等部位沒有變形、拆卸情況,钣金膠為原廠膠。發動機、變速箱固定螺絲沒有擰動,表面沒有滲漏油情況。這麼幹淨的德系發動機,少見了。
全車玻璃品牌一緻,出廠日期為17年6月,符合出廠日期。
右前車門钣金噴漆且外觀有輕微劃痕,右後門、右後翼子闆、後保險杠、後備箱蓋、車頂都是原車漆。
後備箱裡很幹淨,看的出來,車主用的很愛惜。
後備箱固定螺絲沒有擰動,後圍闆沒動過。
工具齊全,沒有生鏽、泥沙痕迹。
左前門噴漆,左後門钣金噴漆。
内飾幹淨整潔,沒有明顯的破損、污漬,正常的使用磨損。
表顯7.9萬公裡。
OBD檢測無故障碼,裡程數讀取與表顯相符,結合内飾、輪胎使用程度,确定此車沒有調表。
安全帶17年6月出廠,和車輛的出廠日期相符,沒有更換、發黴的痕迹。
轉向柱、座椅滑軌、座椅底部、儀表台骨架、車門内飾等部位沒有生鏽、發黴、泥沙,排除水淹、火燒。
上架子看看底盤。
底盤幹爽,沒有托底、變形。底盤都這麼幹淨的車,确實難得。
避震,發動機、變速箱油底殼沒有拆卸、滲油情況。
輪毂有輕微劃傷,但不影響正常使用。四條胎生産日期均為20年第26周,輪胎花紋還挺深的。
貝利哥拿到車輛的檢測報告,嘴角露出一絲不易察覺的上揚,晃了晃脖頸,紅黃不接的中分長發随着頭的擺動搖曳了幾下,不得不讓人贊美那Q彈的發質,右手在左手臂向上方向撸了下本就不長的羽絨服袖子,緊走兩步走向賣方,用本地方言和他絮起了家常,從不時傳來的歡聲笑語可以看出他們二人交談的暢快。
傍晚時分,我坐在貝利哥新買的途銳的偌大副駕,寬敞的讓人不适應,道路兩旁的霓虹流線般的滑過,平穩的沒有一點起伏,車内靜谧如無聲的電視畫面,發動機隐隐傳來的喘息宣誓着它不費吹灰之力的自信。城市的燈光透過天窗散落在貝利哥的身上,使他頭頂的發色蒙上了一層神秘的厚重,平添了幾分魅力。我也不知道是不是心理原因,看貝利哥開車和騎電瓶車完全是兩種狀态。之後還是我開口打破了沉默:“貝利哥,那電瓶車?”“别說了,明天你騎走!”順勢從褲子口袋摸出鑰匙遞給了我,果然,開車的貝利哥出手更闊綽了,也更加自信了。我握緊了手中的電瓶車鑰匙,這,不是幻覺!
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