鳳凰知音國航白金卡哪個好?日前,中國國際航空的常旅客計劃鳳凰知音,在官網上發布公告,此次公告的發布主要針對銀卡會員的權益和全日空航班裡程補登的累計,下面我們就來聊聊關于鳳凰知音國航白金卡哪個好?接下來我們就一起去了解一下吧!
日前,中國國際航空的常旅客計劃鳳凰知音,在官網上發布公告,此次公告的發布主要針對銀卡會員的權益和全日空航班裡程補登的累計。
相比之下,銀卡會員的權益調整要更重要一些,讓我們一起看一下公告内容:
“鳳凰知音”公示内容調整公告
尊敬的“鳳凰知音”貴賓會員:
為了最大程度保障各級别貴賓會員享受休息室權益,根據會員本人乘坐航班、休息室資源的情況和“鳳凰知音”各成員航空公司不同休息室類型,“鳳凰知音”将調整銀卡會員本人休息室權益進入标準。
自2020年1月1日起,銀卡會員本人乘坐國航(包括大連航、内蒙航、北京航)、深航和山航實際承運航班,可進入國航出港自營休息室;或乘坐深航和國航實際承運航班,可進入深航出港自營休息室。
進入時,國内出港休息室支付3000 公裡裡程(包括國際航班國内段),國際出港休息室支付5000 公裡裡程。
“鳳凰知音”貴賓會員享有的休息室權益詳細使用說明及國航系各成員自營休息室列表,您可以通過“知音計劃-貴賓會員-貴賓專屬權益”查看詳細内容,之後将陸續修訂各個界面中的相關内容。
“鳳凰知音”
2019年12月
銀卡會員進入休息室的這項公告,則意味着國航銀卡會員價值的大幅縮水。在目前鳳凰知音官網公布的知音貴賓會員手冊中:
銀卡會員乘坐自北京、成都、天津、深圳、無錫、沈陽、南京、西安航站始發的國際航班時,可免費使用該航站指定休息室。
銀卡會員乘坐自北京、成都、天津、呼和浩特、浦東、虹橋、杭州、重慶、武漢、深圳、無錫、沈陽、南京、西安航站始發的國内航班時,可消費 1500 裡程進入該航站指定休息室。
而經過公告中的調整,從自2020年1月1日起,銀卡會員本人乘坐國航(包括大連航、内蒙航、北京航)、深航和山航實際承運航班,可進入國航出港自營休息室;或乘坐深航和國航實際承運航班,可進入深航出港自營休息室。
雖然從這方面來說,銀卡會員可以自願付費進入更多的休息室了,擴大了休息室的範圍,算是個利好消息。
但對于以往國航銀卡貴賓會員的國際段免費休息室來說,則是徹底取消了這項權益。調整後:
國内出港休息室支付3000 公裡裡程(包括國際航班國内段),之前是1500公裡裡程,漲價100%;
國際出港休息室支付5000 公裡裡程,這個已經沒法算了,可以說大幅貶值。
根據國航鳳凰知音官網公布的會員手冊來看,如果依靠搭乘國航航班拿下銀卡,需要4萬公裡的定級裡程,或者25段的定級航段。
在國航2017年對航段累計政策進行調整以後,想單純依靠飛行拿下國航銀卡,對于不少人來說難度大了很多。
不過随着兩個貴賓會員放水挑戰政策的推出,以及和攜程的貴賓會員挑戰活動的亮相,相信在鳳凰知音内部,對于明年國航銀卡貴賓會員的數量上的增長還是比較有信心的。
畢竟把貴賓室的準入範圍擴大,也有助于銀卡會員們可以更多的體驗國航貴賓室。而國際休息室增設5000公裡裡程的門檻,也可以有效降低如北京首都國際機場T3E國航自營休息室的嘈雜程度,提升貴賓會員體驗。
也可以有效避免被人撸走一行李箱的軟銀。
對于機場休息室權益的調整,可能也是國航目前控制休息室人流量,保障貴賓會員權益的一個做法。您是怎麼看待國航調整鳳凰知音銀卡桂金常旅客權益的做法?不如在評論區一起發表一下您的觀點。
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