12月26日,濟南至青島高速鐵路将開通運營,濟南至青島最快列車運行時間将由原來的2小時20分壓縮至1小時40分,北京至青島間将全程壓縮52分鐘。
濟青高鐵西起濟南東站,東至青島市紅島站,線路全長307.9公裡,設濟南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機場、紅島11座車站。其中濟南東至膠州北段初期運營時速300公裡,膠州北至紅島段運營時速250公裡。
濟青高鐵開通初期,安排開行動車組列車4對。2019年1月5日運行圖調整後,将安排開行動車組列車日常線37對,在日常線基礎上根據客流需求,周末線加開3對,高峰線加開5對。
濟青高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中“一橫”青島至銀川通道(青島—濟南—石家莊—太原—銀川)的重要組成部分,是該通道的最東端一段,與該通道已經開通的石濟高鐵、石太高鐵實現連通。這一高鐵東連青榮城際鐵路、青鹽鐵路,西接京滬高鐵、石濟高鐵,為山東半島新增一條高效便捷的大能力快速鐵路通道。
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