奇瑞艾瑞澤3

[XCAR導購原創]

自主品牌車型一直以來的強項就是性價比，而如今随着車市的競争越來越激烈，自主品牌在保持價格優勢的同時，在産品質量和設計方面已經有了很大的提升，8萬元以内已經能夠選擇一款外觀漂亮、技術成熟的自動擋緊湊級轎車，下面介紹的奇瑞艾瑞澤3、長安悅翔V7、比亞迪速銳、長城C30這四款均是有着不錯口碑的品牌車型，大家可以通過文章詳細了解一番。

奇瑞艾瑞澤3

售價區間：5.39-7.59萬元

艾瑞澤3沿襲了“水”元素的家族設計風格，動感時尚是艾瑞澤3給人的第一印象，由于定位于年輕消費市場，前臉設計更富有視覺沖擊力，菱形熏黑設計的前大燈更加犀利，采用了蜂窩狀的前格栅，前保險杠也采用了類似運動車型的包圍。車尾的設計加入了鍍鉻飾條，同時采用了頗為動感的尾翼設計，讓整車的年輕運動氣息進一步提升。

艾瑞澤3中控的設計比艾瑞澤7顯得更為簡潔，中控台采用了“水波”紋理，視覺效果非常不錯。艾瑞澤3的T型中控台層次感很強，方向盤和按鍵都采用了鍍鉻裝飾件，同時為消費者提供了黑米搭配和全黑内飾兩種選擇。值得一提的是，艾瑞澤3高配車型還配備了Cloudrive智雲娛樂行車系統，通過手機客戶端便可了解車輛信息。

寬裕适中局促

艾瑞澤3空間舒适度：适中

前排頭部空間

980mm後排頭部空間

910mm前排腿部空間

850~1050mm後排腿部空間

630~840mm

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艾瑞澤3将搭載一台代号為SQRD4G15的1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率80kW/6000rpm，傳動系統上配合與之匹配的是4速自動變速箱或者5速手動變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架結構。工信部綜合油耗發布的手動擋車型百公裡油耗為5.9L，而自動檔車型則為6.8L。

2長安悅翔V7

長安悅翔V7

售價區間：6.09-8.69萬元

悅翔V7的外觀形成了長安自身的品牌風格，外形設計上更加的硬朗，其曲面式前進氣格栅有着很強的立體感，大燈内也集合了燈眉，透鏡燈組等潮流配置，外後視鏡采用雙色搭配，集成有LED轉向燈。在車尾處，黑色的下包圍讓尾部更加提升，為整車營造出俯沖感。悅翔V7前後尾燈均微微上揚，銳利的造型前後呼應。

悅翔V7采用了黑色搭配銀色裝飾，不過銀色飾闆的視覺效果和質感有待提升，中控台上雖然采用了硬質塑料，但手感還不錯，車輛門闆在手部經常接觸的地方還采用了皮革，車窗控制區使用了仿碳纖維材質包裹。三輻式多功能方向盤手感舒适，儀表盤的設計也十分時尚。在這個價位的車型裡面，悅翔V7的表現還是可圈可點的。

寬裕适中局促

悅翔V7空間舒适度：局促

前排頭部空間

940mm後排頭部空間

880mm前排腿部空間

895~980mm後排腿部空間

800~880mm

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悅翔V7車型搭載了最新一代的1.6LBluecore自然吸氣全鋁發動機，在性能、油耗以及噪音控制方面都有優化，該發動機搭載在長安旗下多款産品上，技術成熟，其最大輸率為91kW/6000rpm、最大扭矩156Nm/3500-4500rpm。與之搭配的是一台5速手動變速箱和一台4速自動變速箱。

3比亞迪速銳

比亞迪速銳

售價區間：6.59-9.99萬元

速銳新增兩種車身顔色——冰海藍、赫拉紅。此外全系還可以選裝LED日間行車燈，高配版車型增加“i-turbo”的LOGO。在外觀的變動并不大，采用全新造型輪毂和輪胎上的升級是實實在在的利好！換裝米其林輪胎對提升整車的舒适性以及抑制胎噪都有很大的好處，并且從佳通/瑪吉斯到米其林，這一點值得肯定！

内飾方面，速銳主要是針對細節有所調整，銀色面闆和黑色烤漆裝飾顯得更加時尚，并增加了深色内飾。豐富的配置一直是比亞迪旗下車型的賣點，除了比亞迪所擅長的電子配置以外，比亞迪在ESP的配備上也并不吝啬，雖然速銳自動擋最低售價僅為7.39萬元，但比亞迪還是為速銳全系自動擋都配備了ESP，幾乎成為了市場上最便宜的ESP車型。

寬裕适中局促

速銳空間舒适度：适中

前排頭部空間

960mm後排頭部空間

890mm前排腿部空間

815~1035mm後排腿部空間

655~885mm

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動力方面，速銳依舊搭載1.5L及1.5TI兩款發動機，隻不過在傳動方面，1.5L車型除了原有的5檔手動變速器，還新增了6AT變速器車型；而1.5T帶有缸内直噴技術的渦輪增壓發動機最大功率113kW，最大扭矩240Nm，匹配6擋手動及6擋雙離合變速器。

4長城C30

長城C30

售價區間：6.45-8.35萬元

從外觀來看，2015款長城C30的前臉在細節方面還是有一定的變化，進氣格栅增加了鍍鉻飾條，輕輕上揚的輪廓顯得更加動感，最大的變化體現在保險杠部分，可以看出新車的霧燈框與下進氣口融為一體，同時還将LED日間行車燈融合進霧燈框内。車尾同樣進行了小幅調整，尾燈的造型也變得更為緊湊，并且裝備了LED燈帶。

2015款長城C30的内飾采用了環抱式設計，中控布局更加清晰，加入了鍍鉻元素活躍了車内氛圍，全新的三輻式方向盤增加了手型設計并且手感更為厚實，取消了炮筒式設計的儀表采用冰藍色背光。舊款車型位于上方的橫向式空調出風口被移到了娛樂系統右側，成豎形設計。此外，2015款長城C30還增加了中央扶手及迎賓踏闆。

寬裕适中局促

長城C30空間舒适度：适中

前排頭部空間

980mm後排頭部空間

905mm前排腿部空間

850~1065mm後排腿部空間

720~950mm

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長城C30沿用了2012款的全鋁發動機，這款代号為GW4G15的發動機是長城自主研發産品，擁有VVT可變氣門技術，其最大功率為78kW/6000rpm，最大扭矩為138Nm/4200rpm，與之匹配的是5速手動或6速自動變速箱。最值得一提的是，2015款長城C30将全系标配ESP車身電子穩定系統。

點評：從設計角度來說，艾瑞澤3、悅翔V7更加動感，适合年輕消費者或者80後家庭；速銳、長城C30較為中庸，偏向成熟一些的用戶。至于車内空間，四款車的差别并不大，主要是配置方面，在相近的價位，艾瑞澤3的實用配置相對豐富，悅翔V7和長城C30也有着較高的配置水平，速銳的優勢在于擁有更多的動力和車型可選。通過分析對比，消費者可以根據自身用車習慣各取所需。

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