中央廣播電視總台中國交通廣播12月7日消息（記者 黃瑾）近日，一段居民樓窗外挂滿“吵”字的航拍視頻，在網上引發熱議。視頻中的居民樓位于武漢市洪山區張家灣街複地悅城小區。這到底是怎麼回事？其實，早在2019年11月份，中國交通廣播FM94.8就重點關注過這個小區噪音超标的問題，相關報道在新媒體端閱讀量超過20萬，并引發央視、中國之聲、光明網等多家媒體的追蹤和評論。

央視朝聞天下2019年關于武漢市洪山區複地悅城噪音超标報道截圖

一年過去了，複地悅城小區的噪音超标問題是否得到解決？居民又為何在窗前懸挂“吵”字？

夏先生：航拍的時候，我們就看到小區很多居民都挂上了“吵”字，大概有1000多面，對很多人來說，這個噪音真的是難以忍受。

12月4号，下午3點多，複地悅城業主夏先生對記者說，楊泗港高架橋青菱段通車以來，他們忍受噪音超标長達一年。無奈之下，部分業主自發網購了長寬一米左右的條幅，印上一個大大的“吵”字，懸挂在自家窗台上。

夏先生：楊泗港高架青菱段通車一年多以來，我們在這個噪音環境中度日如年，洪山區環保局給我們信訪回複中，也公開承認了我們這裡噪音超标，我們也打了很多投訴電話，有很多鄰居堅持去信訪和行政複議，效果都不是很理想。我們就想怎麼來引起相關部門的重視，最後就挂起了這樣的一個個“吵”字。

居民網購的“吵”字條幅

“吵”字樓居民區網上引熱議截圖

第二天下午4點多，記者來到複地悅城小區，不少居民的窗口懸挂着紅色的“吵”字條幅，十分惹眼，遠看很壯觀。在業主楊先生家中，推開客廳的兩面窗，車輛呼嘯而過的噪音迎面撲來，低下頭可以清晰看到楊泗港高架橋青菱段，來來往往的車流。這段高架橋上僅有一個4米高的開放式隔音棚，對降噪沒能起到明顯的作用。

記者在楊先生家采集高架橋交通噪音

楊先生家的客廳，沒有安裝電視，桌面上擺放着一台筆記本電腦，沙發上堆放的一疊文件有10厘米高，不少文件是相關部門郵寄給他的紅頭文件。據他介紹，家中太吵，他經常在外逗留到晚上10點鐘以後才回家。在過去的一年裡，他投入了大量的時間和精力，自學法律條文，針對家中噪音超标的問題維權上訪，撥打過100多通市長熱線，走訪武漢市生态環境局、洪山區生态環境局10多趟，與相關部門信函往來也有100多封。看到小區有人拿着“吵”字條幅，他馬上網購了一面懸挂在窗台上：

楊先生：相關負責人告訴我，我們這邊噪音的問題，非常複雜，不是一兩個部門可以解決的，需要各部門之間的協作，也需要我們多一些耐心。我們也是希望挂的這個“吵”能夠引起具有決策權的部門的關注。因為這裡如果能早一點做成全封閉，我們的生活就能早一天恢複平靜。

拍攝于楊先生家中

楊先生與武漢市區兩級環保局信函往來

緊挨着複地悅城小區的楊泗港快速通道青菱段主線，設計時速為60—80公裡，在烽勝路東、烽火路東、南李路東、丁字橋南路東這4處設有上下橋匝道。楊先生說，随着這幾處匝道的逐步開通，他們門口高架橋上的車流量越來越大，噪音也更加讓人難以忍受。2019年12月份，楊先生花費200多元網購了一個3M隔音耳罩，每晚戴着睡覺。但持續上漲的車流量，不斷拉大噪音分貝，他很快發現戴着耳罩也沒多大作用。

楊先生家裝的隔音窗

今年，5月22号，武漢市洪山區環境保護監測站相關工作人員，用專業設備在楊先生家測量噪音的數值顯示，不僅開窗噪音超标，就連門窗緊閉，他家的噪音也都已經超過國家标準。2020年10月份，楊先生又花費1萬9千元，安裝了3個專業隔音窗。

楊先生：我們小區很多業主家中，都已經自費安裝了隔音窗，因為密閉太嚴，有些業主還出現了耳鳴的情況。我們也不可能每天在家裡都門窗緊閉。現在防疫，也要求大家經常開窗通風。但是這個情況，我們怎麼開窗？

洪山區環保局給楊先生回複的信函截圖

武漢市洪山區環境保護監測站相關工作人員在楊先生家監測關門關窗噪音

據武漢市洪山區公開回複，楊泗港高架橋青菱段丁字橋南路匝道預計在2021年6月份開通，屆時，這段高架橋的車流量會更大，也可能讓複地悅城居民家中的噪音達到真正的峰值。複地悅城小區的噪音問題是否能在此之前得到解決？居民懸挂“吵”字後，有沒有引起相關部門的重視？對此，業主夏先生說：

夏先生：我們目前了解到的情況是，洪山區非常重視這件事，正在全力協調解決，我們也期待家門口這段高架橋的全封閉能夠早日到來。

中國交通廣播FM94.8聽友留言1

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複地悅城小區有20多棟樓，住有5000多戶居民，其中10多棟樓距離楊泗港高架橋青菱段，在50米以内。2015年，該小區業交房。2017年，小區業主們發現，窗外開始修建楊泗港高架青菱段。2019年10月8号，楊泗港高架橋青菱段通車，高架橋上僅有一個4米高的開放式隔音棚，經檢測，複地悅城不少居民家中噪音超出國家标準，他們不敢開窗，而且患上失眠、耳鳴，飽受困擾。

開窗就像睡在大馬路上，武漢洪山區張家灣街上萬居民飽受噪音困擾

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