“土地污染修複”，“高架環繞”，“大環境破舊”“周期大餅”…

被吐槽的瑤海東部新中心，保利招商時光印象2次開盤，都接近搖号，首開登記比例更是達到1：1.45，但未觸發搖号。

随着偉星東新壹号、越秀君瀾登場，如今偉星東新壹号首開登記人數已達2321人，偉星東新壹号此次登記房源共有584套，可見地域自住和投資比已經不輸小廟。

可見瑤海樓市新房的熱度，超過了大多數人的想象，甚至有人覺得堪比濱湖省府。

僅僅時隔半年，瑤海09号地塊與偉星東新壹号一路之隔，同樣地段和配套，毛坯限價上漲2648元/㎡，偉星東新壹号價格優勢不言而喻。

有人對區域發展充滿了認可和期待，甚至覺得是下一個濱湖，但也有人卻覺得這是在“畫大餅”。

很多配套還在建設階段，且由于闆塊内有較多老舊廠房等不利因素，所以闆塊現在還面臨土壤修複、老城更新等問題。

中短期内，片區區域城市界面較舊，目前多以老舊小區為主，比如裕和興苑、鋼紅南區、東崗小區、幸福園小區、化工新村等小區，二手房均價僅有約1-1.2萬/㎡左右。

因此，雖然規劃定位高，但是區域有實質性的提升可能還需很長一段時間。預期肯定是可以有的，但不能盲目期望過高。想通過投資變現，還是慎重考慮，畢竟短期内闆塊價值很難有太多的兌現。

待入市二手房，價格也能相應補漲，但面對周邊二手房的競争，短期2年想成交也不是一件容易的事。

3-5年後，合肥的二手樓市格局會變成什麼樣子呢。

毫無疑問，新站區仍然是成交主戰場，而東部，會是瑤海的天下。大興集和北二環由于城市規劃和城市面貌的原因，市場的成交和關注熱度會遠低于大衆路的龍崗和新站。

新站近期備案的樓盤均價、戶型面積與東部新中心接近，說明這兩個區域的價值認可度、定位客群有相似之處。

不過，新站的優勢更多在于已兌現的地鐵等配套和相對較新城市界面，東部新中心的優勢更多在未來預期。

在這些結合的片區，沒有強教育加持的瑤海、廬陽二環附近十幾年的二手，包括曾經的網紅“富人區”火車站片區等，過去的大兩房等電梯房或學區一般大環境欠缺的硬傷房源，請酌情，雖然現在有“韭菜接盤”，但謹記自己一定會有過氣的理念，找準時機同區置換，往後會越來越難。

2019年開始，東城推動了颠覆合肥供應的巨量舊改，拆遷，暢通二環，随着舊改的持續入市，也進入了供應陣痛期，但是長線來看，大刀闊斧的城更，對于新增人口的吸引，仍然會是合肥樓市赢家之一。

在合肥，瑤海、肥東是合肥的傳統制造大本營，在雙循環制造強國的大背景下，有過去着合肥其他區不可替代的優勢。

合肥因産業而興，未來的最大的變量，也依然是産業，相比較新站、高新等科技新型産業片區來說這裡可能就缺少了一些什麼…

工業物聯網，是對于傳統工業事物的信息化管理，更方便與提升效率。

誠然，東新加大這塊建設也是考慮到了這點。

瑤海規劃新興産業體系主要包括物聯網、文化創意、科技服務，代表性項目包括紅旗産業園區、合肥物聯網産業園、寶武（安徽）産業總部、核心區CBD、工業文旅等。

中國網谷，以及“長三角數字科技示範園”“物聯網産業示範園”“尚榮大健康産業園”三個重要基地。

目前，中國網谷已入駐企業345家。

老城不老，其命維新！

未來，這裡将打造成為

高品質的生活中心

新業态的集聚中心

東新，對于瑤海的變量，雖然長線看好，但短期也隻有舊改有一定變量，地緣自住需求還是很多的，其次便捷的交通也拉動附近剛需自住改善的湧入。

當然，東新的環境，短期仍然是繞不過的問題，就要看大家的取舍了，但預期肯定是有的。

這就好比，一個長得還行肚子相對草包也不太上進的男盆友，跟一個長相一般很上進有能力且在整容變帥的男盆友，你更喜歡那個。

勿噴勿杠，不喜歡的東新的剛需，可以去看新站、大圩灣，小廟…亦或者你喜歡追求改善和熱度去濱湖搖号，适合自己就好。

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