路虎星脈2.0t動力可以嗎?有段時間沒有聊聊路虎這個汽車品牌了,今天我們來聊一款優惠相當大的路虎SUV,那就是攬勝星脈,小夥伴們接觸到的應該也是非常多的目前這款車型的最高優惠幅度達到了8萬元,你相信嗎?在芯片如此短缺的情況下,還擁有如此大的降幅,這足以說明攬勝星脈賣的很不好,今天小編就來說說關于路虎星脈2.0t動力可以嗎?下面更多詳細答案一起來看看吧!
有段時間沒有聊聊路虎這個汽車品牌了,今天我們來聊一款優惠相當大的路虎SUV,那就是攬勝星脈,小夥伴們接觸到的應該也是非常多的。目前這款車型的最高優惠幅度達到了8萬元,你相信嗎?在芯片如此短缺的情況下,還擁有如此大的降幅,這足以說明攬勝星脈賣的很不好。
路虎攬勝星脈的廠家指導價為55.8萬~69.8萬元,最高優惠幅度達到了8萬元,這樣的優惠幅度能夠打動你嗎?
從外觀設計上來看,攬勝星脈的顔值依然很在線,也是我們最常見的大路虎的設計,不知道是不是你的菜呢?前進氣中網采用了倒梯造型的設計,内部填充着銀色的中網設計,具備不錯的立體感,車頭采用的是飽滿的設計,配備上運動包圍,顔值感相當的高,看起來也特别的簡潔。
從側面來看,采用的是隐藏式的門把手設計,其中貫穿式的腰線充滿了視覺張力,這也是我們非常熟悉的大路虎設計。此外,還擁有熏黑的A柱,超大的五幅輪毂設計,相當的霸氣。我相信很多朋友認識路虎應該就是從這樣的側面造型開始的,非常具有家族辨識度。
來看尾部設計,尾燈采用的細長而犀利的ab組合設計,再加上較高的車尾視覺感,整個車身姿态優雅而霸氣。攬勝星脈的定義是一輛中型SUV,長寬高分别為4811/1930/1684mm,軸距是2874mm。沒想到的是,如此大氣的車身數據,僅僅隻是一輛中型SUV。
我們再來看一下攬勝星脈的内飾設計,它的内飾設計很有家族辨識度,采用的是三屏幕樣式的設計,富有不錯的科技感,而且看起來也很簡潔。值得一提的是,奇瑞汽車也開始使用這樣的設計,不信大家去看看最新款的奇瑞是不是也有這樣的視覺感呢?攬勝星脈的擋把采用的是旋鈕樣式的設計,比較的簡單,而且不太容易誤操作。中控屏别搭載的是11.4英寸的内嵌式大屏設計,擁有手機互聯以及語音識别系統。行車電腦屏幕搭載的是12.3英寸的彩色全液晶儀表盤,當然了,我們這款攬勝星脈是入門級的車型,所以尺寸隻有五英寸的,并且兩側采用的是炮筒儀表盤的設計,從這一點足以看得出來這是入門級的車型。
我覺得這款攬勝星脈雖然是入門級的車型,但是指導價也達到了55.8萬元,去掉優惠,落地價也超過了50萬元,但是座椅居然采用的是皮加織物的混搭座椅。如果你想要全皮的座椅,那麼沒關系,可以加7900元選裝,這一點我個人覺得并不是很厚道。
這輛攬勝星脈的後排空間其實是比較緊湊的,大家可以感受一下。前排座椅已經調大B柱的位置,但是後排依然是比較緊湊的,而且這輛車子的後排空調出風口也沒有經過裝飾,看起來有些粗糙,而且整個後排給我的感覺是灰蒙蒙的,有點廉價塑料的感覺。當然了,配置方面還是很不錯的,至少這款車型配備了可開啟的全景天窗。至于這輛車子的後備箱,由于是入門級的車型,所以電動後備廂,後備廂記憶都是需要選裝的。
最後來看動力系統,我們這款車型是入門級的車型,所以搭載的是2.0T的動力系統,事實上攬勝星脈一共隻有三款配置,其中兩款車型搭載的均是2.0T的渦輪增壓發動機,最大功率250馬力,峰值扭矩365N·m。傳動部分搭載的是八擋手自一體的變速箱。是的,你沒看錯,并沒有輕混系統與之匹配,現在國産版本的路虎已經大部分在使用電機了,而進口車型還沒有配備上。而高配車型搭載的是3.0T渦輪加機械增壓發動機,并且還有48V的輕混系統,但是高配車型的指導價快達到70萬元了,真的讓人難以抉擇。
總結:這輛路虎攬勝星脈其實配置并不是很高,仔細看的朋友會發現這輛車子并沒有配備車頂行李架。沒錯,如果你想要車頂行李架,是需要選裝的。并且這輛車子的動力系統我個人覺得也不是很有優勢,當然了,它的四驅底盤還是很不錯的。至于值不值得購買,你覺得呢?
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