凡是有車的車主朋友們即使對其他的汽車保養不太上心，但聽到發動機積碳清理這個詞，多多少少還是會有些敏感的，相信在其他地方也都看過了積碳清理的相關知識和方法，今天小編就在這裡做一個總結。
首先我們要知道積碳分哪幾種，以便更好地對症下藥。隻要柴油或汽油發動機在運轉，積碳就是沒辦法避免的問題，當燃油或機油經過熱力燃燒後産生蒸汽，進而依附在金屬表面形成黑褐色的沉積物就是我們常說的積碳。通常可以分為噴油嘴積碳、火花塞和活塞表面積碳、進氣門背面積碳以及進氣歧管積碳等。
積碳的嚴重程度與機油、柴油的品質有很大關系，且燃油的品質與發動機缸内的積碳關系相對更大，而機油的品質與進氣門背部的積碳有更直接的聯系。積碳形成後不僅會增加油耗，在怠速時還可能會導緻缸壓偏低、發動機轉速不穩的情況。
那我們常見的“打吊瓶”清理方式的效果怎麼樣呢？打吊瓶實際上就是将裝有清潔劑的瓶裝工具通過導管連接，将清潔劑輸入到發動機内部，利用汽車保持高速運轉達到清潔劑持續沖刷容易積碳的部位的目的，進而清理積碳。
這種方法處理積碳有一定的效果，但清潔力度還有待加強，依附在各個部位表面的頑固積碳比較難去除，隻能暫緩發動機積碳症狀。想要真正根除積碳垃圾，還是需要通過拆解車蓋進行深度清理。
除了“打吊瓶”，添加柴油或機油添加劑也是一個日常緩解積碳的方法。添加劑分為清潔型、辛烷值調整型、養護型以及綜合型，他們的基本構成都是四大原液，不同的類型再加入不同的添加物。作用原理即通過燃油運送到整個油路管道，再通過噴油嘴高壓噴射積碳部位将積碳軟化剝落，再攜帶到燃燒室燃燒積碳。
清潔型添加劑顧名思義，可以在積碳過多時添加進汽油或柴油中使用，如果直接噴灑的話隻能清洗到缸内。養護型添加劑用于預防積碳的形成，添加後能保障氣門和噴嘴能夠正常有效的工作。辛烷值調整型添加劑用于汽車所加的油和适宜的油号不一緻時，比如适用于95号汽油的車加了低号汽油。此時添加辛烷值調整型汽油可以有效保護發動機。
汽車發動機的積碳現象是難以避免的，隻有在日常生活中做好保養和預防才能夠延緩積碳帶來的危害，延長汽車壽命。
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