論男生的搭讪秘籍是什麼?

遇到心儀的妹子，在不經意間從褲兜中掏出閃閃發光的車鑰匙，用極其“低調”的方式展現着他那高人一等的實力。

不過，你的車鑰匙，真的夠土豪麼？在世界數一數二的豪車之中，不僅豪車本身奢華有内涵，就連車鑰匙也是極其精緻的。

話不多說，直接進入今天的正題，下面這些狂抓酷炫的車鑰匙，你見過嗎？

布加迪 Chiron 鑰匙

布加迪Chiron配備兩個鑰匙，還不是備用鑰匙，第二把鑰匙是用于解除發動機“降頻”封印的，僅有插上第二把鑰匙後才能跑上400km/h的速度。

布加迪 Chiron

布加迪Chiron采用碳纖維駕駛艙，搭載8.0升W16發動機，最大功率1500馬力, 零百加速2.5秒，而對于超跑的車主來說速度的感受是無價的。

布加迪Chiron全球僅售500輛，售價1700萬，最高時速467km/h，有着這個星球上最快的車的稱号，雖然其第二把鑰匙的成本不高，但速度的體驗是難以量化的，其車鑰匙零整比：無價。

柯尼塞格 鑰匙

柯尼塞格的鑰匙為白金打造，并還可以定制鉑金材質或者鑲上鑽石款，價值180萬，鑰匙輕輕松松換别人一台超跑，車鑰匙零整比：6%。

柯尼塞格 One:1

而柯尼塞格的超跑價值都在千萬以上，難怪那麼壕出天際的玩意兒作鑰匙，在人家心中就是毛毛雨咯~

柯尼塞格最為出名的跑車One:1采用碳纖維車身，整備質量僅僅1341kg，搭載5升V8發動機，功率重量比達到驚人的1:1，全球僅5台。

阿斯頓馬丁 DBS

阿斯頓·馬丁DBS配備的Amvox2，是與瑞士積家鐘表合作的推出的機械手表鑰匙，正是詹姆斯邦德在《007》電影裡用同款表。

阿斯頓·馬丁 Amvox2 手表

Amvox2在觸碰8點到9點區域即可開車，反之，觸碰2點到3點區域即可鎖車，而這款手表的單價就高達24萬元，車鑰匙零整比：4.8%。

阿斯頓·馬丁 藍寶石鑰匙

阿斯頓·馬丁還有價值1.2萬元藍寶石打造的鑰匙，雖然倍顯奢華，卻異常沉重，而且在車内需要像投硬币一般，将它放入中控台的啟動器中。

寶馬 智能鑰匙

寶馬X3、X5及5系、X7及7系等高級别車型，才可選配超跑級别的智能鑰匙。上面有着LED顯示屏能顯示油量、續駛裡程等信息，并可以遠程調整車窗、空調等功能，單這個鑰匙需要3000多元人民币，車鑰匙零整比：0.6%。

寶馬 X3

且X3車載系統細膩的設計了手機遺忘提示、大燈延時關閉、天窗自動關閉等貼心設計外，智能安全輔助系統中更具有主動刹車功能。

寶馬 5系 及智能鑰匙

各種智能黑科技彙聚到手中的智能鑰匙使用，比起頻頻占線的手機方便多了，邊打電話邊用智能鑰匙掌握愛車，這才叫兼容性。

特斯拉 Model X鑰匙

Model X 鑰匙為車型的迷你樣式，表面光滑透亮合成材料将物理按鍵包裹其中，除開門外的并沒有其他附加功能，本質上仍是個電子鑰匙，價格約在1750元，車鑰匙零整比：0.2%。

特斯拉 手機APP

而其實手機或是智能手表才是特斯拉大多車主真正的鑰匙，綁定之後能通過手機遠程檢測車情況、遙控車輛空調和簡單泊車。

特斯拉 Model X

除了酷炫的遙控器外，身為特斯拉旗艦車型的Model X最為彰顯其身份的就是向上揚開啟的兩段式鷹翼門，随時随地都能打開，哪哪都帥氣。

Formawerx工作室

保時捷911和路虎衛士都有Formawerx工作室使用303鋼材定制的鑰匙，一把要價近2000塊人民币。在911的百萬身價下，車鑰匙零整比：0.17%。

斯巴魯STI

90年代有不少日系跑車标榜車鑰匙為“钛金”所造，包括讴歌NSX、日産300ZX、斯巴魯STI，但钛金其實也不是特别貴重的金屬。

本田 NSX

但号稱日本國寶的Nsx的車鑰匙，最後被揭露是使用的鎳銅的蒙乃爾合金，雖然工藝很高級了，但離钛在元素周期表上還是有距離的。

日産 GT-R 概念鑰匙

日産GT-R新設計的鑰匙上集成了一個觸摸屏，可以控制車鎖和空調溫度、檢查燃油儲備量等多種靜态功能，并配備了三個基礎物理按鍵，在等諸多超跑車型上都有過此類概念鑰匙，其價格可以參考寶馬的智能鑰匙。

GT-R的觸摸鑰匙目前仍是概念品，目前GT-R和日産其他車型仍舊使用同樣款式的鑰匙，雖然與其“平民超跑”的設計理念相吻合，但對于花了小二百萬元買它的鐵粉們來說，心裡或多或少有那麼些不是滋味，車鑰匙零整比：0.06% 。

日産 GT-R

日産GT-R誕生于1969年，本來隻是普通的轎車，直到搭載性能強大的發動機後，獲取多項房車賽事一舉驚為天人，諸多車迷奉為戰神。

帕加尼 Huayra 鑰匙

帕加尼Huayra鑰匙是一個小型的鋁合金車模，除了能啟動車子外，還能當U盤使用，啟動後車機能讀取裡面的MP3作車載音樂，售價7000元左右，車鑰匙零整比：0.02%。

帕加尼 Huayra

Huayra搭載AMG專門為帕加尼打造的6.0L雙增壓V12發動機，最大功率超過700馬力，峰值扭矩約1000N·m,零百加速3.5秒。

帕加尼Huayra有着鷗翼車門、水滴狀的玻璃車廂，和全碳纖維材質的車身，使Huayra在奢華的同時運動感十足，售價2900萬元。

奔馳 S級 智能卡

奔馳90年代推出無鑰匙激活系統，即智能卡，靠它就可以無鑰匙進入和啟動，但在出廠時還是會有2個常規鑰匙配合1個智能卡使用。

奔馳 S級

智能卡是新一代的RFID産品，和國内無人超市使用的是同樣的技術，因此具有唯一人的安全性，使用在奔馳S、GLS等高檔車上。

但其實智能卡和現在大家所認知的車鑰匙除了在外形上有所不同，功能基本上是重合的，無鑰匙激活系統等于是無鑰匙啟動的前身。而随着射頻技術的普及後，諸如身份證上都有，其成本價大概也就40塊錢，結合奔馳S級的售價，車鑰匙零整比：0.005%。

馬自達 RX7

馬自達RX7 作為特點顯著的一款跑車，原裝鑰匙卻平平無奇，便有改裝廠将車上的轉子發動機移花接木到了鑰匙柄上，十分酷炫。

馬自達RX7 FC搭載13B-DEI型轉子發動機，最大功率185匹，匹配五速手動或四速自動變速箱。轉子引擎有着輕量化及體積小的特點，加上RX-7隻有1000kg且前後配重50:50的車身，操控性能極其出色。

随着轉子引擎基本上退出了當下的乘用車市場，在國内更是碩果僅存的老爺車上才有。在鑰匙上加上轉子圖标在技術上雖不難，但難的是少有人再有次情懷了，因此其轉子車鑰匙的零整比更是無價。

本期小P互動：

看完之後，你最喜歡哪種鑰匙？

哪種鑰匙才配得上你的身份？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!