給汽車貼隐形車衣已經是非常正常的事情，主要是為了保護我們的車漆，現在車主們對原廠車漆的保護意識越來越突出，主要是原廠車漆的不可修複性，補漆的時候大家都說是原廠車漆，但其實根本達不到原廠車漆的效果。而隐形車衣是能夠在車不小心剮蹭的時候，實現自我修複的功能，那麼又是怎麼實現自我修複的呢?其實很多人對隐形車衣修複功能肯定有一些錯誤的認識。
有人認為是熱脹冷縮，意思是冷了又會出現劃痕，這顯然是不正确的。衆所周知，漆面保護膜外面有一層堅韌的塗層，我們會認為塗層加熱後熔化，劃痕會再次熔合在一起。如果是這樣的話，前機蓋在炎熱的夏天會極熱，塗層會融得一塌糊塗，但不會是這樣，說明這是不正确的。
那到底它的表面是什麼呢？
事實上，它的表面是一層特殊的膠囊，緊密相連，類似于氣泡，裡面有許多種化學物質。塗層中均勻分布着螯合劑和自愈劑，一旦泡泡一樣的膠囊體破裂後，就在表面形成劃痕，在溫度達到一定的熱度時，泡泡内物質快速發生反應，形成新的泡泡樣子的物質，使得劃痕自然愈合。正是這種特殊的性能，才使得漆面保護膜具有了抗腐蝕和自動修複的功能。
出于以下原因，我們得出結論：
1 、劃痕修複技術需要一定的溫度，否則反應會很緩慢甚至不反應。
2、修理是一種化學變化，而不是物理變化。
3、劃痕修複不是無限制的，所有的劃痕都無法修複。
4、現在我們有些膜有秒修複的功能，熱修複具有一定比秒修複得持久性更好，分子結構之間是不斷提高運動的，熱修複和秒修複的差别主要在于開始進行溫度以及不同，熱修複常溫下可以穩定，秒修複常溫下活躍，每時每刻都在失去活性。
5、維修隻能修複輕微劃痕、嚴重劃痕或超出維修範圍的劃痕。
但還是要提醒各位車主，隐形車衣千萬不要去選擇廉價的，PVC、TPH、TPR等都是質量不行的膜，千萬别貼，貼了就很難撕下來了，還會損害到車漆。
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