東風猛士參數對比?[愛卡汽車 國内新車 原創]2022年8月27日，東風汽車正式發布了旗下全新品牌“猛士”，該品牌将聚焦于電動硬派越野産品，是東風汽車推出的豪華電動越野品牌，并發布的品牌的全新标識猛士品牌的首款車型将會在2023年正式推出，我來為大家科普一下關于東風猛士參數對比?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

東風猛士參數對比

[愛卡汽車 國内新車 原創]

2022年8月27日，東風汽車正式發布了旗下全新品牌“猛士”，該品牌将聚焦于電動硬派越野産品，是東風汽車推出的豪華電動越野品牌，并發布的品牌的全新标識。猛士品牌的首款車型将會在2023年正式推出。

新品牌車型将誕生于M TECH猛士智能越野架構，該架構采用支持5G通信、千兆以太網等技術的域控集中式電子電氣架構，最全面的電控智能化底盤系統，并采用軍車級強度的可靠耐久性能開發及測試驗證體系。該架構包含MORA猛士滑闆式越野平台、M ATS猛士智能越野全地形系統、MEGA POWER猛士動力三大新技術集群。

猛士品牌車型将采用MORA猛士滑闆式越野平台，支持多功能線控、融合式域控、高集成度熱管理等技術。具體來說，MORA猛士滑闆式越野平台支持車身與底盤上下車體分離解耦，支持超大帶寬軸距擴展，支持SUV、皮卡、VAN等多種車身形式，大幅縮短産品開發周期，同平台可開發多樣化、風格化的系列産品。支持純電、增程兩種動力系統。

發布會上，猛士品牌還發布了M-Terrain概念車，其中有M-Terrain和M-Terrain S兩個版本。新車将搭載M ATS猛士智能越野全地形系統，針對雪地、沙地、深雪、岩石等9種複雜多變的越野環境，智能選擇最理想的驅動模式與動力響應策略，對動力、懸挂、轉向等系統實現高精度調節。

此外，新車還采用了MEGA POWER猛士動力系統，該系統采用四電機驅動，帶來超過1000馬力，這讓爬坡、沖沙等越野場景有着更強的持久動力，同時，新車還将具備一定的涉水性。新車還具備外放電等功能，迎合了宿營、戶外運動的野外供電需求。新車還基于MORA猛士滑闆式越野平台，創新性地采用線控制動與線控轉向。猛士車型将配備智能後輪線控主動轉向技術，最小轉彎半徑僅為5.1m。低速下後輪可跟随前輪實現異向偏轉，整車通過性更好，脫困能力更強，同時還支持車輛低速“蟹行”模式，車輛可以橫向循迹，避障能力更優越。高速狀态下，可實現後輪主動同向偏轉，動态修正轉向不足。

編輯觀點：純電硬派SUV在國内目前依然還是一片藍海，就像當初的純電MPV一樣，随着碳中和的推進，純電硬派SUV未來一定是一個不可或缺的産品類别，猛士将專注于該産品類别，緻力打造屬于國人的純電硬派車型。

精彩内容回顧：

純電SUV 東風猛士首輪工程試制樣車下線

東風猛士M50民用版上市 售價66.88萬元

東風汽車：公司控股股東變更為東風集團

請輸入少于17字的頁标題

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!