綠巨人複興号什麼時候開通?北京商報訊（記者 陶鳳 于新怡）1月5日，随着2019年全路第一次新列車運行圖的實施，新型時速160公裡動力集中動車組（俗稱“綠巨人”）——CR200J型複興号列車将首次跑上京滬普速線，以此為标志，普速鐵路線路也即将迎來“複興号”時代據了解，目前計劃北京站始發4趟、北京南站始發4趟，分别值乘京滬線北京到上海、上海虹橋、杭州、南京等地的任務“綠巨人”複興号實現了車内wifi全覆蓋，且每張卧鋪上面提供兩個usb接口，解決了乘客上網、充電不便問題，下面我們就來說一說關于綠巨人複興号什麼時候開通?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
北京商報訊（記者 陶鳳 于新怡）1月5日，随着2019年全路第一次新列車運行圖的實施，新型時速160公裡動力集中動車組（俗稱“綠巨人”）——CR200J型複興号列車将首次跑上京滬普速線，以此為标志，普速鐵路線路也即将迎來“複興号”時代。據了解，目前計劃北京站始發4趟、北京南站始發4趟，分别值乘京滬線北京到上海、上海虹橋、杭州、南京等地的任務。“綠巨人”複興号實現了車内wifi全覆蓋，且每張卧鋪上面提供兩個usb接口，解決了乘客上網、充電不便問題。
據介紹，調圖後，新增的北京站至上海站D701/2、北京南站至上海站D703/4次、北京站至上海站D705/6次、北京南站至上海虹橋站D707/8次、北京南站至上海虹橋站D709/10次、北京站至杭州站D711/2次、北京南站至南京站D715/6次、北京站至杭州站D717/8次等8對列車，将逐步替換為CR200J複興号列車。而今天檢修的這趟“綠巨人”複興号，未來将替換北京到杭州的Z9次列車，并将車次改為D717。調圖後，“綠巨人”複興号也将逐步替換以前的Z字頭列車。
據了解，“綠巨人”複興号列車編組18輛，采用2動16拖編組型式，其中拖車分為一等卧車7輛、二等卧車6輛、餐坐合造車1輛、二等座車2輛，共計定員918人。
值得一提的是，“綠巨人”複興号實現了wifi全覆蓋，每張卧鋪上面可提供兩個usb接口，解決了以往乘客手機信号差、排隊充電的情況。列車還設置了殘障人士座椅，座椅旁設置了sos按鈕，遇到問題乘客可“一鍵呼救”。需要注意的是，“綠巨人”複興号全車禁煙，且安有煙感器。
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