新華社北京1月7日電（記者餘蕊）2016年1月5日，推動長江經濟帶發展座談會在重慶召開，如今四年過去，“共抓大保護、不搞大開發”深入人心。長江，中華民族的母親河，向恢複健康邁出了一步步堅實的步伐。

推動長江經濟帶發展領導小組辦公室提供的數據顯示，2019年1月10日，向沿江11省市移交163個突出問題，目前已完成整改115個。同時，沿江11省市累計自查問題3044個，目前已完成整改2076個。

2019年以來，中央有關部門累計安排約1237億元支持長江經濟帶生态環境保護修複。2019年1-11月，國家開發銀行，農業發展銀行分别發放貸款3621億元、1529億元支持長江大保護和綠色發展。

經過四年的努力，長江大保護提交了一份不錯的答卷。2019年1-11月，長江經濟帶優良水質比例達到82.5%，同比上升3.4個百分點，優于全國平均水平6.1個百分點。

“4 1”工程拿出“真招”“實招”

推動長江經濟帶發展，關鍵在于修複長江生态環境。領導小組辦公室數據顯示，近年來，沿江城鎮污水垃圾處理、化工污染治理、農業面源污染治理、船舶污染治理和尾礦庫污染治理“4 1”工程進展良好。

沿江城鎮污水垃圾處理方面，截至2019年12月中旬，長江經濟帶地級及以上城市污水收集管網長度比2018年底增加3954公裡；城市和縣城生活垃圾日處理能力增加32252噸。三峽集團已開工建設及股權投資城鎮污水處理項目95個，合同總金額438億元。中國節能環保集團以固廢處理項目為重點，規劃開展先行先試項目25個，總投資195億元。

長期以來，長江沿岸是我國重化工産業的集聚區。2019年以來，沿江11省市已累計“搬改關轉”化工企業958家，其中包括位于長江幹流、重要支流岸線1公裡範圍内的化工企業44家。

長江的“病”需要分類施策、系統治療。江蘇省南京市在整治搬遷燕子矶地區化工企業過程中，采取“關閉、轉産、整治、搬遷”等措施區别對待區域内404家工業企業。對污染嚴重、工藝落後的小化工企業，徹底關停，根據拆遷評估，給予補償；對大化工企業采取“一廠一策”辦法，支持企業搬遷。在善後處理方面，始終堅持“平穩停産、安全拆除”的原則，積極協調企業近2萬名職工安置分流、再就業，維護了社會穩定。

推進農業面源污染治理和船舶污染治理方面成效也很顯著。目前，長江經濟帶畜禽糞污綜合利用率達到74%。2019年1-11月，長江經濟帶港口接收船舶垃圾總量7.82萬噸。

截至2019年12月中旬，沿江11省市已有579座尾礦庫完成閉庫。江西省贛州市尋烏縣文峰鄉石排、柯樹塘和涵水片區三個滿目瘡痍的廢棄稀土礦山，如今重現出綠水青山本來面貌。三個廢棄礦山的水土流失強度已由劇烈降為輕度，水土流失量降低了90%，植被覆蓋率由10.2%提升至95%，水體氨氮含量削減了89.76%。原來廢棄的稀土尾砂，土壤酸化，有機質含量幾乎為零，經過客土、增施有機肥和生石灰改良表土後，生物多樣性逐步恢複。

2018年3月，治理前的江西省贛州市尋烏縣文峰鄉柯樹塘廢棄礦山

2019年4月，治理後的江西省贛州市尋烏縣文峰鄉柯樹塘地區

百姓享受到實實在在的紅利

長江“母親河”的健康，與沿岸百姓休戚相關。推動長江經濟帶發展領導小組辦公室的數據顯示，截至2019年11月底，長江兩岸已完成造林綠化1318萬畝。江蘇省南通市五山地區原本老港區、破廠區、舊小區相互交織，當地政府先後關停“散亂污”企業203家，清理整治“小雜船”162條(戶)，搬遷居民2508戶，騰出岸線5.5公裡。生态修複後五山及沿江地區超過三分之二的區域免費開放，配套足球場、排球場、沙灘以及11.5公裡慢行步道等運動場所。

近年來，長江經濟帶綜合立體交通走廊的效益開始顯現。長江南京以下12.5米深水航道工程試運行一年完成竣工驗收，5萬噸級海船可直達南京，3000噸級船舶可常年通達重慶，三峽過閘船舶标準化率提高至88%。2019年新開通鐵路運營裡程2684公裡，新增高速公路裡程3000餘公裡。武漢至十堰高鐵通車運營，結束了鄂西北地區多個縣無高鐵的曆史，直接惠及沿線近3000萬人。

實踐證明，長江大保護不僅不會影響經濟發展，反而能夠促進長江經濟帶高質量發展。前三季度，沿江11省市地區生産總值達31.46萬億元，同比增長7.1%，高于全國平均增速0.9個百分點。

長江沿岸多地湧現出高質量發展的典型案例。截至目前，湖北省宜昌市累計關停化工企業38家，52家就地改造企業完成技改項目59個。2019年1-10月，宜昌市規模以上化工企業完成工業總産值625.04億元，同比增長11.9%，精細化工占化工産業比重達35%，比2016年提高21.8個百分點。尋烏縣文峰鄉石排稀土工礦廢棄地，經過治理，已開發建設工業園區用地7000畝，打造成尋烏縣工業用地平台，目前已入駐企業28家，新增就業崗位8000餘個，直接收益3.48億元以上，實現“變廢為園”。

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