回收快遞盒的市場痛點?如今，在安陽市一些快遞收發點，很多市民都能看到綠色的快遞包裝回收箱這些回收箱效果如何？能否帶動快遞包裝循環利用，實現綠色化、減量化？，我來為大家講解一下關于回收快遞盒的市場痛點?跟着小編一起來看一看吧!

回收快遞盒的市場痛點

如今，在安陽市一些快遞收發點，很多市民都能看到綠色的快遞包裝回收箱。這些回收箱效果如何？能否帶動快遞包裝循環利用，實現綠色化、減量化？

“在我市，每個快遞收發點在設立之初，都會被要求設置這樣的快遞包裝回收箱。目前，全市共有快遞包裝廢棄物回收裝置1100餘個，大概分為符合國家标準的鐵皮回收箱和符合企業标準的布回收箱或塑料回收箱。”市郵政管理局行業管理科副科長李楠說道。2018年起，快遞收發點必須設置快遞包裝廢棄物回收裝置，近三年，全市每年可新增100多個快遞包裝廢棄物回收裝置。平均每年可回收利用瓦楞紙箱3600餘萬個，每年節省快遞包裝袋9000餘萬個。

近年，網購已成為百姓生活中必不可少的部分，同時快遞包裝廢棄物數量也急速增長。在快遞包裝廢棄物中，瓦楞紙箱和塑料袋占比很高，給城市生活垃圾治理帶來嚴峻挑戰。自2019年，市郵政管理局在郵政快遞行業中開展生态環保治理工作，宣傳貫徹《郵件快件包裝管理辦法》《郵件快件綠色包裝規範》，鼓勵市民在收取快遞時，将外包裝按紙制品與塑料分别投放進快遞包裝廢棄物回收裝置，每天快遞企業再對其中的瓦楞紙箱進行篩選、回收，在用戶寄件時優先使用這些包裝，從而實現減量、減碳的目的，對于不能被再次利用的快遞塑料包裝袋則進行垃圾分類。

據悉，2020年，國務院辦公廳轉發國家發展改革委、國家郵政局等部門《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》，提出推進快遞包裝“綠色革命”，明确了2022年和2025年可循環快遞包裝應用的量化目标。目前，該市的快遞包裝“綠色革命”不僅體現在瓦楞紙箱的回收方面，還表現在中轉袋方面，由可循環中轉袋替代一次性編織袋，每年可節省一次性編織袋260餘萬個，在快遞單和膠帶方面也通過技術改革，實現減量、減碳。

“快遞包裝的回收利用是垃圾分類中源頭減量的一部分。我們一直鼓勵相關行業制定标準，實現科學包裝、綠色包裝，倡議電商和快遞行業在保護好快遞物品的同時，避免過度包裝。”市環境衛生事務中心生活垃圾分類辦工作人員劉慧檸認為，快遞行業資源回收再利用、變廢為寶是垃圾分類的重要理念。這場“綠色革命”需要做好各個環節的工作，需要商家、行業、市民甚至是區域間的協調配合，需要凝聚社會廣泛共識。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!