随着人民生活水平的日益提高，對于車輛的需求越來越高，不同的人對于車輛的要求不同，有的出于代步考慮，有的則會考慮性能和駕駛的需求等等。機動車的保有量越來越大，也催生出了一系列的社會問題，這其中改裝車是一個不可忽視的話題，那麼我國對改裝車的态度是怎樣的，又會發生怎麼樣的改變呢？

領克03 的外觀套件确實在車型配置表中可以看到

在查處行動中，深圳交警攔下了一輛看似經過改裝的車輛，站在汽車媒體的角度，我們很快認出了這是領克03的高性能版本03 車型，該車從外觀來說加裝了很多運動套件，這輛車是否屬于改裝車呢，答案是否定的，為此我們也找出了領克03 目前在售車型的配置表，包括19英寸鍛造輪毂、前艙鋁合金橫向穩定加強杆在内的駕控套件與碳纖維前唇、碳纖維側裙、碳纖維後唇、碳纖維尾翼在内的全碳氣動套件都屬于其原裝配件，隻不過由于車型價格的差異在性能套裝版上屬于标配，而在馭風版上屬于選裝。

新版《機動車查驗工作規程》對合法改裝提出了新的定義

随着2019年9月1日新版《機動車查驗工作規程》的出台，标志着中國正式進入了改裝合法的時代，該流程中對比此前的2014版本，除了對機動車送檢人提供的送檢材料有了新要求之外，在機動車行駛證、交強險保單、車船稅及安全技術檢驗合格證明外還要提供機動車牌證申請表以及尾氣排放合格報告之外，其對于合法改裝的定義更加明朗詳實，而基于此規定，不少車主愛好改裝的心又開始躁動了，那麼如何改裝才是合法的，新版流程中對于合法改裝又是如何界定的呢？

《流程》規定，對于愛好改裝的車主，最基本的紅線是保證不改變機動車主體結構及安全的前提下，可以加裝、改裝行李架，但要注意加裝後車輛高度增加值不得超過300mm，也就是說在車身尺寸方面，高度可以适當加高，但長度寬度不可以進行任何改變，在不影響車身主體結構及安全的前提下，踏闆、保險杠，進氣格栅、輪圈等等可以進行更改，但輪胎包括尺寸、胎寬、扁平比等在内規格不能改變，車主在完成改裝後，也需盡快前往車管所申請換領新的行駛證，以免出現車、證不符的情況。

除了新車上牌，辦理車輛轉入、二手車過戶的時候，同樣是要符合以上要求，可以直接通過年檢和查驗，并及時更換行駛證，不再出現之前年檢、過戶時需要将車輛改回原裝的場景。

具體來說，無論是新車還是二手車，在驗車時車輛實際外觀必須要和行駛證照片上一緻，在不影響号牌識别和車輛形狀的情況下，可以做有限範圍的改裝，對于車輛形狀而言不改變車輛的長度和寬度，而從圖中行駛證與實車的對比來看基本沒有區别，這也可以驗證該車改裝的合法性。

總結：在新規允許合理改裝的車輛，大家就可以合法的大膽的上路咯，但是對于那些以合法改裝為名行非法改裝之實，并企圖蒙混過關的的人，警察蜀黍的執法力度我們是特别支持的，從大方向說，這當然也是為了社會的長治久安而考慮，綜上所述，為了滿足自己對于愛車個性化的需求，同時也讓它符合相關規定中車輛改裝合法性的需求，如何正确的、合法的改裝車輛，我們一定要做到心中有數，相信看了上文，大家也會有一個比較詳盡的了解。

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