近日，一則關于特斯拉正式起訴網紅陳振罡（賬号：小剛學長）的消息引起了全網的熱議。事情的起因是，2021年4月29日至30日，小剛學長在某短視頻平台上先後發布了兩期名為“特斯拉Model 3與小鵬P7緊急制動測試”的視頻。在該視頻中，小剛學長通過利用紙片車和重啟假人對車輛緊急制動功能進行“測試”，最終“測試”結果為特斯拉Model 3無法實現緊急刹車，直接撞向了紙片車以及假人。

基于該視頻中，小剛學長向公衆傳播的信息，特斯拉以“利用信息網絡實施诽謗行為”正式起訴了小剛學長。需要注意的是，缸哥通過與各方的了解之後，已經得到了特斯拉官方的确認，證明了該事件的真實性。該事件在發生之後，不少人開始質疑小剛學長的專業程度，畢竟擁有千萬粉絲的汽車KOL，在其強大影響力的背後，如果沒有一定的專業度，那麼就會誤導大批的觀衆。

大喊測試“嚴謹”，實則“雙标”

回顧一下當時的兩則測試視頻，小剛學長分别在車道上安裝了1：1的車型立牌和充氣假人進行緊急制動功能的測試。在整個測試視頻中，小鵬P7均在兩次測試中成功刹停，小剛學長甚至重點标記出車型立牌的制動距離為90公分左右、充氣假人的制動距離為30公分左右。反觀特斯拉Model 3，在面對兩次測試中均以直接撞過去所結束。值得一提的是，小剛學長還在視頻中表示“特斯拉兩次都撞過去了，沒有任何刹車反應”，且在重點标記字幕顯示“汽車測試沒刹車，假人測試有刹車卻沒刹住”。

為了體現出自己具有公信力，小剛學長在視頻中多次提及，“并沒有踩誰或者捧誰，因為兩款都是自己的愛車。”由于此前小剛學長打造出來的是一種溫和、接地氣的人設，因此在視頻發布後便迅速收獲了大批粉絲的關注和點贊，認可其說法。當然，對于小剛學長所發布的視頻，有汽車行業媒體還是對其視頻内容表示質疑，比如說小李飛車等。有專業媒體多次發布視頻表示，該測試視頻中，小剛學長在駕駛特斯拉Model 3撞向緊急制動時，特斯拉Model 3的能量條顯示汽車仍有動力輸出。

面對部分行業媒體的質疑，小剛學長一開始表示并沒有采取相關的措施來區别對待兩款産品，否認踩電門的情況。随後，小剛學長再次在其抖音賬号上表示，之所以會選擇踩電門，主要目的是為了讓兩款車達到相同的速度，這樣才能保證測試結果的合理性。

除了有媒體提出小剛學長存在投踩電門的情況以外，還有媒體表示小剛學長的測試方法并不科學。小剛學長的說法或許能夠令普通觀衆信服，不過對于相對專業的觀衆來說，小剛學長無論是偷踩電門，還是測試方法上都非常不嚴謹。在這樣的情況下，缸哥不得不和大家一起來探讨一下關于緊急刹車這一功能。

真正的測試是什麼樣的？

事實上，從嚴謹的角度出發，AEB僅僅隻是PEBS系統的一個功能，因為除了AEB自動緊急制動以外，它還包括PCW預測性碰撞預警、EBA緊急制動輔助。這套系統的運作邏輯為：一、當系統探測到前方可能存在碰撞危險時，車輛會通過較為溫和的手段，包括發出聲音、閃爍燈光、震動等方式來提醒駕駛員需要注意前方；二、假設在上一個階段中，駕駛員仍未采用措施，那麼車輛就會收縮安全帶、加以輕微制動的方式來減小車輛的速度以及繼續提醒駕駛員；三、當上述兩個步驟仍無法發揮作用，那麼車輛的制動将會進一步增強。如果前三個步驟都結束之後，駕駛員依舊毫無反應，車輛就會全力制動。

以上僅為車輛在面對前方存在緊急情況時所作出的反應，那麼如何觸發車輛進行制動呢？這個問題才是我們應該重點探索的内容。此前，缸哥曾與上海博世技術中心的相關工作人員探索過相關的信息，據工作人員介紹，要相符合一定的設計和測試标準，并不是随便拿幾個假人或者紙闆放在車輛前方測試就可以的。據了解，部分測試機構所采用的假人，在設計、用料等各方面都非常考究，造價幾乎都在10萬元以上。

從上述的描述可以看出，小剛學長所謂的測試，并不具備參考性。與此同時，作為一個具有千萬級粉絲基數的汽車領域KOL，小剛學長連最基本的測試标準都不了解，這不禁讓人質疑其專業性。當然，這也并非是第一次體現其不專業性的視頻，因為在測試特斯拉Model 3之前，他曾極力誇贊理想ONE的保值率。然而，事實勝于雄辯，經過部分行業人士以及缸哥親自到二手車市場了解之後，小剛學長的一番結論最終被推翻。

特斯拉法務部太強勢？

回歸到特斯拉Model 3的刹車測試問題上，缸哥自2021年上海車展特斯拉女車主維權事件以來，便持續關注該事件，并進行了相應的報道。不過，由于雙方并沒有提供更有力的證據，該事件最終也就不了了之。或許該事件已經漸漸被大家所遺忘，但是該事件所衍生出來的其他新聞卻依舊是網絡所關注的對象，一是以小剛學長等為代表的達人“測試”，以及部分網紅“無理由”黑；二是特斯拉成立了法務部。

從某種程度上來看，特斯拉法務部的出現，令其品牌得到一定維護。不過，依舊沒有制止部分汽車KOL的“行為”。例如，不少觀衆在小剛學長的賬号下留言稱“你被特斯拉法務部起訴”時，他隻是用一句“輕描淡寫”的話語一概而過。

總結

在這個信息網絡時代，我身邊充斥着各種各樣的信息，除了需要我們去思考和分辨以外，也需要相關部門以及平台對一些信息進行篩選，避免觀衆被所謂的“達人”所誤導。當然，對于此次小剛學長被特斯拉起訴事件，我們也會關注後續的更新的信息。

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