今天，北京市軌道交通第三期建設規劃（2022-2027年）發布了第二次環評公示。與今年1月第一次公示相比（詳見：定了！北京第三期地鐵規劃将建10條線，主城區兩限競房轉政府共有産權房），多條線路進行了調整，共有11個項目納入規劃，新建裡程約231.3公裡。

這11個項目為：1号線支線、7号線三期（北延）、11号線二期、15号線二期、17号線二期（支線）、19号線二期、20号線一期、25号線三期（麗金線）、M101線一期、S6線（新城聯絡線）一期以及亦莊線-5号線、10号線聯絡線工程。

讓我們重點來看各條線路的規劃信息，以及對樓市相應闆塊有何影響。

一、1号線支線：青龍湖将通地鐵

二次公示中，由1号線支線取代了原先的14号線西延，西起青龍湖東站，北至1号線八角遊樂園站，線路全長約19.9裡，共設9座車站。既保留了原先14号線西延在豐台長辛店、雲崗、王佐等地的線路，而且更是在東端向北延長到1号線的八角遊樂園站。

這一調整相比之前的方案無疑更加巧妙，不僅解決了豐台河西區急需軌道交通的短闆，而且将石景山與豐台區進行了連接，該線路可以實現與14号線、11号線、1号線的換乘，通達性大大提升。

這條線路将惠及豐台區長辛店、雲崗、王佐鎮包括熙悅晴翠、龍湖 建工新盤、西山金茂府、燕西華府、萬科雲廬等在售項目，以及石景山衙門口長安悅玺、中海新盤等項目。

二、7号線三期（北延）：與1号線實現連接

7号線三期（北延）南起北京西站，北至萬壽寺站，線路全長6.4公裡，設站4座。這條線路将可與1号線實現連接，目前沿線區域無新盤。

三、11号線二期：南城再添東西向動脈

此次公示明确了11号線二期先建中段，西起石景山新首鋼站，東至豐台區洋橋站，總長23.8公裡，設站17座。

這條線路的開通，将使石景山增加一條東西向、偏南部的軌道，為新首鋼東南區、衙門口、小瓦窯、麗澤等闆塊新盤增加地鐵配套。

将利好中海雲庭、長安潤璟、長安悅玺、中海衙門口新盤、電建首鋼小瓦窯新盤、端禮著、華潤亞林西等項目。

四、15号線二期：順義區增加一站

15号線二期将由順義區俸伯站延伸至南彩站，線路全長3.5公裡，設站1座。

五、17号線二期（支線）：北七家地鐵夢圓

17号線是北京連通西北和東南的大動脈，此次公示的17号線二期支線将南起天通苑東站，北至北七家站，線路全長8.9公裡，設站2座。

雖然延長有限，但是卻圓了昌平北七家人民的心願。

受益樓盤包括在售的金辰府、矽谷ONE、大悅城 中鐵建平坊村新盤等。

六、19号線二期：調整力度最大

19号線二期是此次公示中調整力度最大的線路，包括了南延、南延支線、北延、北延支線，總裡程54.4公裡，設站20座。南延工程北起新宮站（不含），南延至海子角站，線路全長約12.6公裡，設站6座。這條線路的開通，将填補京開東側新城組團無地鐵的空白，西紅門橡樹灣、壹品興創·禦璟星城、中鐵逸境等樓盤将喜增軌道交通配套。

南延支線工程自主線新媒體産業基地站引出，南至大興西片區生物醫藥基地西站，線路全線17.4km，設站7站。

這條線路将使大興區兩條地鐵線路産生交集，加強京開高速東西組團的聯系。利好大興·星光城、中駿金輝·未來雲城、中冶德賢華府等項目。北延工程南起牡丹園站（不含），北至市郊鐵路東北環線生命谷站（不含），線路全長約17.6公裡，設站6座。

這條線路将在海澱與昌平增加一條南北向軌道動線，對海澱北部新區、未來科學城西區的産業人群提供通勤方便。

海澱永豐幸福裡潤園、中海滙德裡、中海滙智裡、建發郡和府、北清雲際等項目或将受益。

北延支線工程自主線上清橋南站引出，北至清河樞紐，線路長約6.8公裡，共設1座車站，其中清河站及4.2公裡區間已随昌南工程實施完成土建工程。

七、20号線一期：順義仁和将通地鐵

20号線（R4）一期南起管莊路西口站，北至順義區臨河站，線路全長19.0公裡，設站4座。

這條線路此前我們曾分析過，将連接朝陽北部與順義南部仁和鎮，讓順義區境内增加一條軌道。未來可在朝陽區東壩區域與3号線、12号線實現換乘。

仁和鎮公園和禦、路勁禦和府、公園都會、龍湖雲河硯等項目将大大縮短到地鐵站的距離。

八、25号線三期（麗金線）：金融街麗澤專線

25号線三期（麗金線）南起東管頭南站（不含），北至靈境胡同站，線路全長10.9公裡，設站8座。

這條線路堪稱金融街—麗澤金融商務區的專線，将加強内城區兩大核心商圈的通勤效率，對麗澤區域端禮著等樓盤有加分。

九、M101線一期：通州副中心專屬軌道101線一期北起商務園站，南至張家灣東站，線路全長19公裡，共設14座車站，全部在通州境内，是第一條專屬于城市副中心的軌道交通線路。

目前區域内在售新盤有金融街武夷融禦，今年預計還将有新地塊上市。

十、S6線（新城聯絡線）一期：環六環快軌來了

S6線（新城聯絡線）一期南起大興新城站（磁各莊站），北至3号航站樓站，線路全程64.4公裡，設站9座。

這是北京最外圍、線路最長的一條軌道，一期路線基本環繞北京東南區域，将大興、通州、順義進行連接。

六環沿線的亦莊橡樹灣、亦莊金悅郡、金融街武夷融禦、金地北京壹街區等項目或将受益。

十一、亦莊線-5号線、10 号線聯絡線工程：主城區到亦莊将更快

亦莊線-5号線、10 号線聯絡線工程南起亦莊線肖村站，向北經宋家莊車輛基地後，分别與5号線宋家莊站、10号線成壽寺站銜接。

該工程完成投入使用後，将免去亦莊線與5号線和10号線在宋家莊站換乘的流程，提高通勤效率。

分鐘寺東叁金茂府、世茂北京天譽、合生缦雲等項目，到達亦莊的軌道通勤時間将縮短。

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