比亞喬今天發布了X7的2.0版本,也可以看做是X7的升級版,售價22980元,相比老款價格上漲了3000塊,我們來看看2.0版本做了哪些改變!
比亞喬X7的外觀基本延續了老款的設計,歐式風格濃郁的外觀簡單大氣,沒有過多的輪廓修飾,整車造型更顯幹練,相比于一般的250級踏闆車型,X7的整體造型更加豐滿,同時2.0版本采用新的顔色更顯年輕!
發動機是2.0版本升級的重點,244cc排量的單缸水冷四氣門發動機經過全新優化,配備更先進的馬瑞利閉環電噴系統,比起老款車型動力提升明顯。最大功率從15.6kw提升到19.1kw,最大扭矩從21Nm提升到22.5Nm。功率提升3.5kw,扭矩提升1.5Nm,在同級别當中這組數據非常搶眼。
配置方面也有諸多亮點!在安全性能部分,前260mm浮動碟刹盤 對向四活塞輻射卡鉗、後240mm單盤 單向雙活塞卡鉗,标配BOSCH雙通道ABS。另有ASR智能防滑驅動,能有效控制前後輪速差異,預防側滑情況發生。
為了提升舒适性與運動性能,後減震升級為KYB可調式氣囊減震,具備更強的路況适應能力和更好的支撐性。
儀表則保持了老款機械指針 LCD液晶屏的組合式儀表,還有T-BOX智能互聯終端,支持實時定位、查看車輛狀态。
比亞喬作為歐洲踏闆摩托車的代表,在踏闆摩托車領域有着獨到的見解,X7 2.0版的上市,針對老款進行了全方位的升級,動力與配置的加強讓X7的競争力水漲船高!在今年國内摩托車市場踏闆内卷的浪潮當中,新款X7提供了一個更加優雅更加獨特的新選擇。
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