随着互聯網的發展，越來越多的人已經習慣了網上購物，隻需要動動手指就能買到自己喜歡的商品，非常方便。不過在快遞配送的過程中也遇到過這樣的難題，如果用戶不在家無法簽收怎麼辦？

據媒體報道，2019年我國快遞數量達到了630億件，同比增長24%，如此驚人的數量也解決了國内一部分就業問題，不過新的問題也接踵而至。

在末端市場，快遞員在配送快遞的過程中經常遇到這樣一個問題：那就是用戶不在家無法親自簽收的問題，傳統的做法就是讓附近的鄰居和超市等快遞點代為簽收，不過這種簽收方式頻繁出現丢件，這也讓快遞公司犯了難。

為了解決快遞投寄困難、防止快遞丢失的問題，快遞櫃應運而生。我們不難發現，現在無論在寫字樓還是各大小區總能看到這樣一個很高的鐵盒子，這個盒子分成各種大小不同的小盒子，用來存放快遞，這就是我們經常提到的快遞櫃。

随着快遞業務的不斷增加，快遞櫃的數量也在不斷增長，在短短4年的時間裡快遞櫃的數量從10萬組增長到了40.6萬組，而且未來快遞櫃的數量還将會繼續增長，因為長期找不到盈利模式造成從而對快遞公司造成巨大的壓力，甚至有用戶直接将快遞櫃當成自家的儲物櫃長期占用，從而造成了快遞員無法投遞新的快遞的難題。

針對針對這樣的問題，順豐旗下的豐巢快遞櫃近日正式宣布，快遞櫃存放快遞不再免費，如果超過12小時未取件，則開始按0.5元/12h的收費标準開始收費，月卡用戶每月需要繳納5元費用，季卡用戶需要繳納每月12元，會員用戶可享受最高7天的存放時間，法定節假日免收快遞費。

如今看視頻、聽歌、剪頭發和去餐廳吃飯都需要辦理會員，現在取快遞也将進入收費時代，你願意為其買單嗎？

我們都知道，現在很多快遞櫃都開始實施了免費24小時存放的服務，超過24小時會按照一定的标準收取保管費用，不過豐巢快遞一直非常良心沒有實施強制收費，不過在去年10月的是時候上線了取件1元打賞的服務，不過并非強制收費，用戶可以自行選擇跳過。

很多人不知道，一個快遞櫃的價值就近萬元，再加上小區的物業管理費用、後期的維護費用和電費等一系列費用都是一筆不小的支出，這對快遞櫃公司來說都是巨大的壓力，針對豐巢快遞櫃宣布開始收費的問題，大多數網友表示可以理解，畢竟天下沒有免費的午餐。

不過針對豐巢快遞櫃超過12小時開始收費的決定網友卻炸鍋了，有網友在某論壇發起針對豐巢超過12小時開始收費的投票，其中75%的用戶表示不會同意，因為有些用戶早上7點鐘就會出門上班，晚上10點多鐘才會下班回家，如果快遞在8點投放進快遞櫃，晚上回家取快遞顯然已經超時了。

針對這個問題，快遞櫃公司的負責人做出解釋，因為快遞員一般投放快遞的時間為上午9點以後，設置12個小時是為了快遞員第二天可以投遞新的快遞。

針對豐巢快遞櫃實施12小時以後開始收費的問題你怎麼看？你認為多長時間才算合理呢？

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