[閩南網]

­ 共享單車企業摩拜宣布，從5日起，在全國運營的城市可以免押金騎行。摩拜方面表示，由于用戶主要集中在北上廣深一線，數量巨大，因此也是最後一批公布。此前，摩拜陸續宣布在超過100個城市實行無門檻免押金騎行。

­ 5日起可退押金 無門檻免押金騎行

­ 據悉，從5日起，市民可以退掉299元押金，也能輕松騎共享單車了。

­ 新用戶：

­ 老用戶：

­ 已繳納押金的老用戶則可随時申請退押金，摩拜單車押金為299元，全部操作須在摩拜APP内"我的錢包"頁面按照提示進行，微信小程序暫不支持退押。

­ 摩拜在收到申請後會立即啟動退還操作，一般在2到7個工作日内押金會退回到原支付賬戶，退完押金後，不影響用戶騎行。

­ 記者體驗：

­ 最快可“秒退”押金 不影響正常騎行

­ 7月5日，記者體驗押金退款，在摩拜單車界面點擊“錢包”，界面下方最底部顯示出退押金選項，點擊選擇後即可退款。記者體驗發現，在30秒内，299元押金退入到記者此前繳費的微信中。

­ 圖源：中國經濟網

­ 而當記者回到界面再次打開，經過幾秒鐘的緩沖，系統當即顯示可以無押金騎行。

­ 記者注意到，因第三方支付平台的産品設計原因，部分用戶可能無法實現自動退押，針對此類情況，摩拜單車APP退押界面會自動提示用戶輸入本人的轉賬信息，在核實賬戶信息無誤後進行轉賬處理。

­ 此外，少數用戶因解綁或更換支付銀行卡，或因賬号填寫錯誤而導緻退款路徑錯誤、款項無法彙出，用戶可以通過摩拜APP在線客服或者400熱線，提供摩拜賬戶和支付流水号以供客服查詢和處理。

­ 摩拜免押金“史”

­ 2017年11月，摩拜與騰訊合作，在騰訊信用分的支持下免押金，不過随着騰訊信用分的閃電下線，摩拜免押也就沒了下文。

­ 今年5月，摩拜開啟第二輪的免押活動，于洛陽、中山、唐山、綿陽、湖州、鹽城6座城市低調上線。

­ 6月11日，摩拜單車啟動百城無門檻免押金的活動。

­ 6月底，新增19座城市無門檻免押金。

­ 7月5日，摩拜還推出了新産品——摩拜助力車，主要解決3-5公裡的出行需求。

­ 共享單車免押金成趨勢

­ 今年4月，美團以27億美元價格收購摩拜單車。根據美團披露的數據顯示，截至2018年4月30日，摩拜在全球200個城市擁有超過2.32億注冊用戶和620萬輛單車。7月5日，摩拜透露已有1.05億用戶享受免押金服務，全國免押金需要可觀的資金儲備。

­ 中國互聯網絡信息中心數據顯示，截至2017年底，國内共享單車押金存量規模約200億-600億元。随着多家共享單車企業的退場，用戶的押金損失将達10多億元。

­ 去年下半年，小鳴單車、酷騎單車、小藍單車先後陷入押金難退的困局。在經曆了各種争議後，共享單車免押金正在成為趨勢。

­ 此前，哈羅單車宣稱芝麻分650以上的用戶在全國180個城市免押金騎行，哈羅單車CEO楊磊透露，接下來會在更多城市加大投放量，預計年底信用免押金可輻射1.6億用戶，免除押金金額超過300億元。

­ ofo也曾在全國25個城市推出芝麻信用免押金活動，不過，今年5月，ofo将免押城市縮至上海、杭州、廣州、深圳和廈門5座城市，近日則全面取消芝麻信用免押金政策。

­ 6月20日，ofo宣布，已上線新一代信用積分體系，通過自有數據建立更加智能和完善的用戶信用考評機制。今後将根據用戶行為進行信用分級，用戶一旦産生不文明行為将扣分甚至扣費，而信用較高的用戶有望減免押金。

­ 盡管ofo官方一再對外表示，公司不存在資金鍊緊張的問題。然而，一系列動作都說明，該公司急需自我造血來緩解虧損。

­ 易觀咨詢發布的《2018年中國共享單車5月市場報告》顯示，在月活躍用戶規模方面，ofo 、摩拜和哈羅單車分别以 2805.10萬人、2085.63萬人和 761.85萬人占據共享單車行業前三名。行業格局很難再變，但是已經由圈占市場階段轉向盈利探索階段。

­ 而目前市場上，共享單車真正的盈利模式并未出現，未來的單車該如何走下去是不少人擔憂的問題。

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