提及“世界上最好的汽車”，相信大多數人都會脫口而出：勞斯萊斯，這是公認的事實。無論世界上還存在着多少比勞斯萊斯規模更大的車廠或是價格更高的豪華車，但這都無法撼動“雙R”在車壇中頭把交椅的地位。

勞斯萊斯作為汽車界的“大佬”，其車型都有一個玄幻的名字：幻影、古思特、魅影、曜影……今天，疆哥就帶各位八一八勞斯萊斯最暢銷的車型之一——幻影。

一 諜照下的新一代幻影長啥樣？

幻影是勞斯萊斯被寶馬收購後推出的第一個産品。近日，一組新一代(第八代)勞斯萊斯幻影國内路試諜照爆出，根據之前消息，新車将使用全鋁車身結構，預計其會在2017年正式發布。

從諜照上看，新車預計将保留矩形的車頭設計，以及帕特農神廟風格的進氣格栅等經典設計，品牌辨識度極高。從車身側面上看，車身長度超長，但線條輪廓分明，全新的C柱造型使車頂後部看起來更加圓潤、協調。

車尾方面，新車依舊采用較長的後懸架搭配下沉式車尾。但整體還是延續了勞斯萊斯一貫的長和方的特點。

二 第七代幻影以何種方式告别？

俗話說，舊的不去，新的不來。第七代勞斯萊斯幻影車型于2016年11月正式停産。作為謝幕之作，勞斯萊斯推出全球限量50輛的幻影至臻典藏版。

幻影至臻典藏版含雙門轎跑版和軟頂敞篷版兩種，轎跑版采用酒紅色和歡慶銀搭配，敞篷版使用午夜藍和極地白，這些配色都是在向第二代幻影緻敬。

打開馬車式車門，幻影至臻典藏版令人驚歎的細節控制便映入眼簾：儀表盤采用拉絲工藝，前排座椅顔色高亮處理，雙門轎跑車的車頂是純手工編織的繁星圖案。

中控台的抽屜專門用來放置珍貴的紀念品，内置經抛光處理的鋁制禮品盒，盒内裝有包含品牌曆史和車型信息的卡片，使用鐳射蝕刻技術雕刻了該汽車編号。

後備箱有定制野餐組合套裝，包括用于存放香槟的冰箱，可容納兩瓶标準規格的香槟及8個勞斯萊斯定制酒杯等。

三 奢侈品行業遇冷，車王的近年表現又如何？

在全球經濟面臨下行壓力的當下，昔日輝煌的奢侈品行業也未能幸免。在2013年，中國曾是勞斯萊斯全球第一大市場，但從2014年起，銷量持續下滑，截止去年年底，其在華銷量不足400輛。勞斯萊斯全球銷量則是從2010年起持續攀升，2014年更是突破4,000輛大關，達4,063輛。因中國市場銷量有大幅下降，2015年勞斯萊斯全球銷量同比下降了7%，為3,785輛，結束了五年來的持續增長。

在市場低迷的情況下，車王也頻出新招來保證口碑，提升銷量。

第一招：開發SUV涉足車型熱門細分市場

随着最大的競争對手賓利推出了添越，而其他豪車品牌諸如蘭博基尼、法拉利等也對火熱的SUV領域躍躍欲試，勞斯萊斯正在研發一款名為Cullinan的車型，隻是勞斯萊斯方面不太願意稱之為SUV，而是定位為一款高底盤、全路況車型。

保留V12、對開門等經典設計是可以肯定的，其他的設計構想在車迷們的無盡猜測中也會顯得更加讓人拭目以待。

第二招：迎合當前市場的年輕化消費趨勢，開發智能車

就過去的5年而言，勞斯萊斯的消費者呈現出了明顯的年輕化趨勢，40歲左右的人士成為了消費主力。消費主張的改變也讓勞斯萊斯不得不調整自家的産品。在寶馬百年慶典之際，勞斯萊斯就推出了一款名為103EX的概念車，它将采用輪邊電機驅動，并且設想通過Voice of Eleanor系統操控歡慶女神，指揮女神做自動駕駛、信息讀取等諸多事宜。在我們普通人眼中，每一台勞斯萊斯最大的特點就是奢華，其實車聯網和人工智能駕駛在勞斯萊斯的研發地位并不亞于奢華。

與此同時，勞斯萊斯還為中國市場量身打造産品。針對中國消費者喜歡寬敞空間、多配有私人司機的需求特點，勞斯萊斯推出了首款長軸距版幻影，這款車型較普通版幻影加長了幾英寸。另外，為慶賀新禧龍年，勞斯萊斯還推出了龍年限量版轎車，配上了刺繡皮革龍枕等獨特設計。該特别系列轎車售價100萬美元以上。

更多有趣有用有觀點的汽車資訊，請關注車域無疆

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!