最近，從政府相關網站獲悉，《南通城市綠道建設規劃》方案已經規劃出台。

今天我卻先不談這規劃龐大的綠色通道體系。而是就大家非常非常非常關心的地鐵線路問題，做一些說明。

在《南通城市綠道建設規劃》的公開文本文件中，附有一張《南通軌道交通規劃圖》，

當然，我在這裡會反複強調，地鐵規劃的前瞻性和長周期，會很容易受到各方因素條件的影響，而在最終落地的時候發生很多意想不到的變數和變化。

所以，這張地鐵規劃示意圖，隻能作為一個總體的參考，而不要把它當做一個絕對不會改變的最終規劃圖。

這是我要反複強調的。

下面，就貼上大家期待已久的地鐵前瞻性規劃圖。

密密麻麻的，看不清楚可以點擊放大。

從這張地鐵規劃前瞻性示意圖中，我們可以看到這樣的幾條比較有參考價值的信息。

1、整個南通市區的地鐵規劃數量目前是8條，超過了14年時候規劃的4條，在線路數量上有一個非常大的突破。

2、覆蓋面積上，基本覆蓋了南通的西站綜合片區，唐閘片區，永興片區，火車站前片區，五水片區，濱江通呂運河片區，南通城西片區，南通老城區，南通新城區，工農路南北，中央創新區，南通五山濱江片區，以及先鋒，通州金沙片區，金沙灣片區，蘇通錫通片區等等地方。可以說基本覆蓋了南通城區的成熟區以及待開發區。

3、在線路走向上，我們注意到有一條線路自海港引河起，經過五山片區，直接往東，往東到哪裡呢？是最近一段時間處于風口浪尖的南通新機場？還是更遙遠的地方？不得而知。

4、就區域而言，通州區規劃有6條地鐵線路穿過，港閘區規劃有6條地鐵線路通過，崇川區（包含開發區）規劃有8條地鐵線路通過。

5、對于出行和遊玩需求而言，

南通火車西站有一條地鐵線路（在建的一号線），

南通火車站有兩條地鐵線路（一條為在建的二号線，一條大緻沿城北大道平行方向-工農路方向），

南通汽車站有兩條地鐵線路（其中一條為在建1号線），

南通汽車東站有兩條地鐵線路（其中一條為在建二号線），

南通火車東站有一條地鐵線路（為在建二号線）。

南通森林野生動物園将會有地鐵二号線連接。

南通濠河風景區有兩條地鐵線（在建的一号線，二号線）。

南通五山及濱江地區有4條地鐵線。

南通通呂運河濱江地區有3條地鐵線。

南通紫琅湖及其周圍有3條地鐵線。

南通唐閘古鎮及其周圍有2條地鐵線。

南通探險王國有2條地鐵線。

南通大劇院-美術館1條地鐵線。

6、就南通目前各大商圈而言，

南通北大街-萬象城-威斯汀商圈有1條地鐵線，

南通五水商圈（萬達，宜家）有2條地鐵線。

南通南大街商圈有2條地鐵線，

南通工農路商圈（圓融-文峰城市廣場-印象城）大約3條地鐵線，

南通中南城商圈及其周圍大約2條地鐵線，

南通中創區金鷹世界商圈1條地鐵線，

南通永旺夢樂城2條地鐵線。

7、南通高校地鐵覆蓋情況

南通大學主校區一條地鐵線（在建一号線）

南通理工學院一條地鐵線，

南通教育路大學城一條地鐵線（在建二号線）

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以上就是我對這張地鐵規劃示意圖的幾點說明。

大家對其他區域感興趣可以點擊放大自行查看。

如果有說明錯誤的地方，還請批評指正。

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